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融匯進口物流供應鏈隸屬于廣東融匯供應鏈管理有限公司

融匯供應鏈由報關行，貨運代理有限公司，進出口公司，進口清關公司，信息技術公司及投資公司組成的多元化綜合性進口代理服務平臺。前身融匯進出口貿易有限公司成立于2005年，經過超過10多年的腳踏實地逐漸發(fā)展成囊括了物流，進口報關代理，進口清關，報關報檢，倉儲運輸，貿易代理，供應鏈金.融,關務解決及企業(yè)綜合服務等立體化的供應鏈服務公司。

針對清關優(yōu)勢：

1.進口前協(xié)助查詢各類準入，確定清關單證，進口之前確保單證無誤。

2.國內各類資質，以及提供國內各類資質，解決國內無資質問題。

3.完善的費用核算，清關包干價格，讓清關費用從不超額。

4.快速清關服務，申報放行一個工作日完成。




龐大的需求推動了冷鏈物流發(fā)展，很多新的企業(yè)進入冷鏈物流，建設冷庫，購買冷鏈運輸車等設施，開展冷鏈物流服務。但是由于一些企業(yè)不了解冷鏈物流專業(yè)特點，往往以為冷鏈物流就是“一冷了之”，只關注全程冷鏈的制冷、溫控，出現(xiàn)了很多誤區(qū)，帶來了很多問題，造成了許多損失。功夫在詩外，農產品的冷鏈物流的目的不是冷鏈與溫控，而是農產品的保質保鮮，冷鏈只不過是農產品保質保鮮重要的手段之一。農產品全程冷鏈過程中絕不僅僅是保持冷溫環(huán)境，還有很多具體和特殊的措施是從事冷鏈物流的企業(yè)必須深入了解的。
如何從人、車兩個方面做好規(guī)范，在保障快遞業(yè)業(yè)務正常運行的同時，減少安全隱患和交通秩序混亂現(xiàn)象，是當前亟待解決的問題。為此我建議：首先，加快出臺強制性標準。建議、標準委等部門，盡快完成《快遞電動三輪車技術要求》（強制性標準）的制定，從車輛尺寸限值、裝載質量、車速、啟動車速、制動距離、語音提示、衛(wèi)星定位等方面，對快遞電動三輪車的技術要求和安全要求予以規(guī)范，以確保快遞電動車的生產質量和使用安全。
再者，完善管理機制�！蛾P于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》已明確要求各地規(guī)范快遞車輛管理，逐步統(tǒng)一標識，對快遞車輛城市通行和臨時�？孔鳂I(yè)提供便利。參考北京市的相關做法，建議、牽頭承擔監(jiān)管責任，制定統(tǒng)一的電動快遞三輪車管理辦法，對其實施備案管理，由快遞企業(yè)申請，對駕駛人員信息、車輛信息進行備案登記后，為符合標準車輛配發(fā)車牌號碼，并規(guī)定車輛年檢和等具體要求。在此基礎上，由、門保障備案車輛的合法路權和通行便利。