東莞棕櫚纖維進口報關
棕櫚纖維/椰纖維/棕櫚絲進口專業報關行
口岸12大網店進口需求
因為始終專注進口，所以進口更簡單！
聯系人：詹翰 聯系電話：13609705082（同）
我近接到了很多客戶打電話過來棕櫚絲和紙漿進口報關的問題，我和大家具體的分析一下希望能給現在還有不理解的企業和個人一點建議。基于網站網絡篇幅的我著重說一下棕櫚絲的進口報關方面的問題，如果你需要的是進口紙漿方面的內容沒關系你可以按照上面的具體的聯系聯系我，我會幫你的。
以我之前操作過的來講：
棕櫚絲的進口都是都是用40GP的柜子來運輸的，一般來講一個集裝箱是18-19噸左右的貨物。
棕櫚絲的進口需要的時間可能會稍微長一些，成本也可能稍微高一點，原因是棕櫚絲的進口要做商檢，要，后還要查驗之類的，所以會稍微有點麻煩，但是我們公司每個月都會操作很多這樣的柜子，我們公司的資源和實力能給你相對好很多的服務。"
"椰絲纖維/椰糠進口清關所需要文件：
1.合同
2.F票
3.裝箱單
4、正本或電放提單
5.熏蒸證
6.植物檢疫證
7.原產地證書
稅率：
關稅：東盟貿易區優惠0關稅，非東盟5%關稅
值稅：17%"
---------------------綜合物流方案專家，顧問專屬秘書務-------------------
進口物流部詹翰（jankin） 手機:13609705082
郵箱：2160346428@qq.com QQ:2160346428
--------------------------匠心獨蘊-精致鵬通----------------------------"
導讀：后100米的配送，在快遞行業配送成本中一直占據著較高比例，同時又與老百姓的生活息息相關。便利店自提點、第三方代收件、末端共同配送、自助智能快遞柜……新模式改變著收取包裹的傳統方式。
智能快遞柜在杭州迅速發展
在一年前，記者采訪杭州一家投放了智能快遞柜的新湖商業大廈時，該大廈物業方面表示自掏腰包花了3萬多元。當時，國家郵政局正準備推行智能投遞箱標準。去年底，杭州郵政推出E郵柜，引起央視關注。
一年后的今天，記者發現，越來越多的快遞智能柜企業紛紛來杭州搶占地盤，不收取可能達數萬元的設備費不說，還免費提供設備后續維護服務，甚至以倒貼錢的方式進駐到各個小區。
智能柜行業的燒錢大戰上演在即
杭州今年將冒出上千個智能柜
位于文三路的中大文錦苑小區，保安室邊上靠墻立著一排快遞智能柜。
昨天下午4點多，一位韻達快遞員扛著三四個包裹來存放。他先輸入驗證碼，屏幕上顯示黃色的格子是空的；然后他根據包裹大小選擇合適的柜子，刷一下快遞單上的條形碼，再輸入收件人的手機號碼。對應的格子門就打開了，他把包裹放進去后，就完成了投遞過程。
十多分鐘后，一位女性業主拿著手機來到智能柜前，輸入手機上的6位密碼，砰的一聲，一個柜子門就打開了，她取走了包裹。
不論是投遞包裹，還是取包裹，記者記錄下來的時間都不超過1分鐘。快遞員與收件人的時間都節省不少。
智能快遞柜的便捷，是顯而易見的
越來越多的杭州市民發現，自己所在的小區或附近出現了這種智能快遞柜。
杭州市郵政局E郵站項目相關負責人張儉告訴記者，從去年開始，杭州市郵政局就開始著手E郵柜的推廣，并被列入2014年為民十件實事內容，到目前為止已經建設了300多個，而年底的目標是800個。
在智能快遞柜市場發力的并非只有杭州郵政一家，成都的速遞易也是其中一家，據透露已經進駐到10余個杭州小區；福州的友寶電子在下沙6個小區放進了智能柜……
杭州本土企業東城電子是一家智能快遞柜的生產企業。該公司市場部經理黃遠標說，京東、速遞易等企業至少跟他們預訂了上百套貨柜，這些都是即將在杭州投入的。
從智能柜設備賣錢，變成倒貼錢
新湖商業大廈是去年早使用快遞智能柜的一家寫字樓。大廈物業公司方面透露，當初向東城電子購買這套智能柜就花了足足3萬多元。
時過境遷，智能快遞柜行業的變化來得實在太快。
文錦苑物業的負責人告訴記者，速遞易能夠進駐到小區內，不僅沒有收取一分錢的設備費，而且還要承擔該設備的后續服務。并且，該公司付了兩三千元的進場費。
這一說法，記者從速遞易所在的成都我來啦網格信息技術有限公司得到了證實。該企業市場部負責人覃明剛表示，進場費這一說，完全是順應市場變化。
從早期的靠智能柜設備賣錢，變成如今倒貼錢的燒錢模式，根本原因在于這個行業是由買方市場決定的。
福州友寶電子長三角地區銷售負責人徐春苗說，當初跑杭州做產品推廣，去過一些社區和寫字樓，對方都對產品認可，但真正要讓他們自掏腰包買柜子卻很難。因為消費者不可能為智能柜掏錢，物業公司也寧可花費點人力成本，而不愿意嘗試智能柜這種新玩意，更何況是一下子拿出三四萬元設備費。
到如今，他說，下沙那邊幾個小區競爭很激烈，為了進駐到小區門口那一席之地，智能柜企業不出個兩三千元肯定不行。
除了掏進場費，智能快遞柜進入社區還有額外的開支，如電費、短信通知費、視頻監控費、維護費等等。
燒錢搶地盤，背后的經濟利益如何
快遞柜一般要幾萬元一套，設備成本本身就比較可觀，再加上進社區撒網要付的進場費，這些智能快遞柜企業難道是活雷鋒？
杭州郵政的張儉說，目前E郵柜進社區都是免費的，也不需要付錢給社區物業。但他認為，那些公司都是商業運作的，肯定沒有免費的午餐，遲早會收錢的。
徐春苗告訴記者，智能柜今后會有3種盈利模式。種是向快遞企業收錢，比如快遞人員每使用一次智能柜收取幾毛錢；第二種售賣智能柜上熒屏廣告，好比電梯廣告一樣；第三種是開發O2O概念的項目，如增加公交卡充值業務、代售彩票等。
速遞易還有一種收費模式，即如果收件人在24小時內沒有及時取件，會收取1元/天的超額存儲費。當然，這種收費模式是否能被接受姑且不論，但收入也是非常有限的。
東城電子的黃遠標認為，向收件人收費的方式不可行，反之，向快遞企業收取服務費或有一番空間。各大快遞企業在后100米配送環節上競爭非常激烈，如果有一家智能柜企業能相對壟斷市場份額，就有資本向各大快遞企業開口要錢。
他認為，智能柜企業之前燒錢，緣由和打車軟件之戰類似，目的為了擠掉競爭對手，成為后100米的端口。
事實上，智能柜企業內心的小九九，也被一些電商大佬、快遞大佬們看透，京東就已經在全國鋪了上千個智能柜，自建物流服務；順豐自行研發的快遞儲物柜也已經在杭州等地推行。
(來源：浙江在線-今日早報)
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