国产三级伦理在线,久久久久黄久久免费漫画,成人国产精品日本在线,欧美美最猛性xxxxxx

5方灑水車

為進一步改善保山市城市環境，提升城市形象，同時為市民提供良好的休閑、觀光場所。保山市結合園林、旅游城市的標準，在本市推進大規模綠化、亮化和美化改造工程。采取“多樣性、多色彩、多層次、寬林帶、本土化”的原則，通過增加和調整綠化植物的品種、檔次來塑造園林景觀，展現城市四季色彩，提高城市品位，增強城市魅力，打造成遠近高低錯落有致，季相、色相、林相特色鮮明的近自然、森林式植物景觀。共植樹310.4萬株，栽花826萬株，鋪裝草坪3.6萬平方米，公路綠化720多公里，縣城、鄉鎮主次街道綠化180余條，綠化總面積達到23800多畝，道路綠化普及率達到97%以上，城鄉綠化總投入達到2000多萬元。在該項目中，保山市林業局共投入了十余輛園林養護車輛，其中包括我公司生產的3輛園林綠化灑水車。這些園林養護車輛在此項目中做出突出貢獻，提高了工作效率，同時節省了大量人力和物力。
    園林綠化灑水車采用東風公司生產的原裝底盤，同時配備錫柴93馬力發動機，新款歐版可翻轉駕駛室，五檔變速箱，氣動剎車系統，7.00加強型尼龍輪胎，3.5噸后橋，罐體容積5立方米。罐體容積大，承載實力強，價格經濟實惠，動力強勁，質量可靠，維修方便，外形美觀大方。免征購置稅，提供國三上戶手續，全國皆可上戶，是您購車的理想之選。

   本站義務為您提供3噸灑水車，5噸灑水車，8噸灑水車，10噸灑水車，12噸灑水車，20噸灑水車，流動加油車，垃圾車，吸糞車，吸污車等各類專用車的資料傳遞和成本核算報價工作

受2011年鋼市“煎熬季”的影響，2012年國內各大主機鋼材廠，紛紛亮出了“謹慎為上，坐觀下游”的保守態度，眾多莊家企業，囤貨保值，造成各類型槽鋼，冷熱軋板價格上漲，汽車專用配件成本隨之上漲灑水車價格創，五年來最高點，全國各大專用汽車廠家叫苦不迭。
      高成本的購車壓力轉嫁到終端用車單位的肩上，從而更進一步造成了，新車采購的觀望態度，相反，舊車專用車類市場異常活躍。面對現實車輛出廠成本，我們站在用車客戶的立場上決斷，增加部分車型功能性配置，加快新產品研發周期，統一了部分小件的成品標準，嚴格控制了我廠各類灑水車的出廠品質，降低了廣大用車單位客戶的采購成本，全系車型保價銷售，部分熱銷產品降價銷售，為銷售部順利完成全年銷售任務保駕護航。

灑水車自吸泵常見故障

一、電機部分

　　1、接通電源后無反應。多數是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。

　　2、難啟動或不能啟動，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運轉方向快速撥動風葉，若電機迅速運轉起來，說明是啟動電容或啟動繞組損壞，應更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機發卡，多是電機和泵頭的機械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。

　　3、電機能運轉，但轉速慢，且機殼過熱、有燒焦臭味。多數是電機繞組短路所致，應拆開電機，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。

　　4、運轉時噪聲大、振動大。多數是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當，需拆開電機檢查，若是軸承損壞應更換；若軸承跑外圓，可對泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內圓，可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴重的，采用先堆焊后車削的方法修復。

　　二、灑水車泵頭部分

　　1、電機正常運轉但出水量少或根本不出水。這種情況應首先檢查灑水車水泵的密封，檢查時應先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿水，用嘴銜住出口使勁往里吹氣，觀察泵頭是否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊，維修時應更換。若無滿水現象，多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等，應更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應注意徹底清除泵內殘余的銅葉片，以免再次損壞新葉輪。

　　2、機殼帶電。多數是水封損壞，水通過電機軸滲入電機內使電機絕緣性能惡化所致，可采用更換水封、烘干電機等方法修復。需要注意的是，因為水泵長期與水接觸和露天工作，極易受潮而造成絕緣性能惡化，為了保證人身安全，電動灑水車自吸泵應可靠接地。

灑水車免征
灑水車免征公告，即免征灑水車，客戶購買該款車輛可免繳車輛購置稅。免征公告可免購置附加稅

　　灑水車免征車輛購置稅額度：機動車銷售專用發票的購車價中均含增值稅稅款，所以在計征車輛購置稅稅額時，必須先將17%的增值稅剔除，即灑水車車輛購置稅計稅價格=發票價÷1.17，然后再按10%的稅率計征車輛購置稅。消費者購買一輛10萬元的灑水車，去掉增值稅部分后按10%納稅。計算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。

　　灑水車車輛購置稅免征操作流程：到購置稅繳納大廳，工作人員按照免征公告會提供此車的免稅卡，持免稅卡到當地車管所，車管所就會辦理車輛相關上戶事宜。

東風程力近十年迎來第5萬輛專用車下線

 東風程力已經進入中國主流專用汽車制造商行列。

　　近日，這個位于中國中部地區的專用汽車制造商，迎來了它第5萬輛專用車的下線，一輛東風灑水車成為第5萬輛具有標志性意義的車型。5萬輛，無論對于中國這個龐大的專用汽車市場，還是大鱷云集、競爭激烈的專用汽車制造商們而言，都是一個看來僅是起步的數字。而這一數字對于東風程力而言，卻充滿了創業、艱難、奮斗的歷程，這個過程經歷了十余年的磨礪。

