車(chē)載機(jī)功能特點(diǎn)：
☆ 全工業(yè)級(jí)選料制造，完全能適應(yīng)公交車(chē)上特殊環(huán)境使用。密封、防塵、防水；防震和防電磁干擾。
☆ 非接觸式讀寫(xiě)操作、使用方便、簡(jiǎn)單、抗干擾性強(qiáng)，讀卡聲光顯示、余額顯示；
☆ 專(zhuān)用DC對(duì)DC穩(wěn)壓電源，由8-48V車(chē)載特殊電壓轉(zhuǎn)換成12V穩(wěn)定電壓，并有過(guò)電壓保護(hù)，
☆ 支持多種優(yōu)惠卡類(lèi)設(shè)定和真人語(yǔ)音提示.如:學(xué)生卡,老人卡,職工卡等.
☆ 允許出錯(cuò)率小于1/10萬(wàn)使用次數(shù)。
☆ 讀卡時(shí)間≤0.3秒,能大大提高上車(chē)速度.
☆ 車(chē)載機(jī)儲(chǔ)存24570條明細(xì)交易記錄。
☆ 卡中余額少于設(shè)定金額自動(dòng)語(yǔ)音提示;
☆ 車(chē)載機(jī)用數(shù)碼管、燈光和聲音來(lái)發(fā)出各種提示/語(yǔ)音提示.
☆ 車(chē)載機(jī)內(nèi)儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)停電不丟失保護(hù).
☆ 專(zhuān)用手持式數(shù)據(jù)采集器,單次可采集60000條交易記錄.
☆ 發(fā)卡容量:9999萬(wàn)張.
☆ 用卡即時(shí)記錄查詢(xún)20條（滾動(dòng)式），以防出現(xiàn)乘車(chē)付費(fèi)的糾紛
☆ 附帶司機(jī)上下班考勤功能
☆ 系統(tǒng)管理軟件分多級(jí)不同權(quán)限管理，保障高度安全運(yùn)作。一級(jí)：管理員，二級(jí)：操作員，三級(jí)：普通查詢(xún)、掛失、解掛、修改密碼。
螞蟻金服城市服務(wù)總經(jīng)理劉曉捷表示，未來(lái)一年，這個(gè)范圍將擴(kuò)大到超過(guò) 100 個(gè)城市，除了大中型城市，很多三四線(xiàn)及以下城市都將實(shí)現(xiàn)掃碼乘公交。
去年支付寶在眾多城市大力推廣了「無(wú)現(xiàn)金」活動(dòng)，首先收到好處的是備受「零錢(qián)」困擾的公交公司。今年 1 月 19 日，九江公交接入了支付寶掃碼乘車(chē)，成噸的硬幣開(kāi)始逐漸減少。率先接入掃碼乘公交的杭州，改觀更明顯：以往，零錢(qián)約占公交票款金額的 48%，公交公司需要專(zhuān)門(mén)聘請(qǐng) 200 人的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)清點(diǎn)零錢(qián)。隨著支付寶等移動(dòng)支付手段的使用，零錢(qián)使用率下降了 20% 以上，大大節(jié)省了公交公司的日常開(kāi)支。
濟(jì)南公交 2018 年未接入支付寶前的三個(gè)月零幣收入 6235 萬(wàn)元，較同期減少 923 萬(wàn)，與未接入支付寶的前三個(gè)月比減少 763 萬(wàn)元。接入支付寶后，每日人力整理點(diǎn)零幣減少近 10 萬(wàn)元。
