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單開道岔DK615-4-12礦用對稱道岔結構與組成

我公司是一家專業生產礦用設備的企業，公司生產的道岔一直得到各大煤礦的認可，下面就和大家介紹一下其相關知識。
道岔鋪設施工：安全及環保要求。參加線路施工的人員，必須接受安全技術教育。特殊工種崗位必須持證上崗。施工現場必須具有相關的安全標示牌，營業線施工必須設置j戒隔離帶。每道工序開工前 無極繩專用道岔，制定詳細的安全施工方案和作業指導書，并在施工過程中嚴格執行落實。
道岔鋪設：道岔運輸及裝卸。岔枕長，重量大 無極繩專用道岔價格，易產生裂紋和被碰傷，一組道岔的材料應將鋼材和岔枕分別裝在兩個平板車上 無極繩專用道岔采購，好一次運到工地。砼岔枕預留螺栓孔在未鋪設之前應采取加塞密封或其它措施妥善防護，防止雜物堵塞或損壞。岔枕配件多 無極繩專用道岔參數，裝車時應清點配套，分類堆碼，不允許混亂。

道岔的組成：
由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從A股道轉入B股道時，操縱轉轍機械使尖軌移動位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了B股道，關閉了A股道，機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌，作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。

道岔的分類：
單開(DK)、對稱(DC)、渡線(DX)三種，代號后一位數字為軌距，d二、三位數表示軌型；一橫線后的數字是轍岔號數M；d二橫線后為道岔內部曲線的圓弧半徑，而渡線道岔最后兩位數字為雙軌軌道中心距。

道岔的型號表示：
如DK615-4-12：為單開道岔，軌距600mm，軌型15kg，4號道岔，道岔的曲線半徑為12m；DX618-4-1213：為渡線道岔，軌距600mm，軌型18kg，4號道岔，道岔的曲線半徑為12m，雙軌的軌道中心距為1300mm。

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單開道岔DK615-4-12礦用對稱道岔結構與組成

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