杭州市公共交通云科技有限公司董事吳存錢表示在 2017 年上了移動支付后帶來了客流的上升。按常規(guī)來說，10 月份和 11 月份相比，10 月份是旅游旺季，11 月份旅游潮已經(jīng)退掉了。常規(guī)來說，11 月份比 10 月份要少 15%-20% 客流，但今年沒有少。11 月份和 10 月份幾乎持平，也就是說移動支付大概帶來超過 10% 的增長。
公交刷卡機優(yōu)勢：
（1）解除了乘客與公交公司的“自備零錢，恕不找贖”矛盾，大大提高了企業(yè)形象。減少了資金流動的易損壞、易出錯的現(xiàn)象的發(fā)生；
（2）大大減少了乘務(wù)人員工作量，使員工與公司之間更加和諧；
（3）預(yù)先收取充值金額，解決了公交公司資金周轉(zhuǎn)問題；
（4）更重要的是固定消費群體，讓您的營業(yè)額穩(wěn)中有升；
1、公交二維碼支付終端機：該硬件包含了專業(yè)定制的二維碼識別掃描模塊、供電模塊、蜂窩網(wǎng)絡(luò)模塊、屏幕顯示交互模塊、語音交互模塊等無縫應(yīng)用系統(tǒng)對接功能。
2、流程為：乘客上車掃描支付寶或微信的支付碼，公交掃碼器采集識別支付碼通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)發(fā)到公交后臺，后臺扣費返回信號，掃碼器顯示或者語音反饋信息給乘客。
3、產(chǎn)品及服務(wù)：公交掃碼硬件系統(tǒng)、移動支付對接、后臺系統(tǒng)對接交互。
二維碼支付為保證支付速度，公交二維碼支付設(shè)計為脫機交易!
即乘客持手機(設(shè)計可通過對應(yīng)APP或其他二維碼支付入口)生成二維碼，車載機掃碼時不用實時與后臺進行數(shù)據(jù)交換，待設(shè)備空閑時才上傳數(shù)據(jù)到后臺完成扣費。
城市公交的“無人售票”系統(tǒng)經(jīng)過多年的運作，在管理上已日趨完善，但新的課題又呈現(xiàn)在我們的面前�！傲汊n不夠”，這是實行無人售票以來乘客與公交公司之間最大的矛盾�！盁o人售票”對車輛的承運速度和業(yè)務(wù)管理無疑是起很大的促進作用，但是由于“不設(shè)找贖”，對身上沒有足夠零鈔的(經(jīng)常要找贖零鈔坐車和身上沒有足夠零鈔的)乘客來講，肯定是增加了經(jīng)濟負擔(dān)和花費大量的時間，這正是推行 “無人售票”之后，乘客最大意見之處�！盁o人售票”需要完善，另外隨著經(jīng)濟環(huán)境的變化，取消月票，也是勢在必行。非接觸式IC卡技術(shù)的推出無疑為實現(xiàn)城市公交自動收費提供了現(xiàn)代技術(shù)的支持。
