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小松二手電動叉車進口清關(guān)
小松二手電動叉車進口清關(guān)
產(chǎn)品價格:¥800(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:全國口岸
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1票
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:廣東融匯供應(yīng)鏈管理有限公司

    聯(lián)系人:詹生(先生)

    聯(lián)系手機:

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:2160346428@qq.com

    聯(lián)系地址:深圳市福田區(qū)星河世紀(jì)大廈A棟 3401E

    郵編:523000

    聯(lián)系我時,請說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      二手叉車/德國叉車/叉車/進口叉車專業(yè)報關(guān)行

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      聯(lián)系人:詹翰  聯(lián)系電話:13609705082(wechat

       

      鵬通供應(yīng)鏈設(shè)備類進口項目:

            發(fā)動機、二手注塑機、制版機、打印機、巡演設(shè)備、鉆孔機、二手加工中心、發(fā)電機、智能機器人、收割機、焊線機、工廠設(shè)備搬遷等。

      進口舊機電產(chǎn)品備案:

            

            進口舊機電產(chǎn)品在啟運港裝運之前,由檢驗檢疫機構(gòu)或者經(jīng)質(zhì)檢總局認(rèn)可的裝運前預(yù)檢驗機構(gòu)依據(jù)我國技術(shù)規(guī)范的強制性要求,對舊機電產(chǎn)品的、衛(wèi)生、保護項目所進行的初步評價。

      到貨檢驗:

            進口舊機電產(chǎn)品入境后由檢驗檢疫機構(gòu)按照技術(shù)規(guī)范的強制性要求進行的合格評定活動。

            檢驗檢疫機構(gòu)對進口舊機電產(chǎn)品的收用貨單位銷售、使用舊機電產(chǎn)品活動全的。"

       

      先要在當(dāng)?shù)貦z驗檢疫部門辦理舊機電裝運前的檢驗檢疫申請,注意,一定要說設(shè)備還沒有到港口或還沒有裝運!填幾份表格有: 裝運前預(yù)檢驗申請書;進口舊機電產(chǎn)品清單, 還有進口公司的營業(yè)執(zhí)照, 出口商的營業(yè)執(zhí)照, 申請報告, 進口設(shè)備的彩色照片(正面,側(cè)面,后面)等,審核OK, 會有個工作聯(lián)系單給你, 你就可以上網(wǎng)申請""舊機電產(chǎn)品自動進口許可證"", 然后到機電辦領(lǐng)證, 如果你進口的設(shè)備在質(zhì)檢總局審核辦許可證之類,你還需到北京取證。有了這些才可以按一般程序辦理進口。  有關(guān)進口舊機電產(chǎn)品的主要功能、結(jié)構(gòu)、工作原理、主要技術(shù)指標(biāo)、設(shè)計使用壽命、實際使用時間、設(shè)備狀態(tài)、進口前是否已經(jīng)整理等技術(shù)性文件、圖紙、資料、圖片等,進口二手大型成套設(shè)備的還須提供設(shè)備配置圖、工藝流程圖等資料。

      首先需要備案,其資料:

      1、申請人、人、發(fā)貨人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。

      2、擬進口電動叉車產(chǎn)品清單(名稱、編碼、數(shù)量、規(guī)格型號、產(chǎn)地、制造日期、制造商、新舊狀態(tài)、價格、用途等)蓋公章一式兩份。

      3、設(shè)備彩色照片。

      4、進口電動叉車產(chǎn)品備案申請書(電子版)

      舊叉車進口需要辦理自動進口許可證,需要的資料有

      1、申請表

      2、申請報告(報告詳細(xì)寫明企業(yè)的基本情況、生產(chǎn)情況、進口設(shè)備的用途、生產(chǎn)制造日期、使用年限、現(xiàn)在狀況,如生產(chǎn)日期較早必須作出特殊情況說明)

      3、產(chǎn)品的檢測報告,可以由國外廠商提供檢測報告。

      4、企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、批準(zhǔn)證書

      5、進口清單

      6、設(shè)備的前后左右全體的彩色照片

       

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            進口報關(guān)專員詹先生:壹叁陸零玖柒零伍零捌貳

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        物流設(shè)備網(wǎng)導(dǎo)讀:2014年3月23日,全球冷藏集裝箱船Cap San 級洛倫佐號首靠漢堡港,該集裝箱船可荷載9600TEU(20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱),直航于南美洲東海岸與歐洲之間(River Plate Express航線)。

        據(jù)悉這一隸屬于漢堡南美航運公司(Hamburg Sued)的Cap San級貨輪可以裝載2100個冷藏集裝箱。目前全球范圍內(nèi),在冷藏集裝箱裝載數(shù)量方面,還沒有船只能超過 Cap San 級洛倫佐號以及它的姐妹船。一般來說,它們也算得上是航運集團里的貨輪了。這艘核載9600TEU(20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)的貨輪直航于南美洲東海岸與歐洲之間(River Plate Express航線)。

        值此首航之際,港務(wù)局西局局長Norbert Browarczyk協(xié)同漢堡港市場營銷協(xié)會董事Axel Mattern授予了Cap San 級洛倫佐號船長Arie Sluijter自由漢薩城漢堡市徽章(Admiralit?tswappen)。

        緊接著Cap San 級洛倫佐號二月底于布宜諾斯艾利斯的命名儀式后,這艘333米長48米寬的集裝箱貨輪就在River Plate Express 航線上服務(wù)。船上的集裝箱位中也有分別屬于赫伯羅特船務(wù)、達飛海運集團、馬士基航運有限公司MSC和南美輪船的。目前直航的路線會依此經(jīng)過下列港口:漢堡、安特衛(wèi)普、勒阿弗爾、伊塔瓜伊、桑托斯、巴拉那瓜、布宜諾斯艾利斯、蒙得維的亞、南里奧格蘭德州、伊塔普亞、桑托斯、丹吉爾、鹿特丹、蒂爾伯里、漢堡。

        漢堡港在貨運,尤其是冷藏貨物的轉(zhuǎn)運中,扮演著一個重要的角色。在2013年,有618000個冷藏集裝箱(TEU)創(chuàng)紀(jì)錄地在漢堡港裝卸,

      (來源:物流設(shè)備網(wǎng))

       

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