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2交通控制器電路設計與仿真交通控制器電路按功能分成3個單元電路：振蕩電路、計數器和譯碼顯示電路、主控制電路和信號燈譯碼驅動。2．1振蕩電路振蕩電路輸出頻率分別為1Hz和5Hz、幅度為5V的時鐘脈沖。為提高精度，本設計系統利用555定時器設計一個輸出頻率為100Hz的多諧振蕩器，再通過100分頻(100進制計數器)而得到1Hz的時鐘脈沖，通過20分頻得到5Hz的時鐘脈沖。2．1．1555定時器構成的100Hz多諧振蕩器555定時器是一種多用途的模擬、數字混合集成電路，在波形的產生與變換、控制與檢測、家用電器備注：調試時請將遙控器開線扯開，這樣遙控距離會遠一些。太陽能爆閃燈 采用太陽能為能源 通過光電轉化 把太陽能轉化成電能儲存在內部蓄電池內，然后提供給爆閃燈使用。

說回這個簡稱為TACC的系統，它的操作十分簡單，駕駛者啟動TACC功能后，通過擰巡航定速桿可以調節和前車的距離。值得注意的是，這里的調節并不是多少米或多少尺，而是一個從1到7的級別，1近，7遠。
來自設計師AlmasovAibek的創意，GlassSign是一款太陽能供電的行人紅綠燈系統。看上去就像是一個透明的圓環，圓環的側面是太陽能電池，里面則是顯示屏，如果是白天，它能顯示黑白的符號，如果是晚上，則顯示為紅色。
反光膜型道路交通標志是利用反光膜的反光膜型光學特性，向交通參與者傳遞交通標志的圖形符號、顏色和文字等特定信息，用于管理交通、保障道路交通安全的設施。我國在道路交通標志的使用歷史要追溯到解放前1934年，當時曾經規定27種標志。解放后1955年國務院批準，發布《城市交通管理規則》將交通標志分為警告標志、禁令標志和指示標志三類，共有28種。1972年、交通部聯合發布了《城市和公路管理規則》，規定了34種標志圖符。1986年頒布的《道路交通標志和標線：第2部分》（GB5768.2-1986）標準
1.爆閃燈外殼由鋁合金型材組合，表面塑料噴漆，外觀精美不易被腐蝕，長時間使用不會出現銹跡。
2.爆閃燈采用密封結構組合式燈組，整燈的各組件相連處都進行密封處理，高性能防護，等級大于IP53，有效防雨、防塵入侵。
3.每組燈板都有20、30個單燈（燈可多可少）亮度≥8000mcd的LED組成，加上真空鍍膜的反光板；高透明、高抗沖擊、耐老化的聚碳酸酯燈罩，可使本燈夜間距離超過2000米，可光控或長亮二檔調節（可選），滿足不同的路段和時間使用。
4.爆閃燈配有太陽能板一塊，太陽能單晶/多晶電池板，采用鋁邊框玻璃壓層，透光更好，吸收能量更高，配有電瓶，陰雨天無光照天氣時可持續工作150個小時的電量供應，另配有過充電過放電保護功能，平衡電流電路穩定性，線路板采用環保三防漆涂層，保護性能更好。
5.本產品符合GB/T14887—2003標準及公共安全行業標準GB/T743—2007中的技術標準。防爆燈是指用于可燃性氣體和粉塵存在的危險場所，能防止燈內部可能產生的電弧、火花和高溫引燃周圍環境里的可燃性氣體和粉塵，從而達到防爆要求的燈具。也稱作防爆燈具、防爆照明燈。 不同的可燃性氣體混合物環境對防爆燈的防爆等級和防爆形式有不同的要求

 
一提到粘合劑，我們首先想到的是膠，多年來膠帶給人們的危害可謂是讓人談膠色變了!其實膠沒什么可怕的，比如說，口香糖是不是膠呢，是植物膠;粘土是不是膠呢，是礦物膠;橡樹皮被割開后流出的液體是不是膠呢，是樹脂膠。膠有廣義和狹義兩種定義，從廣義的角度來看，任何具有粘合性的物體都是膠，我們談膠色變中的膠是狹義范疇的化學膠：醛膠、苯膠等，人們之所以采用這些化學膠，比如乳膠漆、家具板材、壁紙等，是因為這些化學膠具有強大的粘合能力。