CDMA車載無線終端IC卡射頻感應(yīng)收費(fèi)機(jī)器
1.2 社會(huì)效益：
▲提高公共交通的服務(wù)檔次，符合建設(shè)國際城市的目標(biāo)。
▲方便市民，減少社會(huì)現(xiàn)金流通量。掃碼支付，IC卡的使用將來還可以推廣到小巴、出租汽車、地鐵、購物商場(chǎng)等處，掃碼支付，一張卡可以在各處使用。
▲提高車輛運(yùn)行效率，節(jié)省乘車時(shí)間。
采用離線二維碼支付系統(tǒng)，非接觸式IC卡，完成一次收費(fèi)過程僅需一秒鐘時(shí)間。
▲收費(fèi)及統(tǒng)計(jì)全面自動(dòng)化管理，有效堵塞漏洞，杜絕可能發(fā)生的管理人員貪污及假票現(xiàn)象。
▲龐大可持續(xù)開發(fā)空間。
國內(nèi)部分城市運(yùn)營(yíng)模式已成熟
深圳模式：由深圳通卡公司旗下的深圳市前海通公司開發(fā)運(yùn)營(yíng)并負(fù)責(zé)支付數(shù)據(jù)的匯集。市民在手機(jī)上下載“深圳市民通”APP，開通二維碼乘車即可。微信用戶只需在微信小程序、微信卡包中搜索并添加“深圳市民通”即可實(shí)現(xiàn)掃碼支付。
杭州模式：以杭州市民卡公司為主導(dǎo)方，設(shè)計(jì)開發(fā)支付二維碼及支付密鑰，給第三方開放支付入口，在公交車上安裝一個(gè)兼容杭州通卡刷卡、支付寶及微信二維碼支付、銀聯(lián)云閃付等多種非現(xiàn)金支付方式的車載收費(fèi)機(jī)。所有刷卡數(shù)據(jù)都統(tǒng)一匯到杭州市民卡公司，由杭州市民卡公司負(fù)責(zé)收單和清分。
◆收費(fèi)模式：
根據(jù)公交的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，IC卡公交收費(fèi)模式將采用一票制、多票制同時(shí)并存的方式。
◆一票制收費(fèi)方式
對(duì)于一票制收費(fèi)系統(tǒng)，系統(tǒng)在啟動(dòng)前，二維碼公交車載機(jī)內(nèi)設(shè)有級(jí)別的收費(fèi)金額標(biāo)準(zhǔn)，乘客無論在那里上車，繳納的乘車費(fèi)用相同。
乘客在進(jìn)行消費(fèi)時(shí)，將手機(jī)付款碼在設(shè)備前的感應(yīng)區(qū)對(duì)準(zhǔn)二維碼讀頭進(jìn)行掃碼，車載機(jī)感應(yīng)到付款碼后，首先對(duì)付款碼的合法性進(jìn)行驗(yàn)證，驗(yàn)證通過后對(duì)付款碼進(jìn)行扣費(fèi)，上述操作完成，車載機(jī)完成了對(duì)乘客二維碼的收費(fèi)，乘客可以搭乘汽車。
車載機(jī)存儲(chǔ)所有的在一個(gè)工作日內(nèi)發(fā)生的交易記錄，在指定時(shí)間內(nèi)，將所有的交易記錄通過采集器送到服務(wù)器后臺(tái)。
