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道路交通信號燈是交通安全產(chǎn)品中的一種類別，是為了加強道路交通管理，減少交通事故的發(fā)生，提高道路使用效率，改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號控制機控制，指導車輛和行人安全有序地通行。功能強大，性能穩(wěn)定、使用方便，適用于不同城市的交通管理控制，與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比具有很高的性價比，能充分滿足現(xiàn)代化智能交通的要求。

BRT交通信號機 系統(tǒng)架構 2．1 系統(tǒng)架構 BRT-S100交通信號優(yōu)先車載終端必須與BRT交通信號機BRT-S100相配合使用，及時向路口BRT信號機與指揮中心發(fā)送信息。 2．2 架構說明 BRT-S100交通信號優(yōu)先車載終端在行駛至各個路口所設置的檢測范圍后，將車輛行駛的數(shù)據(jù)按照規(guī)定格式傳輸給路口BRT交通信號機，BRT交通信號機將當前的運行方案與BRT車輛數(shù)據(jù)進行優(yōu)化處理，優(yōu)化當前運行方案，在不影響社會車輛的情況下讓BRT車輛優(yōu)先通行

信號優(yōu)先工作原理 　　BRT信號優(yōu)先，就是指采取紅燈早斷、綠燈延時的方法，減少BRT車輛等候紅燈和通過路口的時間，最大限度的保證BRT車輛的快速和準點通行。具體來說，就是在BRT沿線各路口的信號燈上安裝先進的信號優(yōu)先系統(tǒng)，BRT車輛臨近燈控路口時，通過車載終端向信號燈發(fā)出優(yōu)先請求；如果信號燈處于紅燈相位，在給行人安全通過路口留有時間的前提下，將紅燈提前一定時間變換成綠燈，使BRT車輛優(yōu)先通行；如果信號燈馬上要由綠燈變成紅燈，將再為BRT通過路口延長一定時間的綠燈時間，使BRT車輛不必等候紅燈。

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