　　2011年，國內專用車市場增長率不足3%，在這樣的市場環境中，5萬輛下線對于東風程力而言，是個具有標志性意義的“成年禮”，這是個重要的節點與標志，它標志著這家一直以低調、務實，不斷挖掘、勇于嘗試新的營銷模式的企業，所獲得的階段性勝利，同時，也是這個企業躋身中國主流專用汽車制造商，開始進入下一階段發展的開始。

●  精準營銷 “三冠”成就5萬輛

　　2011年，東風程力得以順利實現5萬輛的任務，來自于東風程力所創造的“三冠”成績——精準營銷，從細分市場奪取新市場，是東風程力得以成功的關鍵。 灑水車是2011年中國自主品牌10大主流產品之一，雄踞細分市場銷量冠軍位置。這一車型在2010年實現了單品銷售月均1000輛的成績，2011年，作為東風程力銷量增長的主要拉動力量，“城市風格”灑水車月銷量突破了400臺，一舉突破了此前國內市場同類車型最高月銷量1000臺左右的局限。

    灑水車的暢銷標志著東風程力從小眾產品進入到大眾消費產品領域，從區域性銷售向全國性轉變、從游擊戰向陣地戰轉移的初步勝利。 灑水車之外，油罐車在專用車市場也在年底成功晉級，成為專用專用車月度銷量冠軍。2011年10月上市的東風小金霸油罐車5000升新品，成為“中國首款小排量專用車”。到11月，僅樣板市場，油罐車5000升月銷量已突破200臺，12月，油罐車系列已經進入“專用車銷量500臺俱樂部”。

    兩個品牌系列車型的快速發展，使東風程力成為中國專用車市場的冠軍企業。2009年，程力專用車的產銷量為3000臺。2010年，程力專用車的產銷量一舉突破5000臺;2011年，這一數字翻到了8000臺。連續兩年保持100%的同比增長，這在當前國內專用車市場絕無僅有，也使東風程力成為了今年國內專用汽車行業內跨越式發展速度最快的“冠軍”。

●  精耕細作 “新兵”再促新增長

　　“三冠”成績，成就了東風程力2011年5萬輛的標志性跨越。2012年，國內首款小排量大空間全能專用車——程力油罐車5000升將全面上市，隨著這款新品的強勁熱銷，小排量的專用用車將成為專用車市場的一個新增長點。2013年，另一款面向環衛市場的中高端專用車產品也將面世，通過全面布局的專用車市場，程力專用汽車將成為自主專用車陣營當之無愧的領軍者。與此同時，程力專用汽車的首款車型——掃地車，也將在2012年全面上市，進軍城市掃地車細分市場。

    三款新產品將成為東風程力新的銷量增長點，2012年，東風程力的年銷量目標為15萬輛。這意味著，東風程力2012年將繼續保持高達50%的銷量增長。作為中國專用汽車市場重要的生力軍。業內人士普遍認為，東風程力已經成為漸進式增長的標志性企業，憑借過硬的產品品質、不斷提升的服務水準，在規模壯大、生產成本進一步降低的背景下，東風程力將迎來爆發性的增長。

●  精益求精 艱苦奮斗創輝煌

　　相對合資品牌，東風程力顯得勢單力薄，品牌創建初期的資源不足、產品種類的有限、整體品牌力的孱弱，一度困擾著程力人，也一度讓東風程力品牌舉步維艱。但正是這重重困難，讓程力人變得更加堅韌、團結、睿智。面對自己的缺失，正視競爭對手，把握自己所擁有的，程力人同心協力，制定了貼合自身實際的營銷策略，并探索出適合自身特點的區域營銷模式，不斷在系統內復制推廣。

　　在既定的營銷策略指導下，東風程力充分洞察市場，深入了解不同細分市場消費者需求，憑借“用戶第一”的經營理念，不斷將優質的產品和服務延深到各個細分領域，推出多款各具特色的專用車和家轎產品，并獲得消費者的廣泛認可，終于在專用車和特種車市場開創了一片屬于自己的天地。東風程力成功的推動專用車、特種車從細分走向大眾，也因此成為專用車和特種車的普及者。

　　在已有的成績面前，程力人從未沾沾自喜，而是時時如履薄冰，因為相對合資品牌、相對國內龍頭企業，東風程力還僅僅停留在品牌建設的初級階段。要想做大做強，必須擁有強大的自主研發能力和可靠的質量保障體系。于是程力人又不斷在研發、生產和質量管理方面下功夫，為企業整體發展夯實基出。如今東風程力已擁有國際先進的沖壓、焊裝、涂裝、總裝“四大工藝”及配套設施，并通過了國際領先的生產管理體系認證及日產先進的QCD質量過程控制體系認證，自主研發能力也取得了突破性的進展。

　　相信在精益求精，艱苦奮斗，勇于進取的企業“座右銘”激勵下，程力人還將創造更多“冠軍”，東風程力品牌也將邁向更高的臺階。