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一、再生鋼鐵原料進口報關手續資料
貿易合同、、合同、裝箱單、收發貨人備案、中文標簽、申報要素、報檢報關委托書、進出口經營權、提單/空運單等。
二、關于再生鋼鐵原料進口報關流程
1、到港；
2、支付運費、船代處換單；
3、報檢、報關及申報價格；
4、海關審價出稅單；
5、繳納稅金；
6、海關查柜；
7、放行貨物；
8、提貨；
9、送貨至地點；
三、再生鋼鐵原料進口常見問題
1、再生鋼鐵原料進口全程需要多久，每一個環節需要的時間是多久？
2、如果沒有進出口權是否可以操作再生鋼鐵原料進口？
3、再生鋼鐵原料進口各環節都可以開具專票嗎？
4、再生鋼鐵原料進口成本要怎么計算，哪些費用是次不會收取的？
5、再生鋼鐵原料進口到港后如何提貨？
6、一般常用的再生鋼鐵原料進口方式有哪幾種？
據了解，展會將匯集上千家知名供應商，包括寶鋼、中鋁、忠旺、Novelis、韓國浦項、馬鋼、福建海源、魯西、和氏璧化工、內蒙古瑜利輕合金裝備、康得復合材料、北京中材汽車復合材料等龍頭企業。截至到目前，已有近千家專業買家報名參觀，包括大眾、一汽、上汽、廣汽、吉利、比亞迪、中集、博世、宇通、金龍客車、東風、福田等中外知名主機廠，他們將帶著行業采購需求蒞臨展會交流及采購。展會以助力汽車輕量化發展為目標，推動汽車輕量化材料與車企融合，先后與物流與采購網、OFweek新能源汽車網、汽車材料網、汽車輕量化在線等1多家行業主流媒體建立宣傳渠道，實現全行業的高度，助力消費升級。
要貫徹落實關于加快發展冷鏈物流的總體部署和要求，以滿足全社會冷鏈物流需求、提升冷鏈物流服務品質、保障食品流通安全為目標導向，堅持市場主導、問題導向、創新驅動、協同發展，深入推進物流供給側結構性改革，加快促進冷鏈物流健康規范發展，保障鮮活農產品和食品流通安全，支撐產業轉型發展和居民消費升級。嚴格車輛準入和退出鼓勵企業建立聯盟王繡春表示，為有效解決冷鏈物流斷鏈問題，提升冷鏈物流服務品質，《意見》要求，嚴格冷藏保溫車輛的市場準入和退出，將冷藏保溫車輛溫控設備的性能要求作為進入運輸市場的基本條件，并把溫控制冷設備檢驗納入營運車輛綜合性能檢驗，對于不符合相關標準要求的，不允許投入冷鏈物流市場。
如此大的醫流市場，吸引著不同領域的企業入局，不只是藥企，還呀物流企業、制造業等都在加緊自己的布局腳步。但其機遇存在的同時，也伴隨著各種挑戰。物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付提到了我國醫藥供應鏈所面臨的眾多挑戰：一是信息共享的機制不健全，供應鏈上下游企業之間的信息互不相通，信息孤島依然存在；二是標準化程度仍舊不高，在實踐中存在著很多問題；三是降本增效的壓力加大，在成本居高不下和利潤較低的雙重壓力下，實行降本增效成為醫藥流通企業的必答題；四是創新能力不足，如何開發新的服務模式，提供差異化、個性化、定制化的服務，是藥品流通行業所面臨的問題之一；五是醫藥流通人才匱乏。
