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根據光學原理，紅色光的波長很長，穿透空氣的能力強，而且比其他信號更引人注意，所 以作為禁止通行的信號，采用綠色作為通告信號，是因為紅色和綠色的區別最 大，易于分辨（紅綠色盲畢竟是少數）。此外，顏色也能表達出一些特定的含 意，要表達熱或劇烈的話，最強是紅色，其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的 含意。因此，人們常以紅色代表危險，黃色代表警示，綠色代表安全。
在城區內與BRT線路相交叉的路口較多，有的路口距離還比較近，如果真正使BRT車輛一路綠燈的話，必定要減少與其相交叉道路的綠燈通行時間，從而造成BRT車道相交叉道路的擁擠，為科學解決這一問題， BRT的信號優先是“適度優先”，而非“絕對優先”，其根本前提是確保安全、暢通。BRT開通后，信號控制的基本原則是“照顧快速公交，兼顧其他車輛”，BRT車道紅燈在即將結 束的一定時間內實行“早斷”，綠燈在一定時間限度內實行“延遲”，以確保其他車輛、行人安全通過馬路，而不會影響交叉路口車輛的正常通行和整個路網交通流 順暢。所以，信號燈指示會有變化，但對其他車輛和行人影響不大，但整個路網交通運行效率會提高。
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