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防汛救災(zāi)氣墊船氣墊材質(zhì)#6人型氣墊船行駛速度*氣墊船價格

防汛救災(zāi)氣墊船氣墊材質(zhì)#6人型氣墊船行駛速度*氣墊船價格

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聯(lián)系人：劉經(jīng)理
聯(lián)系電話；15373810752

  昨天15時許，在道里區(qū)九站公園附近冰面上，兩名大學(xué)生從江南向江北涉險過江，行至距離太陽島岸邊約50米處遇清溝攔路，兩人尋路時被困在冰面上。當(dāng)時，兩人腳下冰面開裂，好在市民及時報警，民警駕駛氣墊船將兩人救上岸。 
  昨天16時許，記者趕到現(xiàn)場時，被救兩名年輕男子已被帶回水上民警隊。據(jù)附近遛彎兒的王先生介紹，當(dāng)時兩名男子在岸邊游玩，隨后兩人涉險向江北走去。“我們喊他倆快回來，有危險，但是他倆沒回頭。”王先生說。
  兩名年輕男子距離江北岸邊約50米處遇到了險情。“一條清溝橫在他倆前面，他們就繞道走。走了幾次，兩人蹲在冰面上不敢動彈，我們趕緊報警。”目擊市民說，民警駕駛氣墊船將兩名男子救上岸。昨天下午，記者來到水上民警隊時，兩名被救男子剛剛離開。
  據(jù)參與救援的民警徐海東介紹，由于近日氣溫回升，江中心清溝附近的冰面很脆，“冰面稍微受一點(diǎn)力，就可能塌了。當(dāng)時我拿著竹竿試探了下冰面，打算把他倆拽回來，可他倆走得太遠(yuǎn)了，江心的冰面非常脆。我趕緊告訴同事，把氣墊船開過來。”徐海東說。
  據(jù)民警劉敏介紹，他開著氣墊船來到被困的兩人身前，此時的冰面已經(jīng)開裂，“他倆前后的路都被隔上了，再晚一點(diǎn)就危險了。我們趕緊把兩人拽上了氣墊船，然后帶回了隊里。”劉敏說。據(jù)民警佟偉介紹，兩名年輕人是南方人，在哈市上大學(xué)。因江景太美，很想看看江北景色，他們就打算穿過江面去江北游玩，當(dāng)時還沒意識到危險。
  據(jù)水上民警隊介紹，救人的氣墊船是他們今年新引進(jìn)的。氣墊船上裝有廣播喇叭，每天上午下午均會播放廣播提示市民勿涉險過江，今年自封江以來，民警已勸退打算涉險過江的市民游客近百人。
  河北五星“霸王龍”應(yīng)急搶險氣墊船可飛馳或登陸在陸地、水面、城市內(nèi)澇街道、防汛搶險救災(zāi)現(xiàn)場、灘涂、砂泥、冰雪、沙、巖石、雜草、原木、沼澤、雜物和急流之上。無論是叢林荒野，還是嚴(yán)寒酷暑環(huán)境，都無法阻擋“霸王龍”應(yīng)急搶險氣墊船的運(yùn)行和使用。
  “霸王龍”應(yīng)急搶險氣墊船主要用于應(yīng)急搶險救災(zāi)、野外救援、水利防訊抗洪、治安巡邏、海岸警備、水文勘測、 漁政、石油勘探、濕地保護(hù)、海島氣象、海岸科考、野生動物保護(hù)、交通運(yùn)輸、水域救援運(yùn)輸、大雪洪水封閉地帶救援搶險等領(lǐng)域。
  “霸王龍”應(yīng)急搶險氣墊船的優(yōu)勢
  1.“霸王龍”應(yīng)急搶險氣墊船著力打造多功能、多用途水陸兩棲應(yīng)急氣墊船
  2.獨(dú)特的風(fēng)冷發(fā)動機(jī)使得氣墊船風(fēng)扇無阻塞高速轉(zhuǎn)動
  3.高潔凈風(fēng)管裝置更省油、更可靠、噪聲更低
  4.采用航空設(shè)計理念，性能更優(yōu)秀
  5.不懼任何環(huán)境，無所不達(dá)的能力
  6.超強(qiáng)的安全防護(hù)性能
  7.船體采用GRP玻璃鋼纖維技術(shù)輕量化設(shè)計，所有部件全部采用不銹鋼材料打造
  8.維護(hù)成本低，模塊化設(shè)計，快速排除故障
