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道縣太陽能路燈哪家好 浩峰照明 鋰電池太陽能路燈優勢

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道縣太陽能路燈的光源與傳統路燈光源比較的優勢
道縣大功率LED太陽能路燈與常規高壓鈉燈路燈不同的是，大功率LED路燈的光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍光LED與黃色熒光粉合成的高效白光二極管，發光二極管(LightEmittingDiode，簡寫為LED)是基于半導體PN結形成的用微弱的電能就能發光的高效固態光源，在一定的正向偏置電壓和注入電流下，注入P區的空穴和注入N區的電子在擴散至有源區后經輻射復合而發出光子，將電能直接轉化為光能。
太陽能路燈
LED作為太陽能路燈的光源，它和傳統路燈光源比較有許多優點。
1、LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，利用10年仍達到道路利用照度要求，因此，LED路燈在利用功率的設計上可以比高壓鈉燈低；
2、LED路燈可以自動調光，能實此刻滿足分歧時段照明要求，最大可能的降低功率，節約電能；
3、LED太陽能路燈的光顯色性比高壓鈉燈高，高壓鈉燈顯色指數只有23擺布，而LED路燈顯色指數可達到75以上，從視覺心理角度考慮，達到劃一亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上(參照英國道路照明尺度)；而且，在中間視覺程度下，人眼在高色溫環境里比低色溫環境更容易分辯事物，避免了某些危險狀態的發生；
4、LED路燈本身具有光的指向性，沒有光的漫射，保證光效；
5、散熱節制超卓：能將LED結點溫度降到70°C以下，跟著技術的成長，結點溫度還在進一步下降，結點溫度越低，理論上LED芯片壽命就越長；
6、LED可以進行頻繁的開關而不用擔憂其損壞；
7、LED是低壓直流器件，驅動單顆LED的電壓為安全電壓，所以它是一個比利用高壓電源更安全的電源，出格合用于公共場所。直流的特點使LED出格適合與太陽能、風電進行連系；
8、質量靠得�。弘娐冯娫慈�部采用高質量元器件，每顆LED都有零丁過流呵護及串并聯呵護，就算一顆損壞，也不會導致其他LED芯片失效；
9、 ED光源不含有害金屬汞，不像高壓鈉燈或金屬鹵化物燈在報廢時對環境造成風險。
10、安裝精練：直接將LED路燈燈頭安裝于燈桿替換原有的鈉燈燈頭；
11、壽命長：理論壽命能利用5萬小時以上；
12、LED路燈有怪異的二次光學設計，將LED路燈的光照射到所需照明的區域，即路面，進一步提高了光照效率，達到節能目的；
13、每個單元LED晶粒只有很小體積，所以可以制備成各類形狀的器件，而且適合于易變、易震的環境；
14、LED的光源效率今朝已達100lm/W，而且還有很大的成漫空間，理論值能達到250lm/W。而高壓鈉燈的發光效率是隨功率增加才有所增加。

道縣太陽能路燈成為新農村亮化工程首選產物
在夜幕降臨之后，為晚歸的人們照亮了回家的路。在新農村亮化工程中，太陽能路燈成為首選產物，各地當局部門各作完成了多處新農村太陽能路燈扶植工程。
而太陽能路燈，它在新農村中扶植中起到“明星”般的浸染，利益：
1、節能，環保，是國家鼎力提昌的綠色照明；
2、投資資金較容易解決，因為是節能環保產物，國家對此工程項目，在各處所城市給于撫遲，有專項資金；
3、投資少，綜合經濟效益比常規路燈投資根基一樣；
4、施工簡單，無需開溝挖渠，工期也短；
5、沒有電費支出，因為它領受太陽能發電發光，所以無需電費支出。造成建成后燈幾乎不亮，起不到亮化工程的實際做用；
6、后其維護工作量大，費用也較高。此外，太陽能路燈不僅僅為晚歸的人指了然前行的標的目的，也為整個村子增添了更多的色彩。改換配件，原器件等；
7、能耗大，不節能還污染環鏡。 
跟著新農村扶植的推進，農村道路亮化工程也是每個新農村扶植的重點，但伴著農村的各類復雜的現象，農村亮化工程中有良多堅苦，如：
1、道路亮燈亮化工程投資問題；
2、安裝施工過程復雜，要動土，挖地，占用農戶處所，很容易引起工程與村民的矛盾，不易施工；
3、電費支出無法解決。永遠免費的電源供電；
4、維護量小，幾乎免維護，因為太陽能路燈LED光源利用壽命跨越10年；
5、美化農村環鏡，比傳統路燈更能吸引目光，形成一道斑斕的風光線；
6、節能環保概念深入農村，引導農村人民節能意識。如：陜北佳縣，米脂，烏鎮、彬縣，湯浴，白水等縣城鄉鎮道路，了局較著，受到了群眾與率領的好評。如今，在新農村太陽能路燈扶植的號召下，不少地域的農村已經安裝了太陽能路燈

