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桑植太陽(yáng)能路燈廠，桑植鋰電池路燈價(jià)格，電話：15074919022/073185589995 浩峰鄭女士，質(zhì)量保證三年。
湖南桑植風(fēng)景區(qū)太陽(yáng)能路燈的安裝
我國(guó)很多旅游景點(diǎn)不僅白天可以游玩，晚上也一樣會(huì)開(kāi)放。那么路燈肯定是必不可少的，很多風(fēng)景好的旅游點(diǎn)都會(huì)建立在離市區(qū)較遠(yuǎn)的山上，所以使用電源不照明方便，那么路燈怎么才能像市區(qū)路燈那樣工作呢？太陽(yáng)能路燈自身能夠利用太陽(yáng)能白天進(jìn)行充電，晚上時(shí)候釋放電能進(jìn)行照明工作。因此，在郊區(qū)或山上之類不方便用電的地方來(lái)說(shuō)，太陽(yáng)能路燈便是其最佳的路燈伴侶了。
2.太陽(yáng)能路燈環(huán)保、綠色
在風(fēng)景區(qū)安裝太陽(yáng)能路燈之后，空氣中不會(huì)有出現(xiàn)污染物的現(xiàn)象，故并不會(huì)對(duì)景區(qū)環(huán)境造成什么污染，很多景區(qū)能夠吸引游客的一個(gè)重要原因，便是其自然優(yōu)美的環(huán)境綠色、健康，因此自然風(fēng)景區(qū)安裝這樣環(huán)保綠色的太陽(yáng)能路燈等是非常適合的。
此外，風(fēng)景區(qū)都是面積很廣的，管理人員也不像市區(qū)那樣多，如果路燈本身存在漏電或失火等隱患時(shí)，那必然會(huì)對(duì)游人的游覽會(huì)造成潛在的威脅，而普通路燈出現(xiàn)此類問(wèn)題是時(shí)有的。因此，太陽(yáng)能路燈在風(fēng)景區(qū)更合適，基本上不會(huì)對(duì)游人的安全有影響，也不會(huì)給景區(qū)造成更大損失。
3.太陽(yáng)能路燈為用戶減少成本
風(fēng)景區(qū)不管是電資源不充足，還是電量充足，都能夠引進(jìn)太陽(yáng)能路燈。這可以讓風(fēng)景區(qū)的管理變得更為簡(jiǎn)單，從而縮減了管理的成本。同時(shí)，又充分的利用了太陽(yáng)能，避免更多不必要的電能耗損，從而縮減整個(gè)景區(qū)運(yùn)營(yíng)的成本，還可以為環(huán)保盡一份應(yīng)有的力量。
湖南桑植校園路燈一般如何設(shè)置？
湖南桑植校園路燈的常見(jiàn)問(wèn)題：
1.問(wèn)題背景；路燈已成為夜晚比不可少的工具，不管是在街道，還是；
2.主要問(wèn)題；經(jīng)過(guò)對(duì)校園內(nèi)幾條道路的路燈設(shè)計(jì)的觀察，對(duì)校園整體；
（1）校園路燈分布規(guī)劃：在照明強(qiáng)度的要求已知時(shí)，；
（2）校園路燈開(kāi)放時(shí)間優(yōu)化；
（3）校園路燈維護(hù)優(yōu)化；
3.問(wèn)題研究的意義；
通過(guò)對(duì)路燈問(wèn)題的研究，找到一種安置方案，優(yōu)化現(xiàn)有路燈布局，使路燈能耗降低，以節(jié)省經(jīng)濟(jì)投入。
二、問(wèn)題分析：
要使能耗最小，在路燈功率一定的情況下，只能減少路燈的使用量。因此，在滿足最低照明功率的前提下，通過(guò)改變路燈的高度來(lái)使路燈之間的距離達(dá)到最優(yōu)是本問(wèn)題的一個(gè)解決方案。
三、模型假設(shè)
(1)所有校園路燈都緊靠在路的邊界線上，且照明效果都相同。光源是點(diǎn)光源。在單個(gè)光源照射下，距光源L的點(diǎn)的光照強(qiáng)度為C=f(L)；在多光源照射下，某一點(diǎn)的光照強(qiáng)度為各光源對(duì)該點(diǎn)光照強(qiáng)度的代數(shù)和。道路處處等寬，路面上每一點(diǎn)的光照強(qiáng)度至少要達(dá)到C0。
(2)假設(shè)路燈為完全規(guī)范的，即處處等寬，一排路燈的寬度為 ，兩排路燈的寬度為 。
湖南桑植太陽(yáng)能路燈有什么獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)