  “霸王龍”WX-6型應(yīng)急搶險氣墊船升級的引擎和更大船體尺寸，使它能夠安全的承載更多重量，具備極佳的可操控性和手感。它很容易駕駛，寬度只有2.15米  使的其能夠通過狹窄的通道。在水面擁有更好的浮力，更小機(jī)率進(jìn)水。能夠開到船和其它商用車不能去的地方。
  “霸王龍”WX-6型應(yīng)急搶險氣墊船技術(shù)參數(shù)：
  ◆ 船身結(jié)構(gòu)：強(qiáng)化玻璃鋼 （玻璃纖維）和內(nèi)層芯板和凱夫拉纖維加強(qiáng)
  ◆ 保    護(hù)：6條龍骨，四周由鋁條覆蓋
  ◆ 風(fēng)扇保護(hù)：在加強(qiáng)、加固的導(dǎo)管前段采用了半徑50mm防護(hù)罩
  ◆ 重    量：約350千克
  ◆ 有效負(fù)荷：水上載重≥350千克
  ◆ 座    椅：供3-4人乘的T字形排列的軟墊座位及后方長椅
  ◆ 駕    駛：帶油門控制桿的操作手把
  ◆ 全 艇 長：4.3m(非氣墊狀態(tài)) 4.65m (氣墊狀態(tài))
  ◆ 全 艇 寬：2.1m(非氣墊狀態(tài)) 2.6m (氣墊狀態(tài))
  ◆ 全 艇 高：1.5m(非氣墊狀態(tài)) 1.75m (氣墊狀態(tài))
  ◆ 助推引擎：日本制造的“Briggs & Stratton 'Vanguard'”升級版、風(fēng)冷式、V型雙缸 37hp發(fā)動機(jī)根據(jù) Hi-Torque ”SavagePlus”標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn). 選配50制動馬力 “Rampage” 發(fā)動機(jī)
  ◆  起升引擎：'Hoverised' 13.5bhp 動力發(fā)動機(jī)
  ◆ 啟    動：電啟動
  ◆ 最大轉(zhuǎn)速：靜態(tài)每分鐘最大轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)
  ◆ 浮    力：在平地上具有超凡穩(wěn)定性，能夠在水上漂浮行駛；海綿填充的充氣囊，當(dāng)陷入沼澤時也能上浮
  ◆ 噪 音 值：≤74分貝（25m） (巡航速度)。
  ◆ 油箱容量：35公升
  ◆ 航    程：≥160km
  ◆ 最高時速：≥70km/h
  ◆ 爬升能力：25cm
  ◆ 氣    墊：68個可更換分段群圍由尼龍包裹的氯丁橡膠材料制成
  ◆ 推進(jìn)風(fēng)扇：4片或6片 1100mm 導(dǎo)管， 93m/s 葉尖速度
  ◆ 升力風(fēng)扇：7 3Z 葉片及靜音組件
  ◆ 整 流 器：7個同心環(huán) 提供了額外的推力和風(fēng)扇保護(hù)
  ◆ 照    明：兩個頭燈、黃色警示燈、可選航海燈，探照燈
  ◆ 電    池：12伏 最大蓄電量可達(dá)10安
  ◆ 電器系統(tǒng)：航海等級接線，IP66 開關(guān)
  ◆ 標(biāo)準(zhǔn)配置：乘客把手，掛鉤，3個泊船用鉤
  ◆ 儀    器：轉(zhuǎn)速計（轉(zhuǎn)速表）、GPS模擬顯示測速計、COG指南針、可選工具箱包含燃油表、電壓表、計時表
  ◆ 排    水：2個手動排水塞用于排除艙內(nèi)之積水，另配備1臺自動艙底泵用于排出充氣室內(nèi)積水
  ◆ 增強(qiáng)承重點(diǎn)：把手，掛鉤，泊船用溝，支架，可匹配吊柱/升架
  ◆ 儲藏空間：前端兩側(cè)，座位下儲存，后部可移動座位營造一個小甲板區(qū)域
  ◆ 引擎/風(fēng)扇結(jié)構(gòu)/排氣：不銹鋼
  ◆ 可選設(shè)備：搜尋燈 汽笛 水泵
  ◆ 屏    風(fēng)：可選5mm磨邊有機(jī)玻璃, 增強(qiáng)駕駛員的保護(hù)
  廣泛適用于：防汛抗洪、應(yīng)急搶險、救災(zāi)救援、野外執(zhí)法勘測、緊急營救、冰上雪地巡邏、國家應(yīng)急救援隊、民間應(yīng)急救援等領(lǐng)域。