道縣什么是太陽能路燈？
太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替傳統公用電力照明的路燈。無需鋪設線纜、無需交流供電、不產生電費；采用直流供電、控制；具有穩定性好、壽命長、發光效率高，安裝維護簡便、安全性能高、節能環保、經濟實用等優點�？蓮V泛應用于城市主、次干道、小區、工廠、旅游景點、停車場等場所。產品部件燈桿結構：鋼質燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用專用防盜不銹鋼螺絲。
太陽能路燈控制器應用
如今，每當夜幕降臨，農村道路上安裝的太陽能路燈便會格外惹眼，路燈散發出的璀璨燈光照亮了整個道路，為原本漆黑的道路增添了一道靚麗的風景。太陽能路燈系統的核心組件之一太陽能路燈控制器的好壞直接影響了整個路燈系統的工作穩定性。
       太陽能路燈控制器應用不單單是控制路燈夜間開啟白天關閉的簡單工作，其同時具備蓄電池過充，過放保護，太陽能電池過壓保護，負載短路保護等多種保護功能。
       太陽能路燈控制器在充電啟動時刻根據電池狀態決定充電模式，若電池處于過放狀態就進入提升充電模式;若電池處于欠壓狀態就進入直充模式;若電池處于浮充狀態就進入浮充模式，若電池自身超壓則繼續停留在超壓報警狀態。當完成提升或者直充后，太陽能路燈控制器轉入浮充的狀態，當電池電壓由于負載用電而降至低于直充返回點時，控制器重新轉入直充狀態。
       此時，若負載繼續用電且太陽能電池板無法提供足量的充電能量導致蓄電池電壓繼續下降到欠壓甚至過放點以下，太陽能路燈控制器就進入過放保護，關閉負載并轉入提升充電狀態。太陽能控制器還可以根據人們的需求，在深夜的時候可以降低亮度。這樣一來，可以達到節能的效果，又能保證太陽能路燈的使用壽命，并且能使太陽能路燈在不同的亮度下仍然保持相同的色溫。以往的路燈是不具備功率控制或者調光功能的。
       太陽能路燈控制器應用就介紹到這，近幾年，我們可以發現，太陽能光伏器件和大功率LED器件的成本降低，再加之能源日漸短缺的大背景下，太陽能路燈的普及范圍進一步擴大，已得到廣泛使用。

道縣太陽能路燈安裝施工方案
如今，太陽能路燈既為人們照亮行走的道路，又為國家能源消耗節省能耗，既是環保產品，又是節約成本，為國家做貢獻。所以目前太陽能路燈被廣泛應用于新農村建設，太陽能路燈的安裝是非常重要的，這決定著后面的正常使用，正確的安裝很重要，而太陽能路燈購買后的安裝施工方案我們也要了解，這樣才能避免后期的重裝或無法正常使用，那么，深圳源碼太陽能路燈技術人員就為大家介紹太陽能路燈安裝施工方案。
一、準備工作

1、拆裝和組裝地點選擇：拆裝地點應在安裝地點附近，以便于組裝后的運輸。此外，安裝點要鋪有防雨布，放置因地面的凸起或細沙及污漬而造成磨損、劃傷及玷污等。

2、安裝人員及工具：專業安裝人員3-6名(安裝任務重可以適當增加人員)，每人配備安裝工具一套，包括萬用表一塊、大活口(安裝地腳螺母)和小活口(安裝其他各處螺母)個一把，平口螺絲刀、三角鎖工裝、十字螺絲刀和尖嘴鉗各一把，絕緣膠布、防水膠帶數卷，等。此外必須有吊車一輛，升降車一輛。

3、依照發貨清單清點燈具：拆裝并參照裝箱清單一一核對各零部件并檢查有無磕碰、磨損、變形和劃傷等損壞，不合格品禁止安裝。

4、燈桿組件及易磨損配件(組件、燈頭)在放置時必須墊有柔軟的墊物以免在安裝過程中造成劃傷等不必要的損壞。

5、下燈桿組件放置時，其上端處須有一鐵架支撐，便于上燈桿組件的安裝。

二、組裝

1、組裝燈桿組件：上燈桿組件和下燈桿組件、燈臂組件、太陽電池組件固定結構。

A 、安裝燈臂：用細鐵絲將下燈桿上裸露的護套線線端綁緊并用黑膠布纏裹：細鐵絲的另一端穿過燈臂組件;在燈臂組件的頂端慢慢抽拉細鐵絲，使得細鐵絲帶動護套線穿過燈臂組件，同時燈臂組件逐漸靠近下燈桿，直至燈臂上的面板于下燈桿上的燈臂凸臺對準、貼緊，然后采用合適的螺栓緊固燈臂組件于下燈桿上;固定燈臂組件時，避免擠壓護套線，造成護套線線皮受損乃至切斷;斷開細鐵絲于護套的連接。

