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斜坡穩定熊在安設時要求防護網盡量緊貼坡面，根據鐵道部頒布的《鐵路沿線斜坡柔性安全防護網》（TB/T 3089-2004）規定，斜坡穩定網安裝以后要求任何一處的懸空面積要小魚5平方米，雖然SNS防護系統本身有很好的坡面適應性，但在一些工程中，由于坡面起伏較大，價值錨桿設計間距較大，特別是第一代斜坡穩定系統錨桿間距定型為4.5*4.5M，全靠系統錨桿布設后安裝支撐繩和網片，這一要求時很難全部達到的，有時在一部分防護單元格中會出現大面積懸空的情況，對這個問題的結局方法就是在增設部分隨機錨桿對懸空的防護網片進行拉近。隨機錨桿可采用直徑不小于12毫米的帶彎鉤的鋼筋錨桿或采用直徑不小于2 23的雙菇鋼絲繩錨桿，隨機錨桿錨入地表的深度不小于0.5米，操作時，子啊隨機錨桿錨固好后，確認武威市崩落的情況下，松開縫合繩將防護網拆下，然后在防護黨員個中重新擺好防護網，先用直徑不小于8毫米的鋼絲繩將防護片與隨機錨桿不定好，在用風護士對網片重新進行縫合，這樣就能用防護網有效揭帖坡面。當TECCO的防護系統在圖紙邊坡上實施時，懸空區域可采用帶彎鉤的大入式錨釘處理，錨釘材料可采用普通螺紋鋼筋，但其直徑不小于16毫米，打入深度不小于50CM
常見的傳統護面體系有漿砌片石擋墻、漿砌片石護面墻、噴射混凝士護面
墻和框格等。擋土墻的主要功能是提高抵抗邊坡運動的阻力,它是治理坡腳
應力集中,低矮邊坡或較高邊坡坡腳溜坍、塌落甚至小規模滑坡等極為有效
的工程措施。漿砌石護面墻的主要功能是封閉邊坡,防止坡面風化剝落和水
土流失等各種坡面地質災害
擋土墻工藝技術成熟,簡單易行,在土質邊坡坡腳加固方面通常是其他措
施所不能替代的。在新建工程中,為加快生產進度、降低生產成本,土石方主
體工程普遍推行機械化施工,但傳統的擋土墻工程對基礎的承載力要求較高、
結構尺寸較大,土石方開挖、漿砌片石工程量都很大,因此施工工期也比較長,
這會在一定程度上影響土石方工程進度。另外,從施工工序的安排來看,邊坡
擋護工程的施工一般不可能或不宜放在土石方主體施工前進行,在空間上兩者
難以相容;從施工場地的使用來看,擋土墻施工大量的材料需要堆放,這也會
在一定程度上對其他工序造成干擾。這種施工工序安排或時空上的不相適應,
使開挖邊坡常在非穩定狀態下持續暴露較長時間,導致邊坡在施工過程中發生
破壞,或因未能在最佳時間加以及時處治而惡化,給工程建成后的運營留下隱
患。擋土墻龐大的結構在一定程度上會讓人產生壓抑感,且在邊坡較高時對上
部坡面上可能發生的變形破壞不起作用,為此通常與上部護面結構結合采用
漿砌護面墻技術簡單,經濟實用,較為美觀,是低矮邊坡和第一級邊坡的
重要護坡手段,它的一個主要優勢是能夠隔離局部地表水下滲,防止水土流失
但因其在封閉地表水下滲的同時也限制了地下水的排泄,一旦存在封閉區域以外
的地下水補給,而其自身又排水不暢時,護坡結構本身將可能因為水壓力的升高
而發生局部垮塌或爆裂破壞,因此在應用于膨脹性或水敏性土質和巖石邊坡時應
重對待;防止水土流失的同時也毀滅了植被或植被生長條件,其灰色單調的
冷面孔”造成一定的環境視覺效果破壞。此外,該方法對坡面條件要求高,因4SNs邊坡柔性安全防護系統工程應用
（2）鋼絲繩防腐應符合熱鍍鋅設計等級；
落石攔截系統的拉錨繩中下拉、CELA和中間加固錨繩的布置要求基本上一樣，中間兼顧錨桿、CELA錨桿的位置一般以所在鋼柱的位置，按照沿防護網的走向外量1.5倍柱高的距離，在于網的走向向下夾10-15度角的微微內找比較適合的點位確定。當系統布置時受地形限制，攔石網的走向常常會出現一定的偏轉。按照系統安裝及使用要求，當攔石網中某一根鋼柱在平面布置中形成尖角只想坡腳方向時，該鋼柱就應加設一根下拉錨繩，而下拉錨桿的位置宜定在鋼柱的下方，并位與該尖角的平分線上，離趕住基座的距離應不小于柱高的一半。
