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山東雙百電子有限公司 坐落于淄博市高新區(qū)，專業(yè)致力于智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)的工程研究，集技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品制造、銷售施工于一體，是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)企業(yè)。 目前，山東雙百電子有限公司現(xiàn)有員工105人，高級(jí)技術(shù)人員20人，大專人員15人。 山東雙百電子有限公司匯聚了一批電子、通訊、智能交通領(lǐng)域的資深專家人才，多年來一直致力于智能交通和交通監(jiān)控領(lǐng)域新技術(shù)、新產(chǎn)品的研究開發(fā)和推廣。同時(shí)，山東雙百電子有限公司下設(shè)開發(fā)部、技術(shù)部、生產(chǎn)部、質(zhì)檢部、工程部、營銷部、市場調(diào)研部、售后服務(wù)部等幾大管理部門。

最早的時(shí)候只有紅、綠兩種顏色，后來經(jīng)過改良后，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準(zhǔn)備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號(hào)也和人們的視覺結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)。 人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞，桿狀細(xì)胞對(duì)黃色的光特別敏感，三種錐狀細(xì)胞則分別對(duì)紅光、綠光及藍(lán)光最敏感。由于這種視覺結(jié)構(gòu)，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍(lán)色也容易分辨，但因?yàn)檠矍驅(qū)λ{(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。 交通信號(hào)燈并不是隨意設(shè)置的

信號(hào)優(yōu)先工作原理 　　BRT信號(hào)優(yōu)先，就是指采取紅燈早斷、綠燈延時(shí)的方法，減少BRT車輛等候紅燈和通過路口的時(shí)間，最大限度的保證BRT車輛的快速和準(zhǔn)點(diǎn)通行。具體來說，就是在BRT沿線各路口的信號(hào)燈上安裝先進(jìn)的信號(hào)優(yōu)先系統(tǒng)，BRT車輛臨近燈控路口時(shí)，通過車載終端向信號(hào)燈發(fā)出優(yōu)先請求；如果信號(hào)燈處于紅燈相位，在給行人安全通過路口留有時(shí)間的前提下，將紅燈提前一定時(shí)間變換成綠燈，使BRT車輛優(yōu)先通行；如果信號(hào)燈馬上要由綠燈變成紅燈，將再為BRT通過路口延長一定時(shí)間的綠燈時(shí)間，使BRT車輛不必等候紅燈。

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