商鋪名稱：廣東融匯供應鏈管理有限公司
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聯系我時，請說是在焊材網上看到的，謝謝！
二手叉車/德國叉車/叉車/進口叉車專業報關行
12大網點 讓你進口更方便！
因為始終專注進口，所以進口更簡單！
聯系人：詹翰 聯系電話：13609705082（wechat）
我一直在操作二手機械進口！談下我的！
1、為你的設備進行編碼歸類．然后確認你的設備的條件，因為有的設備是禁止進口舊設備的．
2、確認后去省商檢局辦理“進口舊機電產品備案”。
3、申報材料，材料齊全后網上進行申報。
4、申報時需注意：舊設備規格型號后必須填寫生產年份；在“企業情況說明欄”里、填寫企業申請報告，如篇幅過長，則必須寫明以下內容：企業的基本情況、生產情況，尤其是進口該設備的用途，該設備的生產制造日期、使用年限、觀在狀況等，如生產制造日期較早。必須做出特殊解釋說明。
5、市機電辦根據進口申報的機電產品商品編碼，對照《自動進口許可目錄》，進行辦理《自動進口許可證》或在網上進行轉報、由機電辦辦理《自動進口許可證》。
6、在網上顯示“已批”后、請企業攜帶已蓋章的申請表和申請報告原件以及上述要求的全部書面材料到市機電辦或機電辦。
總之舊設備進口比較麻煩，一定要找有實力和的報關行，理
------如果有朋友在進口舊設備，二手機械時還有不明白的地方，想要個進口方案（請提供要進口設備的：具體中文名稱，型號，產地，出廠日期，長寬高，重量，數量，成色，新、舊購買設備的貨值，每臺設備清晰的全景的正面、左，右兩側和銘牌部位圖片各1張），我會時間提供使您滿意的進口方案！歡迎來電或派員洽談！
我司機械設備進口代理成功案例：
1) 各種生產類機械:注塑機、銑床、磨床、沖床、雕刻機、紡織機械、CNC加工中心、包裝機械、火花機、貼片機、
切割機、點膠機、焊接機、打頭機、鐳射鉆孔機、清洗機等新舊設備.
2)承接各種機械進口項目包括:國外企業產生線搬遷進口,新舊設備報關商檢,海關備案等.
3)舊機電進口許可證、舊機電進口備案、進口舊機電產品裝運前檢驗證書等.
4)各種模胚、五金模具、注塑模具、鈑金模具、塑料模具、沖壓模具、鑄造模具、擠出模具"
我們通常都會根據不同地區、不同企業性質、不同設備等因素給舊設備進口商提供不同的進口物流方案。步：前期溝通先確認具體要進口的是什么設備，印刷機、數控機床還是加工中心，然后查海關編碼HS，確認進口條件（看看是否要辦“o證”）。如果是進口舊叉車是不需要辦理O證和強制性3C的，業主自己有進出口權就用業主自己的，沒有進出口權的還可以用我們代理公司的了。
第二步：辦理舊設備進口備案、舊設備中檢或國外預檢。這一步關鍵是要看貨物具體情況，如果舊設備在美國或者德國等，柜量又是比較多的生產線設備，一般上都會建議直接在國外預檢（舊機電產品裝運期檢驗檢疫），如果辦理不了，可以直接發到我們代理做中檢。第三步：口岸報關報檢、處理審價、查驗等問題。這部分看似簡單，但是其實為關鍵。首先是清關口岸要選對，其次對于條件有O的要記得提前辦zheng，舊設備申報價格不能壓低的太多，如果產生審價的話產生的超期費會很貴。
具體材料：
1、申請資料包括：
1）進口舊機電產品備案申請書
2）申請人、人、發貨人營業執照（復印件）
3）裝運前預檢驗申請書
4）擬進口舊機電產品清單（按格式填寫，一式兩份，要求以電腦打制。）
5）進口舊機電產品描述（按網上格式填寫）
6）其它材料（8年前制造的舊機電產品原則上均需提品彩片O照片；制造年限久的設備如在發運前已經整理，申請人可提供相關記錄與證明；進口的二手大型成套設備需提供設備配置圖、工藝流程圖等資料。）
7）進口用于銷售、租賃或者等用途且實施強制性產品認證制度、進口許可以及有其他規定要求的舊機電產品的，備案申請人申請備案時必須提供相應的證明文件（復印件）
8）合同或協議
9）進口舊機電產品擬備案工作聯系單（需辦理機電證時提供）
以上資料中，1~5項為必須提供，6~9項必要時提供。"
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進口報關專員詹先生:壹叁陸零玖柒零伍零捌貳
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1、舊機電設備是允許進口的。
導讀：大型起重吊裝機械，屬于國家重大技術裝備，在全經濟領域內，是所有重大基礎項目建設的關鍵設備之一。小編獲悉，徐工履帶起重機再創吊裝新紀錄，其四千噸級履帶起重機在泉州市泉港石化工業區工地現場大展英姿。 (來源：物流設備網)
