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一、再生鋼鐵原料進口報關手續資料
貿易合同、、合同、裝箱單、收發貨人備案、中文標簽、申報要素、報檢報關委托書、進出口經營權、提單/空運單等。
二、關于再生鋼鐵原料進口報關流程
1、到港；
2、支付運費、船代處換單；
3、報檢、報關及申報價格；
4、海關審價出稅單；
5、繳納稅金；
6、海關查柜；
7、放行貨物；
8、提貨；
9、送貨至地點；
三、再生鋼鐵原料進口常見問題
1、再生鋼鐵原料進口全程需要多久，每一個環節需要的時間是多久？
2、如果沒有進出口權是否可以操作再生鋼鐵原料進口？
3、再生鋼鐵原料進口各環節都可以開具專票嗎？
4、再生鋼鐵原料進口成本要怎么計算，哪些費用是次不會收取的？
5、再生鋼鐵原料進口到港后如何提貨？
6、一般常用的再生鋼鐵原料進口方式有哪幾種？
海關總署口岸辦主任張廣志單一窗口支持企業全流程、一站式的辦理業務，為各類跨境電商企業按需提供不同的接入方式，支持的集成對接和數據導入等功能。單一窗口支持口岸管理部門嚴厲的通關監管，其功能覆蓋海關特殊監管區域和跨境電商綜合實驗區的全部范圍，能夠適應跨境貿易電子商多種監管模式。單一窗口支持統一信用管理和企業資金的融通，匯聚各部門的監管數據，盡可能實現數據的共享，提升效率，降低成本，為跨境貿易供應鏈各方，各參與方提供更加便利化的服務。
初的物流集聚地基本都是處于歷史形成的一些邊緣地帶，屬于大家都不愿意管，但是利益又特別深的這么一個灰色的地帶。隨著地域的快速發展，時而伴隨著的不安全因素的出現，導致這些曾經看是和諧的地帶發生了巨大的變化，在一次又一次的外移中，我們會發現物流已經遠離了城市，遠離了核心的區域，伴隨著治理的不斷深入，搬遷，在搬遷的路上已經成為很多城市物流人久的疼，成為一個扎心的事情。GB1589-216與GB7258-217，兩個GB對于行業引發了熱議，隨著標準haul越來越嚴苛，治理的步伐越來越快速，曾經不規范的公路零擔物流到底何去何從，一個治理超限，一個治理標準，跟零擔物流為直接的成本做了PK，這一刻作為零擔行業的物流人我們準備好了嗎。
屆東西部互聯網+交通運輸合作論壇拉薩舉行東西部協作開拓運輸服務新局面1月29日至3日，217東西部交通運輸協作廳座談會暨屆互聯網+交通運輸創新合作高峰論壇在西藏拉薩舉行。論壇以東西合作共創未來創新發展交通互聯為主題，設有主題報告會、智慧交通高峰對話、東西部廳座談會及考察交流等活動。總工程師周偉出席論壇并作講話。周偉充分肯定了東西部交通運輸協作取得的顯著成績，要求各方聚焦、優勢互補、多方參與。
