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融匯進口物流供應鏈隸屬于廣東融匯供應鏈管理有限公司

融匯供應鏈由報關行，貨運代理有限公司，進出口公司，進口清關公司，信息技術公司及投資公司組成的多元化綜合性進口代理服務平臺。前身融匯進出口貿易有限公司成立于2005年，經過超過10多年的腳踏實地逐漸發展成囊括了物流，進口報關代理，進口清關，報關報檢，倉儲運輸，貿易代理，供應鏈金.融,關務解決及企業綜合服務等立體化的供應鏈服務公司。

針對清關優勢：

1.進口前協助查詢各類準入，確定清關單證，進口之前確保單證無誤。

2.國內各類資質，以及提供國內各類資質，解決國內無資質問題。

3.完善的費用核算，清關包干價格，讓清關費用從不超額。

4.快速清關服務，申報放行一個工作日完成。




同時，通過智能化作業，分析訂單、庫位、路徑、區域，從而保證商品在范圍內的線下門店流通，在新零售的大背景下，提升了實體零售業務的競爭力。從今年開始，越來越多的電商智能物流技術將實現重要落地，無人車、無人機、分揀機器人都將投入使用。未來在采購、倉儲、包裝、物流、配送，甚至商品定價、營銷等全流程電商平臺都希望依靠技術來實現智能化。京東集團董事局兼執行官劉強東說，接下來技術投入可以說不亞于再造一個物流體系。
以霍爾果斯為例，霍爾果斯口岸是早向西開放的口岸，曾是古絲綢之路新北道上的重要驛站。如今成為西部基礎設施，通關條件便利的一類公路口岸。在這里崛起的中哈霍爾果斯邊境合作中心，是跨境自由貿易區。哈薩克斯坦交通與物流聯盟總經理阿里瑪嘎姆別托夫在此間接受采訪時說，哈薩克斯坦已投入數十億美元設計和建設歐洲西部西部高速公路（簡稱雙西公路）境內段部分。雙西公路東起連云港市，經霍爾果斯口岸進入哈薩克斯坦，后抵達俄羅斯圣彼得堡，全長8445公里，途經中哈俄3國數十座城市。
此標準由標準化協會和日日順發起，涉及倉、干、配、裝、攬、鑒、修、訪八大環節，覆蓋了產品從倉庫到配送再到退貨等全流程，被稱為物流界的天龍八步標準。天龍八步式：倉即智慧倉儲體系，物流企業應具備智能化、標準化、可視化的倉庫管理能力，提升商品出庫速度；式：干即一站式干線集配平臺，達標的物流企業干線資源可以覆蓋99%省市區，偏遠地區也能送達；第三式：配即可視化區配平臺，物流企業應具備按約送達、配送到家的能力；第四式：裝即移動場景后一公里送裝平臺，物流企業應具備入戶送裝、一次到位的能力；第五式：攬即上門取件，物流企業應具備上門攬收大件的逆向物流能力；第六式：鑒即逆向物流不良品鑒定，物流企業應具備專業殘次鑒定能力，將殘次品退回倉庫；第七式：修即上門維修，物流企業應具備上門專業維修的能力；第八式：訪即服務閉環，物流企業必須對用戶進行定期回訪，并將投訴處理時間控制在24小時內，限度保障用戶體驗。