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護欄板防阻塊的規格與使用說明江蘇護欄板價格護欄網廠家
防阻塊是護欄板中非常重要的組成部分，它將護欄板立柱與波形護欄板連接起來，起到很好的緩解沖擊力的效果。防阻塊與護欄板都是標配的，在使用過程中不要使用其他種類的防阻塊，因為防阻塊過大或過小都大大減低護欄板的防護效果，不能有效減緩沖擊力對立柱的沖擊。
防阻塊與立柱都是經過熱鍍鋅防腐處理的，這樣大大提高了防阻塊的使用壽命。國家對標準防阻塊有明確的規定尺寸為196*178*200*4。防阻塊的橫截面為正六邊形中空，但受到沖擊力的時候，可以通過自身的變形減緩壓力。
防阻塊另外外的一種防腐處理方法是進行浸塑、噴塑處理，防腐效果也非常好，在美觀度方面更為突出。噴塑處理可為多種顏色，目前用量較大的為綠色。
今天我們講一下防阻塊的吸能效果。防阻塊安裝在護欄板與立柱之間，防阻塊的主要作用是吸能，當車輛碰撞到護欄板上后，如果沒有防阻塊部件，只能靠護欄板、立柱、路基的變形來迫使車輛停止；如果安裝了防阻塊，可以減少碰撞對立柱與路基的變形。了解防阻塊的吸能效果，我們需要了解一下防阻塊的結構，可以點擊一下前面的鏈接。波形護欄的分類
波形梁護欄板一般按設置地點和防撞等級來分類 防阻塊采用中空6角結構設計，當受到外力的時候防阻塊通過變性可以有效的吸收能量，減少路基的變性。
從上面的講述中我們不難看出防阻塊的重要性，有很多高速公路上并沒有采用防阻塊，采用的是護欄板托架，托架的防護效果要遜色于防阻塊，但價格要便宜很多。是一種微型的防阻塊。
防阻塊可以延長減緩時間，減少人員的傷亡，在防阻塊設計上采用六角形設計，防護效果是最好的，我廠生產的防阻塊都是按照國家標準設計、生產的。
1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
立柱：粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。
每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。
深州市宏利交通設施有限公司座落在全國聞名的“絲網之鄉”-----河北省安平與“蜜桃之鄉”-----河北省深州市交界處，距北京首都機場250公里，距天津港200公里，地理位置十分優越。 我廠的產品規格齊全，質量精良。發展沒有盡頭，發展沒有終點，隨著高新技術的不斷應用和發展，深州宏利將以新的姿態叩開新世紀的大門，開創企業美好的未來。
（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
（2）立柱：直徑（114/140）*壁厚(4/4.5)*長度mm
（3）柱帽：114立柱適配和140立柱適配
（4）防阻塊：196*178*200*厚度（4/4.5）mm
（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm
（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
（7）端頭：R160*厚度、R250*厚度
產品特點：
具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點
材質：優質鋼板經防腐處理
產品用途：主要用于公·車道的隔離防護 波形護欄實用新型涉及一種公·中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公·正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公·外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當·面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。 波形梁擴欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出·外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道·線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出·(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。
波形護欄常用規格：
雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；
三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；
雙波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度
三波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；
一般立柱間距分為2米間距和4米間距；立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
波形護欄的分類：
波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。
材料：優質鋼板經防腐處理.制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。
用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。
產品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷
波形護欄常用規格：
雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；
三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；
