商鋪名稱：廣東融匯供應鏈管理有限公司
聯系人：詹生（先生）
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再生塑膠粒/新塑膠粒專業進口報關行
全國口岸12大網點 滿足您的進口需求！
因為始終專注進口，所以進口更簡單便捷！
聯系人：詹翰 聯系電話：13609705082（同微信）
遞單報關：
1.裝箱單（正本）、
2.發票（正本）、貿易合同（正本）、
3.正本報關委托書右上角/左下角“委托方”處加蓋公章、報檢委托書右中部“委托方”處加蓋公章、
4.右下角蓋公章A4紙5份（制作提貨委托書及換單委托書用）、
5.貨物情況申報表（我司提供表格客戶填寫）
二、買單報關：
1.裝箱單（電子版）、
2.發票（電子版）、
3.右下角蓋提單收貨人公章A4紙3份（制作提貨委托書及換單委托書用，提單收貨人為我司則不需提供）、
4.貨物情況申報表（我司提供表格客戶填寫）、比遞單多提供一份《代理進口協議》（我司可提供模版
再生料/新料清關的資料
一、原始產地證 二、合同 三、發票 四、裝箱單 五、成分檢測（新料不用做檢測） 六、提單 七、木質包裝要有熏蒸標識
進口再生料/新料需要注意的事項。
1.國外發貨、到我們制定的港口后，提供給我們到貨通知書以及提單，開始進行換單和付款碼頭的費用
2.換單后，開始做再生料/新料的CCIC，做完后正常報檢、報關、交稅、放行。
需要注意的幾點
1.如果什么資料都沒有，需要提供我們裝箱單，買單操作，其他資料我們這邊可以制作。
2.如果外包裝有木質的包裝，那么在外包裝上就要有IPPC標識，否則要重新做熏蒸
3.如果是有關稅優惠的國家需要享受關稅優惠，則需要提供原始產地證就能夠享受關稅優惠
4.如果海關產生審價，需要提供證明貨值的資料，比如付匯合同，付匯稅單，郵件磋商的往來
5.再生料/新料貨到港的時候，需要做個成分鑒定
清關時間正常在5-7個工作日左右。
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進口顧問: 詹先生 jankin
手機:13609705082
QQ:2160346428
---------------專業讓清關更順暢---------------
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傳感器作為物聯網核心組成之一，重要性毋庸置疑，目前，我國傳感器制造業還處于較為初級的階段，面臨諸多困難，國產傳感器制造業也基本扎堆在低端領域中競爭，而高端傳感器及芯片則基本依賴進口，這使得傳感器的國產化之路極為迫切。
三大因素引領行業爆發
近期，工信部電子元器件行業發展研究中心總工程師郭源生在接受采訪時透露，工信部”智能傳感器產業三年行動指南（2017-2019年）”即將出臺，該行動指南明確將傳感器的智能化作為產業的發展目標和方向，確定了MEMS（微機電系統）工藝和集成電路工藝相結合的產業發展路徑。
郭源生表示，市場、技術和政策三大因素將帶動傳感器發展步入快車道。市場的驅動顯而易見，汽車，高鐵，消費電子等都為傳感器帶來巨大市場此外技術的迭代也將迅速拉動傳感器產業的發展，伴隨電子、材料、物理、化學等多方面發展，特別是MEMS工藝技術的成熟和應用，滿足市場需求的多功能、微型化、數字化、系統化、網絡化、智能化傳感器不斷涌現，形成傳感器發展新動能。
而最為重要的是相關的一系列扶持政策的出臺，將大大推動我國傳感器產業的發展，郭源生介紹，“十三五”規劃中已將先進傳感器列為戰略發展重點接下來，工信部”智能傳感器產業三年行動指南（2017-2019年）”即將出臺，在確定智能化作為傳感器產業發展的目標與方向的同時還制定了產業發展路線圖，確定了MEMS工藝和集成電路工藝相結合的產業發展路徑，以及以市場應用為主導的政策扶持原則。
兩條路線讓行業步入正軌
小而散是當前傳感器產業的最顯著特征。據工信部統計，目前我國中小型傳感器企業占比達到94%。中科院微電子所所長葉甜春表示，盡管我國已經形成了較為完整的傳感器產業鏈，但智能化、微型化的高端傳感器欠缺，產業規模偏小。
在談到我國傳感器產業面臨的問題時，郭源生表示主要存在三大問題：一是技術分散、規模偏小、認知不足等影響和制約產業發展二是缺乏統籌規劃和頂層設計，缺少合理的資源配置和政策扶持三是市場壁壘過多，公共服務配套與標準體系不完備。
如何解決目前面臨的困境？
