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今年來隨著為美國經濟的高速發展、人們生活水平的不斷提高，人們對環保的要求也越來越高。在邊坡地質災害防治領域，過去由于經費和技術水平有限，治理理念只是注重對災害的防治，貳很少關注工程行為對環境的破壞。如今，在環保觀念深入人心的時代，工程技術措施的環保性要求已成為工程設計與施工中不可或缺的組成部分。與傳統的武功防護措施比較而言，柔性防護系統在這方面具有以上優勢特征。

SNS邊坡柔性安全防護系統工程應用

與初期投資、運營質量與運營維護費用間的最佳平衡,從而在整體上實現工程

建設最佳的綜合效益。

綜上所述,作為一項對工程建設的安全性和投資成本都具有重要影響的分

支一邊坡地質災害治理就成為一個工程建設中的普遍性問題。

第一代斜坡穩定系統結構中有縱橫向支撐繩，其中很想支撐繩通常為16毫米的鋼絲繩，縱向支撐繩通常為12毫米的鋼絲繩。為了確保在施工安裝時支撐繩能張拉繃緊，每段橫向支撐繩的布設長度一般不超過30M，每段縱向支撐繩的布設長度一般不超過40M。由于支撐繩安設是要隨地表地市起伏，在計算下斜長度時，還需考慮一定的安裝長度作為施工操作使用，對于不同長度的支撐繩其安裝長度取值也不一樣；當支撐繩布設長度小魚15M時，安裝長度取2M；當支撐繩布設長度大于30M時，安裝長度取4M，其間安裝長度取3M。在安裝操作時，縣將支撐繩的一段用繩卡鎖定在端頭毛趕上，用另一端逐一穿入默錨桿孔中，在穿過另一端的錨桿后，捌支撐繩沿穿進方向折回，用繩卡將安裝端鋼絲繩做出一個套環，然后用不小于1T的張拉器（通常為手動葫蘆）兩頭分別蠟燭支撐繩端套環和相鄰的錨桿，通過張拉器的收緊，沿支撐繩穿進的反方向對支撐繩的活動段進行張拉，在支撐繩張緊之后，用繩卡將活動端與安裝端進行鎖定即可。對于不同長度的支撐繩其端頭鎖定所用的繩卡數量也不一樣；當支撐布設長度小魚15M時，支撐繩每端用2個繩卡鎖定；當支撐繩布設長度大于30M時，每端用4個繩卡鎖定；期間每端用3個繩卡鎖定。鎖定支撐繩所用的繩卡需與支撐繩匹配，即16毫米的支撐繩采用16號的繩卡，12毫米的支撐繩采用12毫米的繩卡。

支撐繩安裝實測項目見下表

傳統邊坡地質災害治理工藝簡析

長期以來,在邊坡坡面地質災害防治方面,廣大巖土工程技術人員積累

了大量經驗,建立了以護、頂、錯噴、攔為主,以排水、土石體改良、植被

綠化等為輔的工程防治措施,尤以漿砌片石或噴混凝士護坡、錨固、漿砌片

石攔石墻和簡易鋼結構柵欄等最為常見。現行坡面地質災害主要的防治措施

及其分美如圖01所示。然而,由于坡面地質災害本身的復雜性、隨機性、區

域差異性和多發性,上述以剛性圬工結構為主的傳統技術措施還不足以經濟

而有效地解決各種復雜的坡面地質災害問題,尤其在防治以高速沖擊為主要

表現形式的具有極大破壞力的崩塌落石、泥石流類地質災害方面顯得不足

由于技術、經濟和認識水平等歷史原因,既有山區工程特別是道路工程留下

了很多具有地質災害隱患的邊坡,隨著時間的推移,自然驅動力將很可能導

致災害的發生,對道路工程的運營安全構成威脅。

名稱 織網材料 直徑/MM 強度/MPA 織網材料的抗坡斷能力 備注

4、由于腸胃高山峽谷去內的野外高空作業，施工環境條件幾位間距切復雜多變，新技術必須具有非常高的可實時性，及施工要簡單易行，施工機具極可能簡單化，輕型化，需要惡作業人員盡可能少。

因此,道路的管理者就不

得不重新考慮這些邊坡的防治問題,一些山區鐵路沿線上逐年增多的防護工

程就是個明顯的例證。

坡面地質災害防護措施

主動治理(阻止災苦發生

預警與預防

動防護(阻止危害)

[高邊穩定性

第一代斜坡穩定系統的系統錨桿為鋼絲繩或鋼絞線錨桿，而第二代斜坡穩定系統的系統錨桿是鋼筋錨桿，這些滿的孔徑除設計有特殊要求以外，一般都為42mm。因此，錨桿孔的成孔一般采用手持式風動鑿巖機（俗稱手風鉆）來完成。手風鉆配套鉆桿采用中空六楞鋼制作，桿的直徑一般為27mm，鉆頭為“一”字形鑲嵌合金鉆頭，直徑為42mm，所成孔徑大小為42-45mm。當設計錨孔深度不大于4m時，可采用3平方米的空壓機作為手風鉆的驅動設備；當錨孔深度到達4米以上時，需采用12平方米或更大功率的空壓機做驅動，否則很難成孔；而當錨桿深度大于6米時，由于所有的鉆桿過長、鉆機鉆鑿的功率衰減嚴重，基本上已無法實施鉆進，此時應該用潛孔鉆或其他鉆機來進行作業。

主動防護網施工、安裝