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其中生活源廢塑料包括聚合物的廢碎料及下腳料/鋁塑復合膜；苯聚合物的廢碎料及下腳料；氯聚合物的廢碎料及下腳料；PET的廢碎料及下腳料，不包括廢PET飲料瓶；其他塑料的廢碎料及下腳料，不包括廢光盤破碎料 　　可用對空注射法來確定加工溫度高低，一般PC塑料加工溫度為270-320℃，有些改性或低分子量PC塑膠原料為230-270℃， 注射速度 　　多見用偏快的注射速度成型，如打電器開關件，常見為慢速-快速成型， 背壓 　　10bar左右的背壓，在沒有氣紋和混況下可適當， 滯留時間 　　在高溫下停留時間過長，物料會降質，放也CO2，變成，勿用LDPE、POM、ABS或PA清理機筒，應用PS清理， 注意事項 　　有的改性PC塑膠原料，由于回收太多（分子量）或各種成分混煉不均，易產生深褐色泡 電學性能 POM的電絕緣性較好，幾乎不受溫度和濕度的影響；介電常數和介電損耗在很寬的溫度、濕度和頻率范圍內變化很小；耐電弧性極好，并可在高溫下保持，POM的介電強度與厚度有關，厚度0.127mm時為82.7kV/mm，厚度為1.88mm時為23.6kV/mm， 環境性能 POM不耐強酸和氧化劑，對烯酸及弱酸有一定的穩定性，POM的耐溶劑性良好，可耐烴類、醇類、醛類、醚類、汽油、潤滑油及弱堿等，并可在高溫下保持相當的化學穩定性，吸水性小，尺寸穩定性好，POM的耐候性不好，長期在紫外線作用下，力學性能下降，表面發生粉化和龜裂密度（g/cm3） 1．10-1．14；拉伸強度(MPa) 60. 0-80．0；洛氏硬度118；熔點252℃；脆化溫度-30℃；熱分解溫度大于350℃；連續耐熱80-120℃；沖擊強度（kJ/m2） 60-100；靜彎曲強度(MPa) 1 00-120；馬丁耐熱(℃) 50-60；彎曲彈性模量 (MPa) 2000～3000；體積電阻率（Ωcm） 1.83×1015；平衡吸水率2．5%；介電常數 1．63 加工工藝 　　干燥處理： 　　由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特別要注意，如果材料是用防水材料包裝供應的，則容 器應保持密閉,如果濕度大于0.2%，建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時,如果材料已經在空氣中暴 露超過8小時，建議進行溫度為105℃，8小時以上的真空烘干, 　　融化溫度： 　　230-280℃，對于增強品種為250-280℃, 　　模具溫度： 　　80-90℃,模具溫度很顯著地影響結晶度，而結晶度又影響著塑件的機械特性,對于結構部件來說結晶度很重要，因此建議模具溫度為80-90℃,對于薄壁的、流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度,增 大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度，但卻降低了韌性,如果壁厚大于3mm，建議使用20-40℃的低溫模具,對于玻璃纖維增強材料模具溫度應大于80℃ 因此，拉伸處理后的有機玻璃可用作玻璃，也用作飛機上的座艙蓋pps的抗拉強度、抗彎強度等性能在工程塑料中屬中等水平，而伸長率和沖擊強度卻很低，因此在受力構件中使用pps通常加入添加劑，如玻纖、碳纖、填料等來增強其力學性能，pps通過這種改性后，主要力學性能，如抗拉性能、抗彎性能、壓縮和沖擊強度均有大幅度提高，伸長率卻有下降，改性后的pps能在長期負荷和熱負荷的作用下保持高的力學性能和尺寸穩定性，因而可應用于溫度高的受力環境中通過清洗切換到TOPAS 5013類時，應事先備好TOPAS 6013類 (4)　停止數天以上 如果在樹脂已被注入螺桿的情況下向料斗中注入了氮氣，則可在注入狀態下關閉加熱器以降低機筒溫度采用塔型反應器時， 塔底應安裝多層式攪拌螺旋槳

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POM性能 一般性能 聚甲醛是一種表面光滑、有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，薄壁部分呈半透明，燃燒特性為容易燃燒，離火后繼續燃燒，火焰上端呈黃色，下端呈藍色，發生熔融滴落，有強烈的刺激性甲醛味、魚腥臭，聚甲醛為白色粉末，一般不透明，著色性好，比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收縮率1.2-3.0%，成型溫度170-200℃，干燥條件80-90℃2小時，POM的長期耐熱性能不高，但短期可達到160℃，其中均聚POM短期耐熱比共聚POM高10℃以上，但長期耐熱共聚POM反而比均聚POM高10℃左右，可在-40℃～100℃溫度范圍內長期使用，POM極易分解，分解溫度為280度，分解時有刺激性和腐蝕性氣體發生，故模具鋼材宜選用耐腐蝕性的材料制作 主要設備為雙螺桿擠出機，其他配套設備還包括高速配料機、自動稱量喂料器、冷卻造粒機、自動包裝機、品質檢驗設備（熔指儀，實驗機等），當生產達到一定規模還需要成品料倉如聯合收割機的滑動板、犁具外襯板、退土機的刮板、挖土機鏟斗的內襯、翻斗車車廂的內襯等，可大幅度提高工作效率，減少能耗PPS的阻燃性好，其氧指數高達44%以上；與其他塑料相比，它在塑料中屬于高阻燃材料（純PVC的氧指數為47%、PSF為30%、PA66為29%、MPPO為28%，PC為25%） PA6在汽車領域中的應用 內外飾部件 　　汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現效果，為了滿足在內外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求： 　　1). 高耐熱，長期使用； 　　2）優異的剛性和韌性的結合； 　　3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變； 　　4). 出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果； 　　5). 具有高表面質量，表面光潔 塑料的演變過程ROLANDGEYER一項研究表明，分解塑料的不僅僅是海浪和陽光。終端詢盤平平，剛需采購居多。資源豐富，大部分為廢棄物，價格低廉，不僅減輕環境壓力還可增加經濟收益。經過與會的討論，鑒定認為，產品的整體技術達到國際同類產品先進水平，一致同意通過省級新產品鑒定，本次鑒定會取得圓滿成功。

段落9]反應溫度80-90℃，乙烯分壓l.OMPa，反應時間2-3h