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因為始終專注進口，所以進口更簡單！
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眾所周知，進口二手電動叉車/二手設備的費用是比較高的，
那么應該怎么節省費用呢？海關審價的金額巨大要怎么操作呢？
本人從事舊機/設.備/二手電動叉車多年，擅長歸類編碼，針對不同設.備給出不同的進口方案，大量節省業主的清關費用以及稅金！
很多朋友關于舊機電進口方面的問題有很多不解，比如，舊機電能不能進口，舊機械設備進口清關的手續，進口舊機械二手設備有是否年限的，舊機電的申報貨值的問題等等。現在我就這些年進口舊機電的操作回答如下：
1、舊機電設備是允許進口的。
2、關于舊機電進口的年限。因為我國目前在產業結構，同時又鼓勵擴大生產，所以目前我國一般針對5-8年的舊機電是鼓勵進口的。這并不是說超過8年就不可以進口了，只是相對來說辦理舊機電進口申報的時候要客戶提供更多關于進口此批設備的詳細資料。
3、舊機電進口申報價格，以新機械為基準，舊機電的申報價格我司是不建議報低于新機械5成的價格，如果低于5成，海關很可能會認為你這個設備已經報廢沒有使用價值。申報價格時，要做到事實就是的申報，這樣海關通關的時間才能縮短。
4、海關對于進口的機電設備審價分為：一、根據海關統計的3個月內通關的機電設備申報價格確認同類設備的價格；二、、國內市場價格；三、采購合同價格。
舊叉車/舊機電產品進口申辦的一般程序:
1）查詢并確定舊叉車的進口海關編碼
2）確定舊叉車的條件
3）確定是否須有強制性認證
4）確定該商品的有關備案商檢部門.
舊機電進口所需:
A 進口法定檢驗
B 進口機電許可證(舊)
C 進口舊叉車裝運前檢驗檢疫證書
D 進口口岸檢疫局辦的進口舊機電產品備案申請書
E 如進口的機器是印刷機就需要到新聞總暑辦理印刷經營許可證
F 如產品稅號涉及到強制認證的需提供3C證書
G 如進口國為美日韓歐盟等的還需提供IPPC(木質包裝熏蒸證明)
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物流設備網導讀：近日，新疆維吾爾自治區2014年第二次月度協商會召開，該會議為提升新疆物流業現代化建設水平建言獻策。會議圍繞新疆物流業現代化建設進行協商討論，廣泛聽取了群眾的意見建議。會議還介紹新疆物流業發展狀況和存在問題。會議由自治區政協主席努爾蘭·阿不都滿金主持。 (來源：天山網 )
月度協商會是自治區政協貫徹十八大、十八屆三中全會精神，探索推進協商民主的有效方式，是2014年自治區政協重要工作創新。
自治區政協經濟委員會首先介紹新疆物流業發展狀況和存在問題提出建議;隨后，自治區、兵團物流協會、企業，政協委員、民主派，有關地、州、市，相關部門的代表和負責人先后發言。
大家發言用時不長，但都直指問題，建議明確具體。通過協商，與會代表在加強規劃引導與發揮企業主體作用銜接，加強物流供給與市場需求銜接，加強設施建設與發展環境銜接，加強鐵路、公路、和管道等運輸方式間的轉換銜接，發展多式聯運、集裝箱運輸、甩掛運輸和城市配送等多個方面達成基本共識。
努爾蘭·阿不都滿金說，把新疆建設成絲綢之路經濟帶核心區，要充分發揮現代物流業的重要保障和支撐作用。為此，要按照自治區委的統一部署，積極構建現代物流體系，著力清除物流市場壁壘，加強行業監督，規范市場秩序;加快電子商務發展和物聯網應用，注重商業模式創新，形成現代物流供應鏈;要注重研究物流領域改革的有關問題，降低物流成本，為現代物流業發展創造良好環境。
努爾蘭·阿不都滿金指出，推進物流業現代化建設是一項長期的任務，需要各位委員、各位專家學者長時間關注，當好參謀助手，發揮好決策咨詢作用。大家有好的意見建議隨時通過政協這個渠道報送委、，發揮政協優勢，為推進新疆現代物流業發展作出貢獻。
自治區政協副主席劉晏良、李湘林、古麗夏提·阿不都卡德爾參加會議。
