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涪陵區環形網定制型廠家

? ?1、鋼柱標準間距為10m，對總長度不為10的整倍數時，將其尾數進行分攤，但保證實際布置的柱間距不大于設計允許的調整上限即12m

縱橫交錯的Ф12縱向支撐繩和Ф16橫向支撐繩與4.5×4.5m正方形模 式(邊沿局部根據需要有時為4.5×2.5m)布置的錨桿相聯結并進行預張拉, 支撐繩構成的每個4.5×4.5m網格內鋪設一張D0/08/300/4×4m（或4×2m）型鋼絲繩網，每張鋼絲繩網與四周支撐繩間用縫合繩縫合連結并拉緊，該預張拉工藝能使系統對坡面施以一定的法向預緊壓力，從而提高表層巖土體的穩定性，盡可能地阻止崩塌落石的發生，并將小部分落石限制在一定的空間內運動，同時，在鋼繩網下鋪設S0/2.2/50型格柵網，以阻止小尺寸巖塊的塌落。

（1）用于制作鋼柱及基座的材料應符合材質力學性能要求；

GRA2 差 一般 差 差 差

7. 2、清理坡面

人工配合機械對坡面防護區域的浮土及浮石進行清除；

7. 3 、放線測量確定錨桿孔位

根據地形條件，孔間距可有0.3m的調整量，并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外露環套長度的凹坑，一般口徑20cm,深20cm；

（3）減壓環效能贏符合系統配置要求；

落石勒戒系統的放線定位可采用水平儀/水平尺配合卷尺來完成。

7. 4 、鉆孔

1）、錨孔鉆進：成孔勻速鉆進，嚴格控制鉆孔速度，以防止鉆孔彎曲和變形，鉆進達到設計深度后，不停鉆，在停止進尺的情況下，穩鉆1-2分鐘； 2）、造孔精度要求

a、孔徑誤差：造孔孔徑大于90mm； b、孔深：錨孔設計深度大于5cm以上；

c、當受鑿巖設備限制時，構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于Ф35 mm的錨孔內，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°～30°，以達到同樣的錨固效果；

為了便于在錨桿孔中進行錨桿插入和砂漿灌注，錨桿孔完成后需要進行清孔。清孔工作可以在空壓機輸氣管的端頭套上細直空心管，將管伸入錨桿底部，用高壓風吹拂錨孔，即可將孔中渣土吹出。

7. 5、鋼繩錨桿制作

1)、鋼繩錨桿驗收：錨桿下料后，應清除表面浮銹污物，油污和泥土；

2)、在施工現場制作鋼繩錨桿時，應根據進度做到隨制隨用，并注意防水、防污染。

7. 6 灌漿及插入鋼繩錨桿

鋼繩錨桿外露環套頂端不能高出地表，且環套段不能注漿，以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表，采用M30水泥砂漿，孔內應確保漿液飽滿，在進行下一道工序前注漿體養護不少于三天

7. 7 安裝縱橫向支撐繩

張拉緊后兩端各用2-4個（支撐繩長度不小于15米時為2個，大于30米時為4個，其間為3個）繩卡與錨桿外露環套固定連接。

（4）支撐繩張拉繃緊后與地表緊貼，不符合要求沒處扣1分；

7. 8、鋪掛格柵網

從上向下鋪掛格柵網間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網間的縫合以及格柵網與支撐繩間用Ф1.5鐵絲按1m間距進行扎結（有條件時本工序可在前一工序前完成即將格柵網置于支撐繩之

7. 9、鋪設鋼繩網

從上向下鋪設鋼繩網并縫合縫合繩為Ф8mm鋼繩，每張鋼繩網均用一個長約31m（或27m）的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉，縫合繩兩端各用兩個繩卡與網繩進行固定聯結 五、施工注意事項

1、柔性（主動）防護網進場后，必須要有相關的材料質量證明、合格證、產品質量說明書，并按有關要求進行隨意抽查并送權威部門進行檢驗，產品質量符合設計要求才能進行施工。 2、施工前必須對坡面施工范圍內進行全面的清理危石，并對細砂料徑不大于3mm，砂漿飽滿，養護在三天以上。現有道路進行短時間的封閉（4小時內），確保施工過程對來往行人和車輛的安全。

3、由于邊坡表面常常是凹凸不平的，價值對其開挖可鞥呢導致穩定性惡化貳無法進行大量平整，這就需要新技術對各種地形具有極強的靈活適應性，實施中盡可能低減少開挖或不開挖。

（3）混凝土表面出現手里裂縫，每處扣3-5分，裂縫寬度超過0.15cm必須處理。

3、錨孔深度必須長于錨桿30cm，砂漿強度在M30以上，水泥選用42.5普通硅酸鹽水泥，灰砂比在1:1.0—1.2、水灰比1:1.11。 4、腳手架搭設必須是安裝穩定、支撐牢固。 5、嚴禁重疊施工