近日，在泉州市泉港石化工業區工地現場，徐工四千噸級履帶起重機巨臂擎天，將環氧乙烷乙二醇裝置再生塔順利吊裝就位，創造了四千噸級起重機遠跨距90米吊裝半徑起吊大型設備新紀錄。四千噸級起重機90米吊裝半徑的情況下，實際吊裝重量達396噸，吊裝負荷率為92% ，再生塔吊裝過程平穩順利，受到了用戶的高度贊揚。徐工XGC88000履帶起重機專用副臂工況可滿足14～124米吊裝半徑的要求。長臂長，大半徑起重能力對整機受力構件，尤其是臂架強度以及整機穩定性都有很高的要求，更能體現出一個產品的高穩定性和高可靠性。此次遠跨距的成功吊裝對徐工XGC88000來說無疑又是一次實力的證明。
徐工四千噸履帶起重機再創吊裝新紀錄
據了解，從2004年起，徐工董事長王民立足徐工多年履帶起重機制造經驗，以成功研發的300噸為起點，正式下達三高一大的超級起重機發展戰略指令的時候，就已經提出大型化，絕不是追求簡單的世界之和之，而是必須建立在高可靠性，高科技含量、高附加價值的基礎上的觀點。
從那時起的八年時間里，從450噸、650噸到1000噸、2000噸，徐工超級履帶起重機的發展進程、步驟和原則就已經規劃和確定了下來三線深研成為徐工超級起重機三高一大發展戰略的核心支撐。
首先是技術深研。大型履帶起重機產品，噸位每躍升100噸，設計難度將成倍增加。從650噸到1000噸，徐工集團攻克了分體式整車結構、多驅動的同步傳動技術等6項關鍵核心技術，從1000噸再到2000噸，重點解決了大柔度超長臂架設計、雙發動機雙液壓系統、六排滾柱回轉支承等6大技術難題。
徐工每一個更大噸位履帶起重機的開發，有著自己的獨特方式，在產品技術開發的初階段，首先必須先厘清跨上一個新的臺階，必須要攻克的關鍵技術難題有哪些，在產品開發的進程中，這些關鍵技術難題必須一一深研、吃透、解決后，產品技術方案才能真正定型。徐工技術系統流傳廣的一句話就是：從一個產品升到另一個產品，如果一路上有十個泥坑，你必須一個一個全部挖到底，看清了，再填實了，才能走過去，不然，早晚一天你還得回來挖這個坑，補這個課。
技術創新的道路艱辛而復雜，尤其在向端領域的突破過程中，歷史上每一個企業都不可能不付出代價，但是，是在研究過程中極度深研、吃透，還是在產品發現問題后回頭補課，是將成本更多地放在產品出現之前，還是之后，內部還是外部，這些決定了總體成本與社會代價有著天壤之別。
其次是工藝深研。技術是魂，工藝是根。裝備制造業對于制造工藝方面的投入，需要長期鉆研、技術探索，其投入之巨又很難看見。作為一個具有60多年歷史的制造企業，徐工對于制造工藝的專注和癡迷，令許多不了解裝備產業的人很難理解，然而這又是所有老牌制造企業共有的特征。早在70、80年代，徐工就已經是制造業工藝突破口國家戰略的標桿企業，從那時起，徐工的產品特質就已經開始形成。實際上，目前整個起重機企業的制造形態和工藝路線，基本上都來源于對徐工模式的學習。
而對于超級履帶起重機而言，制造工藝就更為關鍵。徐工超級履帶起重機在產品技術發展的同時，更是深入研究，創新突破了一系列關鍵制造工藝課題，在下料、焊接、裝配、涂裝、調試、檢測等六個環節形成了一系列核心制造技術，其中超厚板高強鋼焊接、大型臂架接頭船型焊接、大型結構件分解加工等關鍵制造工藝技術，均是以系統化、體系化的形態推進和完成，其背后是更多精深的基礎工藝研究成果。
質量是管出來的，品質是干出來的前者講的是生產過程與要求和標準能否保持一致，而后者則是蘊含著制造的要求和標準本身，處在一個什么樣的先進性水平之上。徐工努力實踐著精益生產開創裝備工業文明的理念，推行精益六西格瑪管理法，嚴格執行進廠控制、過程控制、成品控制、和持續改進，形成了履帶起重機行業內的品質保障優勢。
重要的是工法深研。徐工在產品體系的管理中，在各項工作中始終暗藏著一條劃分通用產品和專用產品的界線。工程機械產品是設計出來的，技術設計決定了產品，但工程機械產品終是用來施工的，施工工法則由此而成為技術設計的源頭。對于施工工法，通用型產品相對簡單明確，專用型產品則一下變的紛繁復雜，而作為超級履帶起重機，現場應用時的復雜程度就更無法言表，一個一類設備吊裝工程，僅一個吊裝方案、一輪審核就需要一個專家團評審幾天，而其中吊裝機具就是其中重要一項，有時因為吊裝機具的因素，會對整個施工方案進行大幅度的調整。
為保證產品對施工工況的高度適應性，徐工履帶起重機開發一直堅持三步確認制度，就是在產品方案設計、技術定型設計、產品產出鑒定三個環節，必須經過目標適用工程的現場考察研究程序，必須由施工行業的專家給予確認。而每一臺超級履帶起重機的設計過程，這種邀請眾多專家的集中性評審頻次更高。深度的工程施工研究，對客戶實際吊裝工法、工藝的深度了解，決定了徐工超級履帶起重機的工程適應性。