湖南桑植太陽(yáng)能路燈發(fā)展穩(wěn)健，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能路燈成為新能源開(kāi)發(fā)的佼佼者。作為無(wú)污染的新能源產(chǎn)品，太陽(yáng)能路燈還形成了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)使用。
太陽(yáng)能路燈之所以如此的受歡迎，不僅僅因?yàn)樗h(huán)保而且還節(jié)省電力，太陽(yáng)能路燈比傳統(tǒng)的市電高壓鈉燈每年都要節(jié)約至少60%的電量。而且使用的LED光源其發(fā)光效果也是非常好的，可以滿足當(dāng)?shù)厝罕姷纳钚枨�，安裝使用太陽(yáng)能路燈極大地方便了群眾們夜間的出行。
太陽(yáng)能路燈發(fā)的色光是柔和的白色，比傳統(tǒng)的路燈發(fā)出的黃光還要亮。除此之外，它一般的配置都是能夠在連續(xù)4-5個(gè)陰雨天連續(xù)使用的，很好的解決了天氣原因多帶來(lái)的使用不便。
湖南桑植太陽(yáng)能路燈如何來(lái)計(jì)算功率？
1.以湖南安裝太陽(yáng)能路燈為例，浩峰照明提供的思路：通過(guò)路燈工作功率及工作時(shí)間計(jì)算出每天耗電量，再通過(guò)每天峰值日照時(shí)間計(jì)算出太陽(yáng)能板發(fā)電功率，并計(jì)算損耗及陰雨天在內(nèi)。蓄電池容量為最長(zhǎng)陰雨天加上一個(gè)夜晚需要用的電量。
2.通常太陽(yáng)能辦的工作電壓為蓄電池的1.5倍為最佳充電搭配。
3.查表得到廣州平均日照時(shí)間為3.52小時(shí)：假設(shè)路燈為80W LED路燈，每天工作11小時(shí)，6小時(shí)全功率，5小時(shí)半功率。則日耗電量為：80W/24V*（6 5/2）=28.34A 6 5/2為6小時(shí)全功率 5小時(shí)半功率.
二、太陽(yáng)能板計(jì)算
太陽(yáng)能板每天需要發(fā)電：28.34A*34V=963.56W,則太陽(yáng)能板的理論發(fā)電功率為：963.56W/3.52=273.74WP,但是太陽(yáng)能板計(jì)算損耗20%，假設(shè)廣州每20天遇見(jiàn)5天陰雨天，則20天發(fā)電要滿足25天的需要。則功率為：273.74*（25/20)/0.8=427.7WP.即選用2塊34V的220WP的太陽(yáng)能板即可。
三、蓄電池的容量計(jì)算：蓄電池的工作電壓選用24V的，容量為：28.34A*(5 1)=170A，按放電深度80%計(jì)算，則實(shí)際容量要選用170A/0.8=212A的蓄電池即可。
太陽(yáng)能路燈的價(jià)格戰(zhàn)是如何打起來(lái)的？
太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈中的核心部分，也是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值最高的部分。在太陽(yáng)光充足日照好的東西部地區(qū)，采用多晶硅太陽(yáng)能電池為好，因?yàn)槎嗑Ч杼?yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，價(jià)格比單晶低。在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對(duì)不是很充足的南方地區(qū)，采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好，因?yàn)閱尉Ч杼?yáng)能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定。非晶硅太陽(yáng)能電池在室外陽(yáng)光不足的情況下比較好，因?yàn)榉蔷Ч杼?yáng)能電池對(duì)太陽(yáng)光照條件要求比較低。
無(wú)論太陽(yáng)能燈具大小，一個(gè)性能良好的充電放電控制器是必不可少的。為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，必須對(duì)它的充電放電條件加以限制，防止蓄電池過(guò)充電及深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償功能。同時(shí)太陽(yáng)能控制器應(yīng)兼有路燈控制功能，具有光控、時(shí)控功能，并應(yīng)具有夜間自動(dòng)切控負(fù)載功能，便于陰雨天延長(zhǎng)路燈工作時(shí)間。
