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1、太陽能路燈的光顯色性比高壓鈉燈高很多，
高壓鈉燈顯色指數只要23擺布，而太陽能路燈顯色指數到達75以上，從視覺心思角度考慮，到達平等亮度，太陽能路燈的光照度均勻能夠比高壓鈉燈下降20%以上。
2、太陽能路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，運用10年仍到達路途運用照度要求，而高壓鈉燈火衰大，一年擺布已經下降30%以上，因而，太陽能路燈在運用功率的規劃上能夠比高壓鈉燈低。
3、太陽能路燈有主動操控節能設備,能實如今滿意不一樣時段照明要求情況下可能的下降功率，節約電能。Spark 智能太陽能路燈可實現電腦調光，分時間段操控，光線操控，溫度操控，長途操控，主動巡檢等人性化功能。
太陽能路燈，太陽能路燈詳情3
1.安裝成本是的成本，而來承擔，它不要求任何維護。
2.太陽能高桿燈在經濟上可行，在大多數發展家，正在投入使用。在正確的方向變化已經開始在增加這些燈的使用，太陽能路燈不需要任何挖掘或安裝時沒有太多勞動量，沒有電纜連接到他們，他們有太陽能電池板吸收太陽能，這使得他們在夜間點亮，這些面板必須正確對齊，在正確的方向，使他們能夠收集盡可能多的陽光。
3.太陽能高桿燈是越來越流行，因為他們對夜間道路是一個非常有效，公眾和環境，這是一個雙贏的局面，因為它工作不使用化石燃料的力量，太陽能路燈的另一大優勢是，他們在任何情況。在任何自然災害，像一場風暴，颶風或暴風雪。很多燈被損壞，他們不能工作，因為電源線損壞，但太陽能路燈借用的太陽自然力。
太陽能路燈系統可以保障陰雨天氣8-15天以上正常工作！它的系統組成是由（包括支架）、LED燈頭、太陽能燈具控制器、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）和燈桿等幾部分構成。太陽能路燈
太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更高級的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或者會有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預埋件（混凝土底座）上。
LED光源
發光效率高，耗電量小，使用壽命長，工作溫度低。
安全可靠性強。
反應速度快，單元體積小，綠色環保。
同亮度下，耗電是白熾燈的十分之一，熒光燈的三分之一，而壽命卻是白熾燈的50倍，熒光燈的20倍，是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產品。
單顆大功率LED的問世，是LED應用領域跨至高效率照明光源為市場照明的好產品，將是人類繼愛迪明白熾燈后最偉大的發明之一。
電池組件支架
傾角設計
為了讓太陽能電池組件在一年四季中接收到的太陽輻射，是選擇傾角。
關于太陽能電池組件傾角問題的探討，在一些學術刊物上出現得不少。本次路燈使用地區為河南信陽地區，選定太陽能電池組件支架傾角為35°。
