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10噸折臂隨車吊，10噸東風折臂隨車吊，10噸徐工折臂隨車吊那生產隨車吊專用底盤與普通載貨底盤到底有什么區(qū)別呢？
首先，來看看大梁，普通載貨車的大梁通常為250MM-300MM，全部都是雙層大梁，而隨車吊專用底盤的大梁為 300MM-320MM ,而且還是局部三層，通過對大梁的加強，整車承載能力更強，更 符合隨車吊的作業(yè)要求。10噸折臂隨車吊，10噸東風折臂隨車吊，10噸徐工折臂隨車吊
第二，我們來看一下隨車吊的軸距， 隨車吊專用底盤的軸距實在普通載貨底盤上加以調整，并對車輛的懸掛裝置進行加強，是隨車吊整車在行駛過程中的軸荷分配更加合理。
第三，10噸折臂隨車吊，10噸東風折臂隨車吊，10噸徐工折臂隨車吊 專用底盤的蓄電池、儲氣筒、排氣 管道等比普通載貨車底盤分布更加合理，預留吊機的安裝位置，不需要對底盤進 行任何的“焊”、“割”“挪”等操作，實現(xiàn)吊機直接安裝。
第四，專用底盤，采用專用的變速箱，全部預裝取力器，無須對底盤電路、氣路進行 改裝，共軌機型全部預裝電子油門轉換器。無須對發(fā)動機進行任何改動。選用隨車吊專用底盤的隨車吊整車，更可靠、更安全、更經濟。
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