可用一種簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率必須比負(fù)載功率高出4倍以上，系統(tǒng)才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20~30%，才能保證給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量必須比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。
燈桿的高度應(yīng)根據(jù)道路的寬度、燈具的間距，道路的照度標(biāo)準(zhǔn)確定。燈具外殼根據(jù)我們收集了許多國(guó)外太陽(yáng)燈資料，在美觀和節(jié)能之間，大多數(shù)都選擇節(jié)能，燈具外觀要求不高，相對(duì)實(shí)用就行
太陽(yáng)能路燈使用太陽(yáng)能光伏電池提供電能，太陽(yáng)能作為一種綠色環(huán)保的新能源，“取之不盡，用之不竭”。太陽(yáng)能路燈的安裝簡(jiǎn)單方便，無(wú)需像普通路燈那樣做鋪設(shè)電纜等大量基礎(chǔ)工程，只需要有一個(gè)基座固定，所有的線路和控制部分均放置在燈架之中，形成一個(gè)整體。太陽(yáng)能路燈的運(yùn)行維護(hù)成本低廉。太陽(yáng)能路燈使用的太陽(yáng)能供電，除了陰雨天轉(zhuǎn)換成市電供電會(huì)產(chǎn)生小部分電費(fèi)成本外，運(yùn)行成本幾乎為零。
湖南桑植太陽(yáng)能路燈和常規(guī)路燈費(fèi)用對(duì)比
太陽(yáng)能路燈一次投資、長(zhǎng)期受益，由于線路簡(jiǎn)便，不產(chǎn)生維護(hù)費(fèi)用，不產(chǎn)生昂貴電費(fèi)。6—7年收回成本，后3—4年節(jié)約100多萬(wàn)的電費(fèi)及維護(hù)費(fèi)用。 五金批發(fā)市電路燈電費(fèi)高昂，線路復(fù)雜，需長(zhǎng)期不間斷的對(duì)線路進(jìn)行檢修。特別電壓不穩(wěn)的情況下，鈉燈易壞是不可避免的，而隨著年限的延長(zhǎng)，線路老化、維修費(fèi)用更是年年遞增。
湖南桑植路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)是怎樣的
路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)
1) 太陽(yáng)能組件：廠家應(yīng)保證能承受當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)速而不至于損壞，重點(diǎn)是電池組件支架與燈桿的連接。
2) 燈桿和基礎(chǔ)；路燈燈桿和基礎(chǔ)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)與電池板高度、面積、傾角及燈桿結(jié)構(gòu)、當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)速等
有關(guān)，應(yīng)由燈桿廠家或結(jié)構(gòu)專業(yè)進(jìn)行計(jì)算和設(shè)計(jì)，保證最大風(fēng)速時(shí)太陽(yáng)能路燈燈桿的穩(wěn)定性。
湖南桑植太陽(yáng)能路燈的防雷和接地
l.屬安全電壓
太陽(yáng)能路燈一般使用DCl2V或DC24V．屬安全電壓，不做電氣保護(hù)接地．
2.防雷接地
1) 不可用路燈、太陽(yáng)能電池板作為接閃器；
2) 用金屬燈柱兼作接閃器和引下線：
3) 路燈基礎(chǔ)鋼筋籠在-0.50m以下其鋼筋表面積太于0.37m2時(shí)，可作為防雷接地體。否則應(yīng)增加人工接地極，接地電阻≤10歐．必要時(shí)將接地體連接。接地做法同一般路燈
4) 在路燈控制器內(nèi)設(shè)置TVS(瞬態(tài)電壓抑制)防雷保護(hù)．
太陽(yáng)能路燈的構(gòu)造部件有什么?
