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二手叉車/德國叉車/叉車/進口叉車專業報關行
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1、為你的設備進行編碼歸類．然后確認你的設備的條件，因為有的設備是禁止進口舊設備的．
2、確認后去省商檢局辦理“進口舊機電產品備案”。
3、申報材料，材料齊全后網上進行申報。
4、申報時需注意：舊設備規格型號后必須填寫生產年份；在“企業情況說明欄”里、填寫企業申請報告，如篇幅過長，則必須寫明以下內容：企業的基本情況、生產情況，尤其是進口該設備的用途，該設備的生產制造日期、使用年限、觀在狀況等，如生產制造日期較早。必須做出特殊解釋說明。
5、市機電辦根據進口申報的機電產品商品編碼，對照《自動進口許可目錄》，進行辦理《自動進口許可證》或在網上進行轉報、由機電辦辦理《自動進口許可證》。
6、在網上顯示“已批”后、請企業攜帶已蓋章的申請表和申請報告原件以及上述要求的全部書面材料到市機電辦或機電辦。
總之舊設備進口比較麻煩，一定要找有實力和的報關行，理
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我司機械設備進口代理成功案例：
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2)承接各種機械進口項目包括:國外企業產生線搬遷進口,新舊設備報關商檢,海關備案等.
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整理貨物所需要單證
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安排檢驗單位做新舊程度鑒定（不一定會做，但概率很高）
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叉車進口流程概括：進口資料（要確定設.備海關編碼，價格，年份等）--安排國外工廠設.備中檢，出《進口舊叉車產品裝運前檢驗證書》--安排國外海運到國內港--安排進口口岸商檢查貨--出通關單--報關、審價、出稅單、繳稅--海關現場查驗核對--提貨放行--配送至廠家
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眾所周知，進口二手電動叉車/二手設備的費用是比較高的，
導讀：當地時間5月5日總理訪問非盟總部，并就中非關系發表演講。非盟會議中心的會議大廳曼德拉廳幾乎座無虛席，有兩千多各界人士在此聆聽總理的演講。明確提出，2020年中非貿易規模要達到4000億美元左右，中方對非直接投資存量向1000億美元邁進。 (來源：搜狐焦點)
中外研究機構的測算顯示，上述4000億貿易規模目標，可能約是2020年進出口總額的1/20。1000億投資存量目標，是現在250億美元對非投資存量數額4倍，約等于2013年對外投資數額。
演講剛一開始，就提出，非洲堪稱三個一極：是世界政治舞臺上的重要一極，是全球經濟增長新的一極，是人類文明的多彩一極。然后，他又提出中非合作的六大工程，打造中非合作升級版。
其中，一是實施產業合作工程，二是實施金融合作工程，三是實施減貧合作工程，四是實施生態環保合作工程，五是實施人文交流合作工程，六是實施和平合作工程。在訪非首站已經就產業、金融合作做出具體承諾。其他合作也在本次訪問議程中。
借此明確提出新時期的非洲觀。北大非洲研究中心秘書長劉海方向21世紀經濟報道記者分析，這體現了對非政策的時代特點。過去都是從與非洲國家的雙邊角度去考慮怎么發展關系，經常提互利雙贏，但現在作為一個全球大國，有更高的立意，劉海方分析說，這是自身在調整地位認知的體現。
我們沒有提過‘美洲觀’，‘歐洲觀’，而是提出了‘非洲觀’，這是承擔更多責任的表現。劉海方說。
產融合作升級
的訪問，引起外界對中非經濟關系的新期待。自2009年起，已連續5年成為非洲大貿易伙伴國，同時也是非洲重要的發展合作伙伴和新興投資來源地。非洲則成為重要的進口來源地、第二大海外承包工程市場和新興的投資目的地。截至2013年底，對非直接投資存量達到250億美元規模，在非投資的企業超過2500家。
曾在博鰲指出新興經濟體面臨貨幣貶值、增速下滑等問題。而非洲經濟近年年均增長超過5%，是全球經濟成長快的地區之一，被譽為金融危機陰霾下的一抹亮色，非洲經濟總量已達2萬億美元，是全球重要的新興市場。
六大工程的項，即是中非產業戰略對接。在演講中，提出，要促進紡織服務、輕工家電等勞動密集型產業和制造業發展，推動能源資源產業轉型升級，增強非洲自我發展能力。
近年工商界人士和學者力倡的基礎設施計劃，也可以被視為產業發展的前提。提出，中方將積極參與非洲公路、鐵路、電信、電力等項目建設，實現區域互聯互通。
他特別倡議，實施企業與非方建立合資公司，提供民用支線客機，共同發展非洲區域業。還要在非洲設立高速鐵路研發中心。
