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產地證（同時先確定一下是不是屬于東盟十國的范圍）

植檢證

裝箱單

合同

INVOICE等

等其他海關報關時所需要的單證。

棕櫚絲海關編碼14049090

海關的條件是A.所以是必須要做商檢的。商檢放行后 要到植檢口岸堆場查驗法檢 一般商檢出通關單 1-2個工作日。

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　　物流設備網導讀：2014年3月23日，全球冷藏集裝箱船Cap San 級洛倫佐號首靠漢堡港，該集裝箱船可荷載9600TEU(20英尺標準集裝箱)，直航于南美洲東海岸與歐洲之間(River Plate Express航線)。

　　據悉這一隸屬于漢堡南美航運公司(Hamburg Sued)的Cap San級貨輪可以裝載2100個冷藏集裝箱。目前全球范圍內，在冷藏集裝箱裝載數量方面，還沒有船只能超過 Cap San 級洛倫佐號以及它的姐妹船。一般來說，它們也算得上是航運集團里的貨輪了。這艘核載9600TEU(20英尺標準集裝箱)的貨輪直航于南美洲東海岸與歐洲之間(River Plate Express航線)。

　　值此首航之際，港務局西局局長Norbert Browarczyk協同漢堡港市場營銷協會董事Axel Mattern授予了Cap San 級洛倫佐號船長Arie Sluijter自由漢薩城漢堡市徽章(Admiralit?tswappen)。

　　緊接著Cap San 級洛倫佐號二月底于布宜諾斯艾利斯的命名儀式后，這艘333米長48米寬的集裝箱貨輪就在River Plate Express 航線上服務。船上的集裝箱位中也有分別屬于赫伯羅特船務、達飛海運集團、馬士基航運有限公司MSC和南美輪船的。目前直航的路線會依此經過下列港口：漢堡、安特衛普、勒阿弗爾、伊塔瓜伊、桑托斯、巴拉那瓜、布宜諾斯艾利斯、蒙得維的亞、南里奧格蘭德州、伊塔普亞、桑托斯、丹吉爾、鹿特丹、蒂爾伯里、漢堡。

　　漢堡港在貨運，尤其是冷藏貨物的轉運中，扮演著一個重要的角色。在2013年，有618000個冷藏集裝箱(TEU)創紀錄地在漢堡港裝卸，

(來源：物流設備網)

 

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