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灑水車各種大小型號(hào)取力器-支持貨到付款
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產(chǎn)品價(jià)格:¥1(人民幣)
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  • 發(fā)貨地:隨州
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    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:湖北五環(huán)專用汽車有限公司

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    商品詳情
      取力器就是一組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離合器組合而成,與變速箱使用齒輪連接,與舉升泵是軸連接,是變速箱里的一個(gè)單獨(dú)的檔位,掛上這一檔,一加油門,舉升泵就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了。舉升泵是一個(gè)液壓裝置,舉升車箱,實(shí)現(xiàn)自卸功能。自卸車、消防車、水泥攪拌車、制冷等需要額外動(dòng)力的專用車輛,是通過(guò)取力器獲取的,取力器是裝在變速箱外側(cè)的附加裝置(水泥攪拌車的取力器是在離合器外殼上),它從變速箱的某個(gè)齒輪獲取動(dòng)力。這個(gè)動(dòng)力的接通或斷開是通過(guò)駕駛室內(nèi)的一個(gè)電磁伐來(lái)控制的。由取力器帶動(dòng)高壓油泵供自卸車;帶動(dòng)水泵供消防車;帶動(dòng)壓縮機(jī)供制冷車;帶動(dòng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)攪拌罐。   取力器一般是連接傳動(dòng)軸或者直接跟齒輪泵相連,在國(guó)內(nèi)一般是接傳動(dòng)軸,很少有人設(shè)計(jì)跟齒輪泵直接連接,在歐洲、北美,由于取力器的設(shè)計(jì)多樣,種類繁多。取力器生產(chǎn)廠家(例如:意大利Hydrocar、PZB公司、美國(guó)Muncie公司等)在取力器輸出端設(shè)計(jì)了不同的接口,滿足不同類型的接口需求。常用的輸出接口形式有:DIN 5462、SAE"B"2&4、SAE"C"2&4等,輸出法蘭形式一般是:DIN20、DIN10、SP1300、SP1400等。在歐洲D(zhuǎn)IN 5462接口非常常見,齒輪泵的生產(chǎn)廠家都會(huì)按照這個(gè)接口來(lái)設(shè)計(jì),為了和取力器完美相接,省了中間的傳動(dòng)軸,減少了空間。   國(guó)內(nèi)的取力器多數(shù)用在自卸車上,所以對(duì)取力器的要求比較單一。在歐洲、北美,由于特種車對(duì)取力器的要求很高,取力器生產(chǎn)廠家會(huì)設(shè)計(jì)多輸出端的取力器,或者帶離合器的取力器,取力器的控制方式也多樣,有:機(jī)械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控等,其中氣控比較常見。
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