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1、砂輪厚度較寬，通磨時(shí)一次通過(guò)的磨削余量可加大，減少重復(fù)磨削次數(shù)，可提高
生產(chǎn)率。
2、機(jī)床為雙面移動(dòng)布局，托架固定在床身上，導(dǎo)輪架僅作調(diào)整運(yùn)動(dòng)，工件位置不變，
易于配備各種送料裝置，便于自動(dòng)化。
3、砂輪及導(dǎo)輪主軸均采用雙支承五片式短軸瓦油膜軸承，剛性好，能適應(yīng)重負(fù)荷磨
削及精密磨削的需要。
4、砂輪架采用液體靜壓導(dǎo)軌，移動(dòng)靈敏能實(shí)現(xiàn)微量進(jìn)給并具有一定的抗振性，導(dǎo)軌
不易磨損。
5、導(dǎo)輪采用交流變頻。
6、砂、導(dǎo)輪修整器往復(fù)均采用液壓傳動(dòng)，無(wú)級(jí)調(diào)速。
7、冷卻系統(tǒng)采用磁性分離器過(guò)濾裝置。