B 、安裝燈具(內裝有等源)：將打開的燈具接近燈臂上端，裸露的護套線從燈具尾部穿進燈具內;拉動護套線，同時將燈具插入燈臂上，兩者的重合長度為150mm ;將護套線接在燈具內部的接線端子上，接線時注意正、負極接線的正確。以燈臂為中性轉動燈具，使得燈罩正朝地面，然后將燈具固定于臂上;關閉燈具。

C 、組件上燈桿組件：

1)、依次將支架組件和角崗緊固于上燈桿組件上，螺紋連接部位要受力均勻、緊固;連接支架和角鋼架框的同時，采用細鐵絲把護套線從燈桿中經過支架組件引到角鋼框內;

2)、組件護板放置于角鋼框中，然后將組件放置于護板上;安放組件時，接線盒均處于高處，當組件橫放時，接線盒應向燈桿組件近的方向靠攏;

3)、據路燈的系統電壓和組件電壓將組件連接好，如路燈系統電壓為24v ，組件電壓為17v 或18v ，就應將組件進行串聯，串聯方式是第一塊組件的正極(或負極)和第二塊組件的負極(或正極)連接，若組件電壓為34v ，就應該將組件進行并聯，并聯方法是第一塊組件的正負極和第二塊組件的正負極對應連接，連接時用小一字螺絲刀壓接到接線盒的接線端子上，要求紅線接正極，藍線接負極，等接線好后將接線盒出線端的防螺母緊固，并將接線盒的接線端子處涂7091密封硅膠，涂膠量以使接線盒內進線處被完全密封為準，然后扣上接線盒蓋，接線盒蓋應扣緊，不反扣。

4)、用萬用表檢測組件連線(接控制器端)是否短路，同是檢測組件輸出電壓是否滿足系統要求。在晴好天氣下其開路電壓應大于18v (系統電壓為12v )或34v (系統電壓為24v )。在安裝和測試組件后電源線接控制器端的正極應用絕緣膠布將外露的線心包好，絕緣膠布包兩層;

注意：組件在安裝過程中要輕拿輕放，避免工具等器具對其造成損壞。

5)、組件和組件支架用M6*20的螺栓，N6的螺母、墊圈6緊固。安裝時，應將螺栓由外向里安裝，然后套上墊圈并用螺母緊固，緊固時要求螺栓連接處連接牢固，無松動。

三、豎燈

1、將起吊繩穿在燈桿合適位置

2、緩慢起吊燈具，注意避免吊車鋼絲繩劃傷組件。

3、起吊過程中，當路燈完全離開地面或完全脫離承載物時，至少有兩位安裝人員采用大扳手夾緊法蘭盤，阻止燈具在起點過程中因底部擺動而造成燈具上端和吊車吊繩摩擦，損壞噴塑層乃至更多。

4、等燈具起吊到地基正上方時，緩慢放下燈具，同時旋轉燈桿，調整燈頭正對路面，法蘭盤上長孔對準地腳螺栓。

5、法蘭盤落在地基上后，依次套上平墊30(或平墊24)，彈墊30(彈墊24)的螺母，用水平尺調節燈桿的垂直度，如果燈桿于地面不可在燈桿法蘭盤下墊上墊片使其于地面垂直，最后用扳手把螺母均勻擰緊，擰緊前應涂抹螺紋鎖固膠。對于M24的螺栓(8.8級)，旋轉扭矩為650.6NM ，對于m30的螺栓(8.8級)，旋緊扭矩為1292.5NM 。

6、撤掉起吊繩。

7、檢查組件是否面對南面，否則進行調整。調整組件的方向：采用必要裝置將安裝人員(1——2名)送至適當高度，安裝人員采用扳手逐一松動緊定上燈桿組件的螺栓，然后以指南針為依據，扭轉上燈桿組件至合適位置，最后逐一緊定上燈桿組件螺栓，并確保各螺栓受力均勻。

四、接線

1、摘掉艙門，捋順燈桿內的護套線并查看在安裝過程中是否損壞護套線，如若損壞，則采取相應補救措施，必要時重新穿線、安裝燈具。

2、安裝控制器：接線時注意正負極性，要求紅線接正級，藍線接負極。

3、安裝艙門，采用三角鎖緊固艙門。

四、清理現場，保證環境整潔;清點工具確定無遺漏。

以上就是關于太陽能路燈安裝施工方案的講解，太陽能路燈安裝完成之后，檢查整體路燈的安裝效果，對于所立燈桿有傾斜，重新調整。最終使所安裝路燈整體整齊劃一。

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