商鋪名稱：龍口市匯金達智能設備有限公司
聯系人：徐淇（先生）
聯系手機：
固定電話：
企業郵箱：djxuqi@126.com
聯系地址：山東龍口市東江鎮東江村
郵編：265718
聯系我時，請說是在焊材網上看到的，謝謝！
盤管校直無屑開料機_邦迪管無屑下料機_經銷商聯系
數控銅管校直開料機專用于銅管、鋁管的盤管校直及定長開料，包括料架及自動放料，主機校直機構、送料機構、鋸片切斷機構、出料架、氣液等部分組成。送料采用伺服電機驅動，控制為PLC+屏人機界面，全自動工作，聲光；開料長度無需機械，僅需在界面更改設置。
龍口市匯金達智能設備有限公司至力為家用，商用空調、冰箱、熱水器，空調、汽車空調等制冷配件、管路件,非標自動化設備、緊動，工裝、模具及空調冷暖制造設備的自動化工業裝備的研發和制造。針對國內外冷暖空調配件自動化設備制造和為一體的知名企業.在國內外享有一定的品牌。以我國制冷，冷暖工業裝備為己任，為行業提供廉價優質的自動化設備為向導。永遠追求和客戶一道，研發我國工業裝配自動化的制造商。公司擁有完善的體系，一批高素質的技術、研發、人員，不斷的引進現代的企業，獨特的生產工藝、產品結構，卓越的品質及嚴格的保障。
銅管無屑切管機適用于熱交換設備生產中銅管校直、定長開料工序。由于本機有拉斷裝置，使開出的銅管具有斷口整齊、收口率小、刺、無切屑等優點。本機裝調方便、外型美觀。
送料速度快，采用伺服電機驅動絲桿來送料，一次送料長度為1000mm，本機能一次送40~1000mm長度銅管的開料要求。
特別提示：以下內容與產品無關，請自行閱讀：
規劃署4日發表報告稱，污水排放對海洋的污染日益嚴重。署當天發表的《海洋狀態》報告指出，盡管石油、化學品和持久性有機污染物等三個方面對海洋的污染有所，但包括污水排內的其它污染仍不容樂觀，特別是污水排放對海洋的污染正在與日俱增。在許多發展家，80%到90%的污水都是未經處理直接海洋，對人類健康和海洋動植物構成了越來越大的威脅。據悉，署定于本月中旬在北京召開“第二屆間會議”，檢查10年前制定的《保護海洋免受陸上活動污染全球行動綱領》的落況，審議各國在防止和治理海洋污染源方面取得的進展和急需解決的問題。機械設備
有著“我國條高高速鐵路客運專線”之稱的京津鐵路客運專線目前正緊張的施工階段。而參與這一重點工程建設的40臺三一旋挖鉆機成為施工沿線一大壯麗的景觀。在全長115公里的京津鐵路客運專線施工現場，不時可以看見三一旋挖鉆機醒目的身影。該客運專線從2005年7月份開工以后，便陸續有不同型號的旋挖鉆機參與施工。據了解，京津鐵路客運專線工期緊、技術含量高、設備投入大，全線采用無碴軌道，其中路基要求零沉降，給施工帶來極大的難度。而三一大噸位旋挖鉆機充分利用液壓傳動技術，采用模塊化組合和PLC編程電控制、ECM電子監控，對整機各種工況及液行綜合監控，使各匹配，特別是其強勁的輸出扭矩和進給加壓力能確保Ⅰ-Ⅲ級土壤的施工，了這一重點工程建設的需要。在打造水泥防護墻的施工中，該工程施工單位都選擇了三一旋挖鉆機并投入建設。為配合施工進度，三一樁機特地派出十幾名豐富的售后服務工程師組成特服小組進行全程跟蹤服務。目前，三一旋挖鉆機運行情況良好，深受施工單位好評。京津鐵路客運專線是連接北京和天津兩大城市的城際軌道交通，是2008年北京會的重點工程。整條專線將于2007年12月建成，2008年7月投入。屆時，能開行時速達200公里列車的要求，設計運行時間30分鐘。機械設備
19日,南京市場建筑鋼材價格總體保持平穩。上海、杭州建筑鋼材價格已經出現回升，但南京市場價格仍較為混亂，部分主流鋼廠同一規格價差可達50元/噸。如馬鋼螺紋鋼價格在3430-3450元/噸附近，且后期資源正在不斷補充;而永鋼和沙鋼的價格卻高達3480元/噸，而南鋼同樣的資源，源于不同目的，市場價格仍然混亂，報價從3430到3500元/噸不等。目前整個南京市場螺紋鋼庫存仍處于低位，約3一4萬噸左右，市場貨源的確稍顯緊張，但是由于近期有效需求較少，整個市場價格仍上漲乏力。機械設備
盤管校直無屑開料機_邦迪管無屑下料機_經銷商聯系
