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中山市鐵路邊坡主動防護網廠家安裝一條龍
產品特性:作用原理上類似噴錨和土釘墻等面層護坡體系,但因其柔性特征能使系統將局部集中荷載向周圍平均傳遞以充分施展整個系統的防護能力,及局部受載,整體作用,從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。
SNS邊坡柔性安全防護系統工程應用
與初期投資、運營質量與運營維護費用間的最佳平衡,從而在整體上實現工程
建設最佳的綜合效益。
綜上所述,作為一項對工程建設的安全性和投資成本都具有重要影響的分
支一邊坡地質災害治理就成為一個工程建設中的普遍性問題。
傳統邊坡地質災害治理工藝簡析
長期以來,在邊坡坡面地質災害防治方面,廣大巖土工程技術人員積累
了大量經驗,建立了以護、頂、錯噴、攔為主,以排水、土石體改良、植被
綠化等為輔的工程防治措施,尤以漿砌片石或噴混凝士護坡、錨固、漿砌片
石攔石墻和簡易鋼結構柵欄等最為常見。現行坡面地質災害主要的防治措施
及其分美如圖01所示。然而,由于坡面地質災害本身的復雜性、隨機性、區
域差異性和多發性,上述以剛性圬工結構為主的傳統技術措施還不足以經濟
而有效地解決各種復雜的坡面地質災害問題,尤其在防治以高速沖擊為主要
表現形式的具有極大破壞力的崩塌落石、泥石流類地質災害方面顯得不足
由于技術、經濟和認識水平等歷史原因,既有山區工程特別是道路工程留下
了很多具有地質災害隱患的邊坡,隨著時間的推移,自然驅動力將很可能導
致災害的發生,對道路工程的運營安全構成威脅。
產品特性:材質:鋼絲繩網、支撐繩和減壓環
當落石攔截系統下支撐為單繩時,他的安裝需在防護網固定于上支撐繩上以后進行。安裝時先將下支撐的刮花端套入端柱底部的掛座中,然后用另外一段一次穿過第一跨防護網的最下排網孔,接著穿過第二根鋼柱底部的掛座,再一次穿過第二跨防護網的下排網孔,以此類推,直至穿過本安裝段最后一根鋼柱的下部掛座后折回,用張拉器收緊后鎖定在同一根下支撐繩上。
因此,道路的管理者就不
得不重新考慮這些邊坡的防治問題,一些山區鐵路沿線上逐年增多的防護工
程就是個明顯的例證。
坡面地質災害防護措施
主動治理(阻止災苦發生
預警與預防
動防護(阻止危害)
[高邊穩定性
外觀鑒定:(1)網片表面平順,無明顯凹凸現象,不符合要求沒處扣2分;
(5)SNS防護網安裝前,應了解施工現場,熟悉設計圖紙、施工方案及其他工種的配合措施。安裝人員必須熟悉基本操作要求,演進盲目施工。