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（2）錨桿材質、結構形式以尺寸符合設計要求。

縱橫交錯的Ф12縱向支撐繩和Ф16橫向支撐繩與4.5×4.5m正方形模 式(邊沿局部根據需要有時為4.5×2.5m)布置的錨桿相聯結并進行預張拉, 支撐繩構成的每個4.5×4.5m網格內鋪設一張D0/08/300/4×4m（或4×2m）型鋼絲繩網，每張鋼絲繩網與四周支撐繩間用縫合繩縫合連結并拉緊，該預張拉工藝能使系統對坡面施以一定的法向預緊壓力，從而提高表層巖土體的穩定性，盡可能地阻止崩塌落石的發生，并將小部分落石限制在一定的空間內運動，同時，在鋼繩網下鋪設S0/2.2/50型格柵網，以阻止小尺寸巖塊的塌落。

（2）鋼絲繩表面平整光潔，無劃痕，不符合要求沒處扣2分；

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7. 2、清理坡面

人工配合機械對坡面防護區域的浮土及浮石進行清除；

7. 3 、放線測量確定錨桿孔位

根據地形條件，孔間距可有0.3m的調整量，并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外露環套長度的凹坑，一般口徑20cm,深20cm；

因為落石攔截系統錨桿收到的沖擊力比較大，所以當其空位處村的空隙率較大或有松散堆積體的土層時，用鉆孔灌注的方法就無法保證錨桿獲得足夠的抗拔力，這是應改用體積較大的混凝土對錨桿進行錨固。在采用混凝土錨固方式時，系統錨桿在其長度范圍內應完全錨固，混凝土的斷面尺寸不小于0.4M*0.4M，體積應不小于1立方米。為保證混凝土與基坑邊壁土體鏈接良好，在混凝土澆筑前需要誰講基坑邊壁進行潤濕。

（1）系統構建在生產過程中要做好包裝，在運輸過程中需裝碼合理，在裝卸和搬運過程中盡量減少拖拽、摩擦，避免，避免構件表面的損傷。對于鋼柱等構件，如安裝過程不小心造成了構件表面防腐層的損壞，在系統安裝完成后需用金屬防銹漆對創口進行全面修補。

7. 4 、鉆孔

1）、錨孔鉆進：成孔勻速鉆進，嚴格控制鉆孔速度，以防止鉆孔彎曲和變形，鉆進達到設計深度后，不停鉆，在停止進尺的情況下，穩鉆1-2分鐘； 2）、造孔精度要求

a、孔徑誤差：造孔孔徑大于90mm； b、孔深：錨孔設計深度大于5cm以上；

c、當受鑿巖設備限制時，構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于Ф35 mm的錨孔內，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°～30°，以達到同樣的錨固效果；

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7. 5、鋼繩錨桿制作

1)、鋼繩錨桿驗收：錨桿下料后，應清除表面浮銹污物，油污和泥土；

2)、在施工現場制作鋼繩錨桿時，應根據進度做到隨制隨用，并注意防水、防污染。

7. 6 灌漿及插入鋼繩錨桿

鋼繩錨桿外露環套頂端不能高出地表，且環套段不能注漿，以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表，采用M30水泥砂漿，孔內應確保漿液飽滿，在進行下一道工序前注漿體養護不少于三天

7. 7 安裝縱橫向支撐繩

張拉緊后兩端各用2-4個（支撐繩長度不小于15米時為2個，大于30米時為4個，其間為3個）繩卡與錨桿外露環套固定連接。

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7. 8、鋪掛格柵網

從上向下鋪掛格柵網間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網間的縫合以及格柵網與支撐繩間用Ф1.5鐵絲按1m間距進行扎結（有條件時本工序可在前一工序前完成即將格柵網置于支撐繩之

7. 9、鋪設鋼繩網

從上向下鋪設鋼繩網并縫合縫合繩為Ф8mm鋼繩，每張鋼繩網均用一個長約31m（或27m）的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉，縫合繩兩端各用兩個繩卡與網繩進行固定聯結 五、施工注意事項

1、柔性（主動）防護網進場后，必須要有相關的材料質量證明、合格證、產品質量說明書，并按有關要求進行隨意抽查并送權威部門進行檢驗，產品質量符合設計要求才能進行施工。 2、施工前必須對坡面施工范圍內進行全面的清理危石，并對細砂料徑不大于3mm，砂漿飽滿，養護在三天以上。現有道路進行短時間的封閉（4小時內），確保施工過程對來往行人和車輛的安全。

鋼絲網系統安裝時，先將TECCO鋼繩格柵或SPIDER S3螺旋網片覆蓋在圖紙或巖質坡體上，相鄰的鋼絲網片間通過縫合繩、縫合絲或者鏈接件鏈接在一起，是鋼絲格柵或鋼絲網片對防護綿形成一個完整的覆蓋，然后在已經錨固好的錨桿頂上套上錨墊板，用螺母擰固方式是錨墊板沿錨桿向里運動，向下拉緊鋼絲網并押金錨桿周圍巖土體。當坡面葛根錨桿都施加好預應力是，整個邊坡就形成連續支撐，并是TRCCO鋼繩格柵或SPIDER S3螺旋網片僅可能的束緊坡面，在坡面上形成一致巖土體發生局部動或者在巖土體發生局部破壞后仍能將其裹魚魚原位附近的預應力，從而提供巖土體的坡面穩定性，實現對邊坡的主動加固功能。

4 砂漿拌和機 UJW200 砂漿拌和

3、錨孔深度必須長于錨桿30cm，砂漿強度在M30以上，水泥選用42.5普通硅酸鹽水泥，灰砂比在1:1.0—1.2、水灰比1:1.11。 4、腳手架搭設必須是安裝穩定、支撐牢固。 5、嚴禁重疊施工