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一般貿易進口優勢：

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4.2天清關時效，更快完成貨物接收。

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各地管理部門要有主責意識，堅持一把手帶頭，靠前指揮，加強協調，有力推進。二要聚焦重點，旗幟鮮明做好重點工作。重點做好末端服務工作，嚴格執行錯峰發貨要求，堅決防止片面追求攬收量增長。要重點關注末端網點壓力，制定向基層傾斜的旺季政策，合理把握快件處理、派送進度，防止末端壓力過度集中。各級管理部門要持續保持整治違規收費問題的高壓態勢。重點解決快遞包裝問題，借助全社會對快遞包裝問題的高度關注，推動包裝減量化、綠色化、可循環更進一步。
物流行業是依附于商流而發展的。物流物流，物品/商品的流動。城市配送屬于物流行業的一個細分版塊，肯定不能例外。城配行業內有句俗話：有貨者為王。一個城配公司能不能發展、發展如何，很多時候是要看有沒有足夠多的貨源/客戶。我也接觸過很多大大小小的城配公司：給博世西門子（博世和西門子的合資企業，主要生產冰箱洗衣機消毒柜油煙機等廚房電器）做配送的老宋，8年代從安徽開著拖拉機進上海，輾轉反復中勾搭上了博西，給博西做城市配送，每天幾十臺各種車型滿上海的跑著；老板娘（老宋的老婆）管財務；老板帶著兒子、女婿、連襟開車監管理車隊；老板的親哥帶著一群哥哥弟弟老鄉們管裝卸、安裝。
光有支持政策和調查研究還不夠，如何吸引境內外主要物流企業在河南落地生根，至關重要。據悉，6月28日，由河南省人民主辦，河南省商務廳、河南省自貿辦承辦的河南省現代物流業開放合作洽談會將在鄭州舉行。會議主要邀請境內外物流、冷鏈物流、大型集成物流企業高管，有物流投資意向的客商、境內外知名物流領域商協會負責人和參會。屆時，將舉辦河南省現代物流業發展高峰論壇暨項目簽約儀式，并組織實地考察和項目對接活動。