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一、再生鋼鐵原料進口報關手續資料
貿易合同、、合同、裝箱單、收發貨人備案、中文標簽、申報要素、報檢報關委托書、進出口經營權、提單/空運單等。
二、關于再生鋼鐵原料進口報關流程
1、到港；
2、支付運費、船代處換單；
3、報檢、報關及申報價格；
4、海關審價出稅單；
5、繳納稅金；
6、海關查柜；
7、放行貨物；
8、提貨；
9、送貨至地點；
三、再生鋼鐵原料進口常見問題
1、再生鋼鐵原料進口全程需要多久，每一個環節需要的時間是多久？
2、如果沒有進出口權是否可以操作再生鋼鐵原料進口？
3、再生鋼鐵原料進口各環節都可以開具專票嗎？
4、再生鋼鐵原料進口成本要怎么計算，哪些費用是次不會收取的？
5、再生鋼鐵原料進口到港后如何提貨？
6、一般常用的再生鋼鐵原料進口方式有哪幾種？
當然，繁忙的工作間隙，駕駛帥鈴T8載著家人開啟短途自駕之旅是一個完選擇。相比轎車以及SUV車型，帥鈴T8空間及裝載能力的優勢一目了然，一米八的貨箱在同級別皮卡里面已經是大尺寸，可以很好地滿足一家人的裝載需求。除了良好的裝載外，用戶對于皮卡的安全性也格外關注。帥鈴T8除了配備博世9.1版ESP車身穩定系統、胎壓監測、：BS+EBD、四輪碟剎、倒車雷達等主被動安全設備外，帥鈴T8智聯版還加入了36全景智能安全系統，通過多媒體屏幕可以全角度看到車身周圍環境，避免在轉彎或倒車時因為盲區而發生事故。
副劉君14日在北京舉行的219快遞“后一公里”峰會上表示，末端是人民群眾對快遞服務感受深切的環節，要把農村的末端服務扎牢扎穩。目前，我國農村快遞網點覆蓋率達95.22%。劉君說，農村市場潛力巨大，既是快遞發展的下一個藍海，也是快遞服務鄉村振興戰略的擔當。快遞企業要結合自身的派送范圍和派送能力，把網絡鋪好、把服務搞好，提供有質量保障的農村快遞服務。堅決制止末端違規收費行為，要細化網絡管理，統籌地區差異、優化派費機制，降低快遞末端經營壓力。
簽約的快遞企業代表表示，將與企業積極配合，加強深度合作，更好地為農村百姓提供的實物傳遞服務。廣西自治區分公司與11家快遞企業簽訂了快遞合作下鄉進村框架協議。與會企業代表就郵快合作下鄉進村進行了充分討論，達成共識，成立了以廣西區分公司為組長、各快遞企業為成員、廣西快遞協會作為聯絡員的郵快合作下鄉進村工作組，以指導郵快合作下鄉進村工作順利推進。廣西區分公司表示，將加強行業資源整合共享，加快拓展農村快遞市場，更好滿足人民群眾美好生活的用郵需要，更好地服務“三農”、服務農村電商發展、服務脫貧攻堅和鄉村振興。
