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深圳冬瓜進(jìn)口清關(guān)
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由于在各碼頭的投資及占股比例不同，此時作為“性”的港建費(fèi)，在征收問題上顯得處境尷尬。同時，大部分港口已經(jīng)收取了用于公共設(shè)施的維護(hù)建設(shè)貨物港務(wù)費(fèi)，再收取港建費(fèi)則存在重復(fù)收費(fèi)的問題。除此之外，盡管港口建設(shè)費(fèi)的征收對象、范圍及標(biāo)準(zhǔn)有統(tǒng)一的規(guī)定，但在實(shí)際執(zhí)行過程中卻五花八門。如浙江省、上海浦東碼頭等已根據(jù)的政策導(dǎo)向開始對港務(wù)費(fèi)與港建費(fèi)合并收取，而其他碼頭則在征收與否和征收對象上無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，不合理的征收標(biāo)準(zhǔn)一定程度上加劇了地區(qū)間及企業(yè)間的不平等競爭。月21日上午，廣西防城港冷鏈集裝箱辦理站內(nèi)2只產(chǎn)自東盟的6噸水產(chǎn)品冷藏箱，與菜籽油、豆粕組成“冷鏈+普貨”班列緩緩開出，發(fā)前往四川達(dá)州市，預(yù)計3天之后達(dá)州市民的餐桌上將端上這一批“東盟菜”。廣西是國內(nèi)水產(chǎn)品的主產(chǎn)區(qū)，同時也是東盟水產(chǎn)品進(jìn)口的主通道，每年有大量的水產(chǎn)品輸出至全國各地，該批6噸水產(chǎn)品主要為海魚、海蝦等，是四川火鍋中的熱門食材，深受當(dāng)?shù)匕傩障矏邸＿^去一直以冷鏈專列的模式開行，需要湊齊8個箱方能發(fā)車，本次首列“冷鏈+普貨”精品班列的順利發(fā)出，有效打破了改制約，有利于冷鏈產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
劉文翠手機(jī)上有1個卡友群，她都會看，有一次發(fā)現(xiàn)一個群里有人發(fā)了特別大的紅包，我說這個人瘋了嗎？那么多人，一個人還能搶十幾塊錢的大紅包，然后就問來問去，他說5塊運(yùn)費(fèi)被欠了2年，要不回來了。我們就說把電話曝出來，我們大家一起幫忙打。馬上，群里全國各地的卡友們都給貨主打電話，大家都聽了一個卡友說的錄了音，離得近的卡友說，實(shí)在不行就上門找他。一開始電話打不通，她發(fā)了一個短信過去：你欠了我們卡友的路費(fèi)已經(jīng)兩年了，你還給他，那都是辛苦錢，不容易。

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