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拯救了國(guó)內(nèi)眾多數(shù)控機(jī)床企業(yè)，同時(shí)也證明了在關(guān)鍵零件上面，我國(guó)終于可以告別海外進(jìn)口的局面，核心技術(shù)能夠做到100%的自研。這是值得全國(guó)人們，尤其是身處數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域中的人們高興的事情，大家覺(jué)得對(duì)嗎？數(shù)控機(jī)床可以說(shuō)是關(guān)系到國(guó)家戰(zhàn)略地位和國(guó)家綜合實(shí)力的最重要的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。由于我國(guó)的重工業(yè)起步比較晚。。

畢竟早在上世紀(jì)六十年代中期的時(shí)候，美國(guó)就開(kāi)始了在先進(jìn)復(fù)合材料制造領(lǐng)域進(jìn)行自動(dòng)鋪帶技術(shù)的開(kāi)發(fā)與研究。而在八十年代以后，這種技術(shù)開(kāi)始地涌進(jìn)航空航天的制造領(lǐng)域。就拿美國(guó)高端特種機(jī)床企業(yè)EI公司來(lái)說(shuō)，他們這個(gè)公司里面，有一大部分的人都是工程師。所研制的自動(dòng)鋪絲機(jī)能夠完成一分鐘五十米的鋪放速度。。

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它痛得要更早一些。

斜床身數(shù)控車床是依據(jù)數(shù)控加工原理發(fā)展而來(lái)的的，針對(duì)性較強(qiáng)。

普通車床有大拖板手柄、中拖板手柄、小拖板手柄，數(shù)控車床沒(méi)有這些手柄。

因此必須采用標(biāo)準(zhǔn)刀柄，以便使鉆、鏜、擴(kuò)、銑削等工序用的刀具能迅速、準(zhǔn)確地裝到機(jī)床主軸上。

但其實(shí)就連日本也學(xué)不來(lái)，因?yàn)槟壳爸袊?guó)在3D打印技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)擁有堪稱全球大的實(shí)力，早在好幾年前中國(guó)就已經(jīng)把這項(xiàng)技術(shù)用于制造各種高性能零部件，很多國(guó)產(chǎn)先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)身框架就是用這種技術(shù)制造的，就連日本目前也還沒(méi)有中國(guó)這樣強(qiáng)大的3D打印技術(shù)能力。雖然中國(guó)在傳統(tǒng)機(jī)床領(lǐng)域內(nèi)的實(shí)力還不如日本。。

他們不但是日本經(jīng)濟(jì)的支柱之一，也是行業(yè)內(nèi)的“隱形”，比如高精度機(jī)床生產(chǎn)商日本安田工業(yè)株式會(huì)社。日本安田YASDA是高精度加工中心品牌的杰出代表，追求亞微米精度的超高精度化。“不求只求”是YASDA公司的基本理念，目光不是盲目擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，而是隨時(shí)向時(shí)代所要求的產(chǎn)品的研制發(fā)起挑戰(zhàn)。。