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平也得到提高，眾多一線城市更是進(jìn)入了快節(jié)奏生活。每當(dāng)夜幕降臨加班后的您走在回家的路上，卻沒(méi)有感覺(jué)到漆黑，那是因?yàn)樘?yáng)能路路燈點(diǎn)亮了您回家的路。太陽(yáng)能路燈由于其造型新穎時(shí)尚，不僅有照明的功能，而且有美化環(huán)境的效應(yīng)，且不消耗常規(guī)電能，無(wú)需挖溝布線，被人們廣泛接受和采用。那么，太陽(yáng)能路燈的構(gòu)造部件有什么?接下來(lái)浩峰照明太陽(yáng)能路燈技術(shù)人員為我們解答：
1、太陽(yáng)能電池組件部分：
太陽(yáng)能電池組件是由高效晶體硅太陽(yáng)能電池片、超白布紋鋼化玻璃、EVA、透明TPT背板以及鋁合金邊框組成。具有使用壽命長(zhǎng)，機(jī)械抗壓外力強(qiáng)等特點(diǎn)。
2、LED光源：
LED光源就是發(fā)光二極管(LED)為發(fā)光體的光源。發(fā)光二極管發(fā)明于20世紀(jì)60年代，在隨后的數(shù)十年中，其基本用途是作為收錄機(jī)等電子設(shè)備的指示燈。這種燈泡具有效率高、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，可連續(xù)使用10萬(wàn)小時(shí)，比普通白熾燈泡長(zhǎng)100倍�？茖W(xué)家預(yù)測(cè)，在未來(lái)5年，這種燈泡很可能成為下一代照明的主流產(chǎn)品。
3、 太陽(yáng)能控制器：
太陽(yáng)能控制器全稱為太陽(yáng)能充放電控制器，是用于太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中，控制多路太陽(yáng)能電池方陣對(duì)蓄電池充電以及蓄電池給太陽(yáng)能逆變器負(fù)載供電的自動(dòng)控制設(shè)備。它對(duì)蓄電池的充、放電條件加以規(guī)定和控制，并按照負(fù)載的電源需求控制太陽(yáng)電池組件和蓄電池對(duì)負(fù)載的電能輸出，是整個(gè)光伏供電系統(tǒng)的核心控制部分。
4、蓄電池：
太陽(yáng)能路燈蓄電池是蓄電池在太陽(yáng)能路燈中的應(yīng)用， 太陽(yáng)能路燈蓄電池作用是將太陽(yáng)電池組件產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存起來(lái)，當(dāng)光照不足或晚上照明的另外一種新能源路燈。
5、燈桿：
太陽(yáng)能路燈燈桿按材質(zhì)可分為鐵燈桿，玻璃鋼燈桿，水泥燈桿，鋁合金燈桿。由于鋁合金燈桿具有其它燈桿無(wú)可比擬的眾多優(yōu)點(diǎn)，被普通使用。
以上就是關(guān)于太陽(yáng)能路燈的構(gòu)造部件就介紹到這，太陽(yáng)能路燈通常都是實(shí)現(xiàn)了智能化的，太陽(yáng)能路燈芯片是一個(gè)很重要的部分，往往影響著發(fā)光的時(shí)長(zhǎng)和使用的便捷。
大家都知道太陽(yáng)能路燈不用市電、安裝快捷、環(huán)保等等特點(diǎn)，但同樣的太陽(yáng)能路燈的使用也有自己的要求，安裝的條件對(duì)地理位置也有要求，為了讓太陽(yáng)能路燈能夠正常高效的工作，對(duì)于太陽(yáng)能路燈的安裝區(qū)域條件讓小編給您說(shuō)說(shuō)：
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首先、太陽(yáng)能路燈適用地區(qū)的海拔有限制，普通的太陽(yáng)能路燈適合在海拔2000米以內(nèi)的地區(qū)，也就是整個(gè)中國(guó)中部和東部平原地區(qū)。因?yàn)楹０我矔?huì)影響蓄電池以及線路的使用。
其次、太陽(yáng)能路燈在-50℃——70℃使用最佳，溫度太高無(wú)法正常工作，溫度低也會(huì)使它運(yùn)行變慢。
再次、太陽(yáng)能路燈使用地區(qū)抗風(fēng)等級(jí)為12級(jí)，就是12級(jí)風(fēng)以內(nèi)都不會(huì)產(chǎn)生破壞，在國(guó)內(nèi)應(yīng)該都可以使用。
還有、太陽(yáng)能路燈抗震等級(jí)為8級(jí)，除非遇到特大地震才會(huì)遭受損壞。正常的地區(qū)不會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題。
最后、太陽(yáng)能路燈在濕度不能大于百分之八十的地區(qū)可以正常使用，超過(guò)了，空氣濕度太高，將會(huì)使得電子元件受潮連接不穩(wěn)定，影響系統(tǒng)照明。
湖南桑植造成太陽(yáng)能路燈白天亮燈的原因有哪些？
1、太陽(yáng)能板在白天沒(méi)有通過(guò)控制器給電池充電。
控制器檢測(cè)：控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿了，控制器正在以脈沖的小電流充電。
太陽(yáng)能板：太陽(yáng)能板的連接如不是很牢固會(huì)造成不能正常充電，通常的表現(xiàn)為有電壓（電壓表測(cè)試），正常開(kāi)路電壓在17.5V以上；但是沒(méi)有電流。這種現(xiàn)象為電池板的線沒(méi)有連接好（焊接出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固），排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開(kāi)后，直接用電壓、電流表檢測(cè)數(shù)據(jù)。如直接從電池板的鋁泊檢測(cè)都無(wú)電流，表示電池板有問(wèn)題要更換。
2、控制器在連接時(shí)由于正負(fù)極接反了，造成控制器的元器件燒毀。
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