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最早的時(shí)候只有紅、綠兩種顏色，后來經(jīng)過改良后，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準(zhǔn)備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號(hào)也和人們的視覺結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)。 人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞，桿狀細(xì)胞對(duì)黃色的光特別敏感，三種錐狀細(xì)胞則分別對(duì)紅光、綠光及藍(lán)光最敏感。由于這種視覺結(jié)構(gòu)，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍(lán)色也容易分辨，但因?yàn)檠矍驅(qū)λ{(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。 交通信號(hào)燈并不是隨意設(shè)置的
太陽能無線信號(hào)機(jī) 1、無線信號(hào)采用間歇方式傳輸．其發(fā)射頻率及強(qiáng)度等符合國家無線電管理委員會(huì)的有關(guān)規(guī)定，不會(huì)對(duì)使用環(huán)境周邊的有線、無線電器產(chǎn)生干擾，同時(shí)保證傳輸信號(hào)有較強(qiáng)的抗強(qiáng)磁場(chǎng)(高壓輸電線路、汽車電火花)干擾能力。 2、各燈桿相互間無需敷設(shè)電纜連接，采用無線傳輸方式 3、智能充電裝置．具備欠壓黃閃、綠沖突黃閃．接收無線傳輸信號(hào)異常黃閃功能 4、具有手動(dòng)、自動(dòng)、當(dāng)?shù)亍⑦h(yuǎn)程控制方式 5、22路、44路機(jī)動(dòng)車信號(hào)輸出．4路、8路人行輸出 6、適合于單路口控制、主干道協(xié)調(diào)控制、區(qū)域協(xié)調(diào)控制。出現(xiàn)故障自動(dòng)降級(jí)使用 7、無論是現(xiàn)在還是將來．始終執(zhí)行開放性通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。
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