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一、再生鋼鐵原料進口報關手續資料
貿易合同、、合同、裝箱單、收發貨人備案、中文標簽、申報要素、報檢報關委托書、進出口經營權、提單/空運單等。
二、關于再生鋼鐵原料進口報關流程
1、到港；
2、支付運費、船代處換單；
3、報檢、報關及申報價格；
4、海關審價出稅單；
5、繳納稅金；
6、海關查柜；
7、放行貨物；
8、提貨；
9、送貨至地點；
三、再生鋼鐵原料進口常見問題
1、再生鋼鐵原料進口全程需要多久，每一個環節需要的時間是多久？
2、如果沒有進出口權是否可以操作再生鋼鐵原料進口？
3、再生鋼鐵原料進口各環節都可以開具專票嗎？
4、再生鋼鐵原料進口成本要怎么計算，哪些費用是次不會收取的？
5、再生鋼鐵原料進口到港后如何提貨？
6、一般常用的再生鋼鐵原料進口方式有哪幾種？
運去哪平臺采取眾包自營與撮合并舉的模式，對于拖車、報關、內裝、貨運、訂艙等物流服務，采取資源眾包的形式，貨主可在線下單給運去哪，由運去哪負責對接供應商、管理和監督服務質量，這樣一來，發貨更加省心有保障。與此同時，平臺也會在部分航線上采取撮合方式，貨主將物流需求提交給運去哪平臺，平臺會推送給潛在的物流服務供應商乃至承運人，由供應商進行報價和方案的設計，然后由客戶進行選擇，運去哪在其中進行相關的管理。
因為，新的降稅調整在設計上就決定了，物流運輸企業將油料作為進項不可以超過固定比例，否則企業交的稅會更多。從而達到控制(緩解)油卡抵運費的行業詬病。解決物流運輸行業違規問題因為物流運輸行業的特殊性、復雜性，以及從業人員廣、構成結構復雜、業務層層、獲取運力進項難等現實問題的存在，物流運輸行業內開等問題一直是個重災區。通過本次降稅調整，將原來的1%調整為9%，雖然只有1%的差別，但9%會更接近從業者通過其他渠道獲取的成本。
另外值得一提的是，同城急送-幫我買服務憑借其認證安全優勢與專業服務有效打通了政務服務渠道，可代續辦港澳通行證等政務業務。用戶再也不用經歷跑腿跑到腿軟，填表填到手軟，從而提高用戶的生活便利度和幸福感。業務多元化打造同城配送服務新高度在配送行業，同城即時配送一直以來都是塊難啃的硬骨頭，但年輕的同城急送卻以硬實力贏得眾多及用戶的信賴，先后與米琪蛋糕、麥當勞、喜茶、Luckin等知名締結合作關系，以專業的的服務贏得了與用戶的雙重口碑。
