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4 錨孔深度/cm 不小于設計值 尺量，按總數的30%檢查 15

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3、由于邊坡表面常常是凹凸不平的，價值對其開挖可能導致穩定性惡化貳無法進行大量平整，這就需要新技術對各種地形具有較強的靈活適應性，實施中盡可能低減少開挖或不開挖。

4 格柵網的搭結寬度 不小于設計值 每900㎡抽檢6處 154.8安裝錨墊板并擰緊螺母施加預應力，是格柵張緊并緊貼坡面或稍亞茹地層，格柵懸空出的錨桿預應力部應大于30kN；錨墊板的玩夠必須卡入格柵網孔內，上邊界級側邊界必須卡壓在錨桿外側，下邊界必須卡壓在錨桿的上側。傳統的攔石結構有漿徹片石攔石墻和廢舊鋼軌或型鋼柵欄等形式，多見于鐵路工程系統，前者能實現較高的房沖擊能力，厚兩者歲較經濟但防護能力很小。落石危害的主要特征是具有強大的沖擊破壞力，一剛性結構去抵抗動力沖擊，從原理上的存在“事倍功半”的別斷。而漿徹片石攔石墻為了有效攔截落石就必須有龐大的體積，因此需要在坡面尋找恰當位置并開挖龐大的基礎，同事需要搬運大齡的建筑材料商的坡面，這種工程施工進度緩慢，勞動強度大，安全程度低，施工干擾大，甚至坑你在被落伍沖擊破壞之后成為新的落石來源，所以，在進行落石攔截應考慮“以柔克剛”的思路，一換紅和效能的方式來直流高速沖擊落石。

在以鋼絲網為主要特征構建的斜坡穩定系統中，系統的結構形式做了相應的簡化，取消了鋼絲繩網系統中的結構，相鄰的防護網片之間直接進行等強連接，從而形成坡面覆蓋，系統錨桿則通過錨墊板直接與防護網片剛性連接，這樣荷載的傳遞路徑就簡化為“網片-錨桿”，荷載傳遞的效果更直接有效。另外，在系統安裝過程中，通過簡單的加力工具扳手既可有效地實現對坡面的預應力施加，產品結構功能的可實施性也得到了保證。

嵌補是對外懸或坡面凹腔形成的危石采用漿徹片石、混凝土或水泥砂漿填筑，以提高危石穩定性的一宗方法，基本質與扶壁式指定并無差別，技術簡單易行。同指定方式一樣，嵌補結構也必須要有穩定的基礎，切必須與坡面緊密結構。此外，當坡面危石較多時，圬工工作量大，切要進行大量的局部開挖，以給嵌補結構提供基礎平臺，環境破壞性較大，也不美觀。特別是當邊坡陡峻時，嵌補可能是難以實施的，或者實施后很難達到效果。