在金融合作方面，表示決定向非洲國家增加100億美元貸款額度，使已承諾貸款提供額度達到300億元。
同時，為中非發展基金增資20億美元，達到50億美元的規模。提出，希望用好非洲中小企業專項貸款，支持非洲中小企業發展，并與非洲開發銀行商談建立聯合融資基金，搭建非洲基礎設施建設三方合作平臺。中方支持雙方加強在跨境本幣結算、貨幣互換、互設金融分支機構等方面進行合作。
突破能源基建舊框架
外界尤為關注，如何突破以往中非經貿合作囿于能源資源和基礎設施領域之中，并因此擺脫投資短視、資源攫取等爭議形象。
合作領域的拓寬一直是中非合作存在的問題。現代關系研究院西亞非洲研究所所長李榮曾撰文指出：一是在項目的選擇上，在非洲的合作項目大多集中在基礎設施、能源、電信等傳統領域，非洲國家希望加大對農業、綠色能源、旅游、科技和知識領域的投入。二是在合作對象與合作方式上，非洲國家越來越多要求重視在非洲的多邊和區域合作，參與非洲大陸的整體發展戰略，而不僅僅局限于滿足雙邊合作。
此次將國內正在探索的重要議題，也向非洲各國提出合作。中非經貿合作應擴展到工業化、城鎮化、農業現代化等廣泛領域，更加重視綠色低碳發展和生態環境保護，更好發揮市場與有效結合的作用，更多激發企業與社會良性互動的活力。這些提議既是掌握經濟工作的抓手，也是在去年全會上達成的共識。
以中非發展基金為例可以看出，對非洲能礦之外領域的興趣正在增加，多產業布局正在變為現實。21世紀經濟報道記者獲悉，中非發展基金投資的項目，主要是有比較優勢的行業和非洲當地亟需發展的項目，如水泥、玻璃等建材加工項目，棉花種植加工等農業項目，汽車、家電等制造業項目，電力、港口等基礎設施建設，以及礦業等基礎原料領域。
作為中非合作論壇北京峰會推出的八項舉措之一，中非發展基金決策投資額已超過20億美元。該基金初步統計，決策投資項目全部實施后，可帶動對非投資超過100億美元，每年增加非洲當地出口約20億美元、超過70萬人從中受益。
在提出的重點領域互聯互通，中非發展基金也進行了引導性投資。近年來由于豐富的旅游資源以及迅速增長的經貿需求，使得非洲的市場飛速發展。非洲市場在2002年至2012年的十年間保持了平均接近6%的增長率。
2012年基金就與海空、加納SAS金融集團和加納社保基金簽約，合作投資加納非洲世界公司（AWA），這是在非個民航項目的投資。
此次，不僅中非發展基金將獲得20億增資，基金規模達到50億美元。外交部在行前的記者吹風會上還表示，中非雙方將簽署近60份合作文件，涉及政治、經貿、文化、衛生、農業、人員培訓等諸多領域。雙方還將發表聯合聲明，闡述訪問期間達成的重要共識。此外，中方將同非盟方面共同發表聯合聲明和減貧合作綱領兩份文件。
務實合作案例
此次出訪埃塞俄比亞，被視為中非合作良好的案例。在非洲大陸東部，埃塞俄比亞既不是產油國也不是礦業大國。而就是在這里，據路透社報道，的投資額已經超過10億美元。
該國具有3000多年的文化歷史，是非洲東部重要的國家之一。埃塞俄比亞的首都亞的斯亞貝巴也稱為非洲政治首都，是非盟的總部所在地，同時聯合國非洲經濟委員會也設在該國首都，世界銀行、金融公司等多家組織在亞的斯亞貝巴設有辦事處。
走在埃塞首都亞的斯亞貝巴市內，環路寬闊平坦便捷，機場到市內是剛剛建好的快速路，現代化的非盟中心大樓高聳入云。埃塞國內水電資源豐富，電力向周邊國家出口創匯。背后，是中建、中水電等企業承包工程的身影。
北大非洲研究中心秘書長劉海方指出，在埃塞的投資是中非合作促進非洲國家經濟增長的范例，總理訪非將埃塞選為首站有特殊意義。另外埃塞穆拉圖·特肖梅在一共學習和生活了12年，并曾任埃塞駐兼駐泰國和越南大使。
在與埃塞總理海爾馬里亞姆的會談中，表達了中非合作的務實路徑。他說，中方愿以基礎設施建設、能源資源開發為重點，擴大輕軌、高速公路等方面的互利合作。中方支持埃方建設經濟特區和工業園區的努力，愿毫無保留地同埃方分享經驗，向埃方轉移適合當地需要的優勢產業和技術，拓展制造業、輕工業等產業合作。中方將繼續鼓勵企業和金融機構積極參與埃國內建設，升級務實合作。希望埃方為企業提供更好的營商環境和便利措施。
會談后，兩國總理共同見證了中埃經濟技術、工業、基礎設施、金融等領域合作文件的簽署。
5月5日還前往投資建設的東方工業園參觀，并與中非經貿、人文領域代表座談，看望光明行活動埃塞受益者。
在埃塞的訪問結束后，還將前往尼日利亞、安哥拉、肯尼亞進行正式訪問。此外，應世界經濟論壇主席施瓦布邀請，還將出席在尼日利亞首都阿布賈舉行的第24屆世界經濟論壇非洲峰會全會。
尼日利亞目前是非洲GDP增長快的國家。安哥拉是的石油供給國之一，2014年一季度向的石油出口量達到1066萬噸，僅次于沙特阿拉伯。
在5月5日的演講中，首先回憶了人為建設坦贊鐵路做出的犧牲和非洲國家為恢復在聯合國合法席位的努力，隨之他提出，為進一步深化中非合作，雙方應牢牢把握四項原則。一是真誠平等相待，二是增進互信團結，三是共謀包容發展，四是創新務實合作。
