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龍口市匯金達智能設備有限公司至力為家用，商用空調、冰箱、熱水器，空調、汽車空調等制冷配件、管路件,非標自動化設備、緊動，工裝、模具及空調冷暖制造設備的自動化工業裝備的研發和制造。針對國內外冷暖空調配件自動化設備制造和為一體的知名企業.在國內外享有一定的品牌。以我國制冷，冷暖工業裝備為己任，為行業提供廉價優質的自動化設備為向導。永遠追求和客戶一道，研發我國工業裝配自動化的制造商。公司擁有完善的體系，一批高素質的技術、研發、人員，不斷的引進現代的企業，獨特的生產工藝、產品結構，卓越的品質及嚴格的保障。
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上海建筑鋼材價格再度下滑，跌幅在20一70元/噸之間，市場主流價在3480元/噸。主導鋼廠代表規格價格如下:上鋼一廠產HRB335螺紋鋼跌50元/噸，現φ12mm規格為3650元/噸，φ16mm規格為3590元/噸，φ18一25mm規格為3550元/噸，HRB400螺紋鋼價格不動，現φ18一22mm規格為3810元/噸，φ25mm規格為3920元噸;滬寶產HRB335φ12mm規格螺紋鋼跌70元噸至3540元/噸左右，φ18一25mm規格跌60元/噸至3500元/噸;申特產HRB335φ20一25mm規格跌20元/口屯至3500元/噸;2672廠產HRB335φ16一25mm規格跌40元/噸至3520元/噸;南昌鋼廠產HRB335φ20一25mm規格螺紋鋼跌60元/噸至3480元/噸;銀豐產HRB335φ1日一25mm規格跌50元/噸至3450元/噸。外地鋼廠產HRB400螺紋鋼價格，現淮Wφ20一22mm規格維持在3800元/噸，φ25mm規格維持在3940元/噸。線材價格下跌，跌幅在30-50元/噸左右。大眾產Q235φ6.5一8mm普線跌50元/噸至3840元/噸，萍鋼Q235φ6.5一8mm高線跌50元/噸至3900元/噸左右。圓鋼價格下跌50元噸，永鋼φ10mm規格為3900元噸;嘉鋼φ10mm規格為3880元/噸。受市場下跌態勢影響，越來越多的中小經銷商再度加入殺跌的行列，進一步推動價格的下跌速度。機械設備
為削減成本，第四大汽車制造商三菱汽車公司正計劃將其汽車生產平臺從現有的14個到6個。報道說，一個生產平臺耗資數億美元，而且，生產平臺還可以縮短新車型推出的時間。目前，三菱公司在4個不同的平臺上生產微型車，公司正計劃將這些車輛的生產統一到一個平臺上。三菱汽車公司自從幾年前發生召回丑聞后，已連續3年處于虧損狀態。今年第二季度，該公司虧損額達到1.3億美元，而去年同期虧損額接近1.9億美元。不過三菱預計，它將在2007年3月底結束的本財年扭虧為盈，現實利潤7000萬美元。三菱汽車公司在2000年的時候承認，過去20多年里，它有意向機構隱瞞了汽車存在的缺陷。2004年，在三菱汽車的一次大規模召回行動中，該公司又被揭發它在2000年并沒有“全盤供認”自己隱瞞產品缺陷的行為。除三菱以外，其他汽車制造商近年發展勢頭強勁。由于油價上漲，豐田、等公司憑借燃油經濟性良好的產品，不斷擴大在全球汽車市場的銷量，特別是在北美地區的市場份額明顯。機械設備
在經歷了炒房、炒煤風暴后，精明的溫州人現在又把目光投向了風力發電，權威人士認為，現在國內急需把風力發電規模做大，吸引民間資本投入風力發電大有可為。風力發電近年異軍突起，我國的風力發電有10億千瓦潛力，核電潛力只有6千萬千瓦，而目前風力發電不到1千萬千瓦，所以我國正加大風力發電的投資力度，如規定發電企業每新增1000萬千瓦火力發電裝機容量，就必須按照5%的配額發展50萬千瓦風力發電項目。目前華能集團等公司計劃在南澳籌建一個海上10萬千瓦的風電場，總投資約20億元，還有北京國華電力的珠海高欄風電項目，粵電集團投資的10萬千瓦風電場也已在惠來動工，長城電工（）作為我國風力發電設備的生產主力，公司的大容量異步風力發電機已被風能公司、廣東南澳風電場等采用，企業將受惠于風力發電投資熱潮。
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