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最早的時候只有紅、綠兩種顏色，后來經過改良后，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號也和人們的視覺結構和心理反應有關。 人的視網膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。由于這種視覺結構，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。 交通信號燈并不是隨意設置的
太陽能無線信號機 1、無線信號采用間歇方式傳輸．其發射頻率及強度等符合國家無線電管理委員會的有關規定，不會對使用環境周邊的有線、無線電器產生干擾，同時保證傳輸信號有較強的抗強磁場(高壓輸電線路、汽車電火花)干擾能力。 2、各燈桿相互間無需敷設電纜連接，采用無線傳輸方式 3、智能充電裝置．具備欠壓黃閃、綠沖突黃閃．接收無線傳輸信號異常黃閃功能 4、具有手動、自動、當地、遠程控制方式 5、22路、44路機動車信號輸出．4路、8路人行輸出 6、適合于單路口控制、主干道協調控制、區域協調控制。出現故障自動降級使用 7、無論是現在還是將來．始終執行開放性通訊協議標準。
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