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    這種以“無現(xiàn)金”的綠色環(huán)保支付方式，避免了重復(fù)投資和重復(fù)建設(shè)給市民帶來的支付混擾。一方面，緩解了公共交通充值服務(wù)窗口壓力，提高工作效率，為公交運營企業(yè)有效減少了企業(yè)現(xiàn)金收入人工清點的工作量，降低人工清點票款收入的出錯率，以及人工投幣過程中殘幣的經(jīng)濟(jì)損失，為企業(yè)節(jié)約了人力成本和時間成本，提高了企業(yè)經(jīng)營效率。另一方面，有利于通過琴島通系統(tǒng)平臺，通過刷卡、掃碼等多種支付手段獲取更加全面、客觀的市民出行數(shù)據(jù)，分析公共交通出行者的需求，為市民提供更加全面、準(zhǔn)時、便捷的公交服務(wù)，不斷提升城市公共交通服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平，同時為打造青島“無現(xiàn)金”城市助力。

    國內(nèi)其他城市的運營模式

    深圳模式：由深圳通卡公司旗下的深圳市前海通公司開發(fā)運營并負(fù)責(zé)支付數(shù)據(jù)的匯集。市民在手機上下載“深圳市民通”APP，開通二維碼乘車即可。微信用戶只需在微信小程序、微信卡包中搜索并添加“深圳市民通”即可實現(xiàn)掃碼支付。

    杭州模式：以杭州市民卡公司為主導(dǎo)方，設(shè)計開發(fā)支付二維碼及支付密鑰，給第三方開放支付入口，在公交車上安裝一個兼容杭州通卡刷卡、支付寶及微信二維碼支付、銀聯(lián)云閃付等多種非現(xiàn)金支付方式的車載收費機。所有刷卡數(shù)據(jù)都統(tǒng)一匯到杭州市民卡公司，由杭州市民卡公司負(fù)責(zé)收單和清分。

 乘坐公交車時最尷尬的莫過于既沒有攜帶公交卡，又沒有帶零錢，遇到這種情況該怎么辦呢？隨著杭州率先利用智能POS機實現(xiàn)了公交車移動支付全覆蓋，開啟了“無現(xiàn)