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湖南津市太陽能路燈原理
太陽能路燈是利用太陽能電池板，白天接收太陽輻射能并轉化為電能經過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低，充放電控制器偵測到這一值后動作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電后，充放電控制器動作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是控制路燈打開和關閉，同時保護蓄電池，延長蓄電池使用壽命。
安裝簡單、方便，無需像普通路燈那樣做鋪設電纜等大量基礎工程，只需要有一個基座固定，所有的線路和控制部分均放置在燈架之中，形成一個整體。 還有就是運行維護成本低廉。太陽能路燈使用的太陽能供電，除了陰雨天轉換成市電供電會產生小部分電費成本外，運行成本幾乎為零。整個系統運行均為自動控制，無需人為干預，幾乎不產生維護成本。
那么它是怎么利用太陽能來供電的呢？它是怎么把光能轉化為電能的呢？
湖南津市太陽能路燈轉化原理
白天，在光照條件下，太陽電池組件產生一定的電動勢，通過組件的串并聯形成太陽能電池方陣，使得方陣電壓達到系統輸入電壓的要求。再通過充放電控制器對蓄電池進行充電，將由光能轉換而來的電能貯存起來。
晚上，蓄電池組為逆變器提供輸入電，通過逆變器的作用，將直流電轉換成交流電，輸送到配電柜，由配電柜的切換作用進行供電。蓄電池組的放電情況由控制器進行控制，保證蓄電池的正常使用。光伏電站系統還應有限荷保護和防雷裝置，以保護系統設備的過負載運行及免遭雷擊，維護系統設備的安全使用
湖南津市太陽能路燈系統原理
系統工作原理簡單，利用光生伏打效應原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉化為電能輸出，經過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓為4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8個小時后，充放電控制器動作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。
湖南津市太陽能路燈主要組成設備介紹
太陽能電池組件：根據光生伏打效應原理，利用晶體硅制成，其作用是將太陽輻射能轉換為電能，有一定的防雨、防雹、防風等能力。根據實際需要可將電池組件相互串聯或并聯連接。
路燈控制器：將來自太陽電池方陣的直流電流變換后充到蓄電池中，同時對蓄電池進行充放電管理，保護蓄電池的安全，有效利用太陽能。
儲能電池：白天將來自太陽電池的電能轉化為化學能儲存起來，夜晚儲能電池放出電能，化學能轉為電能，供負載使用。
LED光源： 目前常見的光源有直流節能燈、高頻無極燈、低壓鈉燈和LED光源。LED 作為半導體光源，具有功耗低，光效高等特點，其發展勢頭強勁，是太陽能路燈最為理想的光源。
湖南津市太陽能路燈廠家要繼續存活下去的法則
跟著產物技術和制造工藝的持續進步，太陽能照明燈出產將更趨近于半導體的緊密制造，產物集成化程度更高，發展前景會更加好。所以，太陽能路燈廠家如果想要在本身的行業里繼續存活下去那么必然先定好位，要么不做要做就做到最好，因為將來是細分化的市場。
只有節制好價錢的太陽能路燈生產廠家才有能力去互相抗衡，面臨壓力抵御住壓力，剔除了一些不必要的競爭者。如果太陽能路燈生產廠商在資金跟規模以及顯然是劣勢那么就需要走出一條差異化的路線，不要在同質化的道路中越走越黑，切忌趁波逐浪，模擬的功效就是沒有功效。
產品要與時創新才是太陽能路燈廠家發展的關鍵。將來，高效和靠得住性不是衡量太陽能燈產物的獨一指標，智能化、輕量、與建筑連系的要求會使產物更多樣化，合用于多種應用和安裝條件，實現能源互聯網。
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