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柔性復(fù)合材料公路橋墩防撞設(shè)施，是一種可以附著到公路橋墩上的防護設(shè)施，復(fù)合材料外殼的高強度提供裝置整體支撐，內(nèi)部填充高耗能閉孔材料提供穩(wěn)定的壓潰變形機制，利用復(fù)合材料壓潰、擠壓、摩擦達到理想的耗能效果。在發(fā)生車輛撞擊橋墩事故時,保護人員,橋墩,車輛的安全，降低損失。

隨著我國城市交通的迅猛發(fā)展，近年來，汽車撞擊橋墩事故頻繁發(fā)生，特別是當(dāng)大型車輛撞擊橋墩時，按現(xiàn)有規(guī)范設(shè)計的橋墩可能會發(fā)生斷裂破壞并引起橋梁整體垮塌，從而造成橋墩倒塌、車毀人亡，整條公路長時間封閉等嚴重后果，帶來不可挽回的生命和財產(chǎn)損失。

然而，目前常見公路橋墩防撞措施，例如加大橋墩尺寸，灌注混凝土墩，或者采用鋼管圍欄等剛性防護方式，這種方式很難達到理想的防護效果，在某種程度上反而增大了交通事故風(fēng)險。

衡水勝特科技有限公司以“人、車、橋”安的理念，采用剛?cè)嵯嚅g的結(jié)構(gòu)形式，研制出了柔性復(fù)合材料公路橋墩防撞設(shè)施，改變了傳統(tǒng)加固橋墩，不管車、人的自保模式，實現(xiàn)了外力內(nèi)耗，車墩同保的安全形式。

柔性復(fù)合材料公路橋墩防撞設(shè)施，利用復(fù)合材料的耐沖擊、抗老化、輕質(zhì)高強等特性，使用壽命高達幾十年。

柔性復(fù)合材料公路橋墩防撞設(shè)施通過內(nèi)部填充的高性能閉孔吸能材料，達到多級消能，逐步吸能，保護人、車、橋墩的安全。

柔性復(fù)合材料公路橋墩防撞設(shè)施體積小、重量輕，運輸、安裝費用低。

柔性復(fù)合材料公路橋墩防撞設(shè)施較傳統(tǒng)的防護措施，具有占用空間小、安裝更換方便、耗散撞擊能量強等優(yōu)點，具有極大的推廣價值。

2015年10月9日下午，一輛出租車搶道造成其正面撞上了東陵路立交橋下一處橋墩。出租車保險杠和前車蓋變形，車上人員并無大礙。剛剛投入使用的復(fù)合材料互通立交橋墩防撞設(shè)施在此次事故中起到了避免橋墩結(jié)構(gòu)遭受破壞的作用，同時降低了車輛損失尤其是避免了司乘人員受到過大的損傷，真正達到了“人、橋、車 安”。