商鋪名稱:廣東融匯供應鏈管理有限公司
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陸地口岸/碼頭/機場 危險化工品 專業進口報關行
全國口岸12大網點 滿足您的進口需求!
因為始終專注進口,所以進口更簡單便捷!
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東莞市鵬通危險品進口供應鏈有限公司是鵬通進口供應鏈集團旗下全資機構,自總公司成立以來,以危險品進口供應鏈為核心業務的鵬通危險品進口供應鏈有限公司已有十余年風雨歷程,北京危險品進口報關其核心業務分為:危險品進口運輸、危險品進口海事申報、危險品進口報檢、危險品進口報關及危險品進口綜合評定,各個業務都是在公司專業的團隊支持下一氣呵成的。
目前鵬通在全國十大港口均設立分支機構,有危險品進口專業運輸調度經理8名,危險品進口商檢顧問10位,危險品進口報關經理8名,具備全國十優報關資質,為客戶的危險品進口全天24小時提供服務。現將危險品進口的大致流程公布供客戶參閱:
1. 國外出口海運:首先就是國外安排危險品出口,這時需要通知國外船公司向國外的海事機構辦理危險品申報。
2. 國內危險品申報:船即將到港時,需要通知我司" "危險化學品進口清關流程:
1、貨到港口換單;
2、預報檢;
3、報關;
4、放行后,商檢驗外包裝;
5、驗完包裝后,提貨。
危險化學品標簽主要存在的問題匯總:
1、貨物包裝容器上未粘貼或印刷標簽;
2、標簽的粘貼不牢固或印刷不清晰;
3、標簽要素不全,標簽應包含化學品標識、象形圖、信號詞、危險性說明、防范說明、供應商標識、應急咨詢電話(進口危險化學品標簽應含有國內24小時應急咨詢電話)、資料參閱提示語共8個要素;
4、標簽要素與實際貨物不符,如:化學品名稱不符、信號詞使用錯誤、危險性說明不符等;
5、標簽要素錯誤,如:化學品標識錯誤、象形圖不符合GHS(全球化學品統一分類和標簽)制度、信號詞及危險性說明不規范、不包含國內的應急咨詢電話等。
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p> 新民晚報訊(記者 徐馳)開學第一天,往返接送學生的校車也忙碌起來。可近日,交警就在崇明堡鎮巡邏中攔下一輛裝滿學生的“校車”。這輛面包車通體被刷成黃色,酷似“真校車”,如果不加留意,著實難辨真偽。/p> p> 9月1日早7時許,交警在茫茫車流中發現這輛可疑的面包車,攔下后將司機帶回,崇明路政執法大隊在調查中發現,這輛車不僅沒有校車準用標識,車型也不在采購范圍。/p> p> 經調查,該車車齡已經超過10年,核載11人,實際載客13人。當時,后排學生都沒有系安全帶。乘車學生也表示,已經乘坐這輛車至少5年以上,“車費”為每人每月250元。面對執法人員,司機表示:“本來我是不做的,家長說幫忙送送孩子,我才做的,我知道這是違法的。” 駕駛員還承認,幾年前,他特地購買了這輛噴涂黃色的面包車,來冒充校車營運。/p> p> 目前,該事件仍在進一步調查處理中。有業內人士提醒,家長切莫貪圖方便,卻忽視了安全,把孩子送上類似的“校車”,安全隱患叢生。特別一旦出了交通事故,后果將不堪設想。