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      ?報關(guān)代理要點:經(jīng)由設(shè)立海關(guān)的地點進(jìn)出境是貨物/物品/運輸工具進(jìn)出境的基本原則;報關(guān)主體須及時向海關(guān)履行申報義務(wù)。報關(guān)的分類報關(guān)分為自理報關(guān)和代理報關(guān)兩種。自理報關(guān):進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人自行辦理報關(guān)手續(xù)稱為自理報關(guān)。自理報關(guān)單位必須具有對外貿(mào)易經(jīng)營權(quán)和報關(guān)權(quán)。代理報關(guān):指接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托代理其辦理報關(guān)手續(xù)的行為。代理報關(guān)根據(jù)承擔(dān)的法律責(zé)任不同又可以分為直接代理報關(guān)和間接代理報關(guān)。
      隨著IMO22低硫法規(guī)的實施日期現(xiàn)在只剩下不到六周,DrewrySupplyChain:dvisors的主管PhilipDamas指出,“托運人和貨代開始拿出錢包,幫助海運公司支付清潔低硫燃料的額外費用”。他強調(diào),Drewry將于12月4日公布其燃油價格調(diào)整因素參考價格,該價格基于低硫燃料,并與該價格獨立的B:F指數(shù)機制保持一致。報告指出,采用這一機制,燃料參考價格將由原來的高硫IFO38燃料,改為新的低硫燃料,并由一月起影響新的B:Fs。

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