小區二維碼門禁方案 小區停車收費機器 刷卡掃碼收費方式
抗干擾性強允許同時多卡操作，能在各種惡劣的工作條件下使用，比磁卡和接觸式IC卡更讓企管人員放心。
●實用性：
系統能自動統計各種信息，自行生成報表。提供友好、人性化的全中文視窗用戶界面，方便、實用、簡單而不失功能強大。
●靈活性：
系統既可單機使用，又可聯網運行，可根據投資規劃靈活配置組合。
五、系統總體設計理念
以IC卡作為充值與扣費載體，以交通一卡通應用平臺為基礎，以計算機系統為信息處理方法的現代化信息管理系統。將收費數據進行統一的清算管理。
一方面方便乘客以卡進行收費支付，三地通用；
另一方面系統將運營的營業額信息，進行清算，提高工作效率和服務效率，最終為企業的宏觀調控及建設提供科學的決策支持系統及現代化的管理手段。
以下從管理模式、收費模式、票卡類型、制卡售卡充值管理、系統功能等進行全面闡述，其中擯棄了復雜累贅的部分技術參數，更易于公交公司的理解接受，從而結合自身實際打造一套科學、普適的公交系統。
5.1 管理模式：
根據公共汽車公司的現狀，我公司建議系統采用三層運作管理模式--
●在公共汽車公司建立統一的系統管理中心
●每臺汽車安裝專用的車載收費終端
●采用數據采集設備將車載機的數據定時下載拿到管理中心，并建立一定數量的發卡、充值點，建立移動充值點采用轉賬機為乘客進行充值。
5.2 收費模式：
2.投入公交IC卡后，持卡人乘車方便快捷，既方便了市民，又提高的城市的形象，更重要的就是大大降低了投幣現金流動，從而大大減少了殘幣的流通，解決了公交公司最頭痛的問題，降低了虧損，并為公交公司節省了點鈔的人力，物力及財力。
3.推行IC卡系統，快速鎖定長期的客戶群體，迅速提高了公交公司的業績收入，學生選擇了IC卡，父母再也不用每天為他們到處湊零錢了;上班一族選擇了IC卡，再也不會因為沒湊到零錢而耽誤了時間經常遲到而被老板批了;老年人選擇了IC卡，再也不用每次上車都要拿出證件給司機檢查，而且經常招來懷疑的眼光了。一卡在手，上車“嘀”一聲帶語音提示，簡單明了、暢通無阻。
4.推行IC卡乘車加快乘客上車速度，持卡者在0.3秒內即可完成刷卡。IC卡感應距離可達50MM，隔著錢包，公文包，手提包等都可以直接刷卡，提升了文明乘車及文明出行.(相信大家都看到這樣一則公車上的笑話吧，所以一上車就把屁股往刷卡機上一靠， “滴”的一聲后就進車箱了……)從而大大減少了車輛的停站時間，加速了車輛運轉。加速
根據公交的實際運營情況，IC卡公交收費模式將采用一票制、多票制同時并存的方式。
◆ 一票制收費方式
對于一票制收費系統，系統在啟動前，公交車載機內設有級別的收費金額標準（發行卡片時對卡片進行設置），乘客無論在那里上車，繳納的乘車費用相同。
乘客在進行消費時，將卡片在設備前的感應區晃動一下卡，車載機感應到卡片后，首先對卡片的合法性進行驗證，驗證通過后對卡片進行扣費，上述操作完成，車載機完成了對乘客卡的收費，乘客