波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑；
波形護欄雙波立柱：114mm*4.5mm*高度；140*4.5mm高度；
波形護欄三波立柱：114mm*4.5mm*高度;140 mm*4.5mm*高度；
波形護欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距；經過一個月的辛苦勞作我們終于將嘉峪關高速公路波形護欄板的安裝工作完成，期間我們也經歷了一些難題，但最終還是完美解決了。今天我們結合以前安裝工作，做一下波形護欄板的安裝總結。
安裝波形護欄板前我們需要得到一些必要的資料，特別是安裝護欄板地基下面的情況，是否有管道、電纜等設施，安裝護欄板的前提是不能破壞地下的任何設施。其次我們需要貯備一些必要的安裝工具：打樁機、開挖工具、夯實工具、鉗子、榔頭及經緯儀、水準儀、卷尺等測量工具。只有做好充分的準備才能保證安裝工作的順利進行。另外我們還有一些注意事項，安裝護欄板的露肩需要經過加固、夯實。否則這樣的安裝工作也是無效的，防護效果會大大的降低。在橋梁隧道燈打礦井的地方，需要提前預設護欄板立柱的安裝位置，采用法蘭立柱也是非常必要的，并設計出合適的螺栓固定位置。請看一下我們之前的一些波形護欄板施工圖片
接下來我們需要進行立柱放樣，立柱的放樣前提是充分的做好測量工作，盡量保持在同一水平線上，這對于安裝工作是非常重要的。對于一些略有錯位的地方，護欄板自身有調節設置，在零頭方面交錯拼接。護欄板的螺旋專用螺栓，不可用其他的螺栓代替，否則在某個環節錯誤，很大程度上影響波形護欄板的防護效果。只有防護效果好的護欄板才是有意義的，否則一切都是空談。波形護欄板的重量大家都非常關注，因為他是衡量護欄板質量的重要因素之一。宏利護欄板有限公司將為你介紹一下波形護欄板每平米的重量是多少
波形護欄板的重量不能一概而論，應該根據材質的不同來確定護欄板的重量。那么護欄板都是用什么材質做的呢？
制作護欄板所需的最重要的材料就是鋼板，鋼板分為：冷軋鋼板、熱軋鋼板，在這些方面對護欄板重量的影響不是很大。對重量影響大的應該是鋼板的厚度，根據選取鋼板的厚度可分為：薄板、厚板、超厚板等。高速公路波形護欄又被稱為波形板護欄板、防撞護欄板、W板護欄板。其英文名稱為corrugated beam barrier。是目前國內外公路大橋應用最廣泛的安全防護欄。
波形護欄板構件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
構件規格分別為：（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
（2）立柱：直徑（114/140）*壁厚(4/4.5)*長度mm
（3）柱帽：114立柱適配和140立柱適配
（4）防阻塊：196*178*200*厚度（4/4.5）mm
（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm
（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
（7）端頭：R160*厚度、R250*厚度
按連接方式分類，波形護欄板分為：托架式、防阻塊式。
按柱間距分類，波形護欄板分為：兩米加強型和四米普通型。加強型適用于危險路段或者每段路的起始端和末端。
按波形分類，波形護欄分為：三波波形護欄板和雙波波形護欄板。
波形護欄板材質：Q235，優質低碳鋼。
表面處理：熱浸鋅，銀白色。鍍鋅+噴塑，藍綠白黃等顏色。
系統原理：波形護欄板通過防阻塊、波形板、立柱土基的擠壓變形來吸收撞擊力，能很好的保護車輛，減少事故損失。波形護欄板允許橫向變形1米，而普通的混凝土護欄允許變形只有0.1米。
波形護欄板用途：交通行業的圍欄、裝飾、安全防護。
波形護欄板產品特點：防腐性能好，綠色環保，抗老化，美觀大方，安裝簡便快捷，損壞處易更換。
我們提供產品應用方案及具體產品規格的推薦，來料加工，現有圖紙的成本預算，歡迎來電來函，實地考察，洽談合作 ~
護欄的設置應滿足以下功能要求：
1) 防止失控車輛在路側比較危險的路段沖出路基，不致發生二次事故；
2) 吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度；
3) 誘導視線，美化道路；
3.1.2 根據以上要求，并結合本路實際情況，本路護欄按照高速公路標準結合城市快
速路的原則進行布設：
本項目全線路側護欄設置考慮以下幾種情況：
1) 主路側分帶內設置A 級波形梁護欄，柱距4m，埋設于土中，護欄代號Gr-A-4E
邊。
2) 橋梁外側：設置SA級F型混凝土護欄，由主體工程設計。
3) 通道、涵洞等暗結構覆土高度<1.4m：設置A 級波形梁護欄，柱距2m，埋設于
獨立設置的混凝土基礎中，護欄代號Gr-A-2C。
波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
波形護欄的分類：波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。18330808018
波形護欄材料：優質鋼板經防腐處理
高速波形護欄制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。
波形護欄用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。
波形護欄產品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。
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護欄板靜電粉末噴塑處理過程
護欄板的防腐處理措施主要分為兩種，一種采用鍍鋅的方式也就是我們經常所說的鍍鋅護欄板，另一種是噴塑處理方式也就是經常說的噴塑護欄板。了今天我們主要講述一下噴塑防腐處理方式。
護欄板的噴塑防腐處理是采用靜電噴塑，而不是傳統的浸塑處理方式，靜電噴塑有諸多的優點。靜電噴塑全稱為靜電粉末噴塑，即使在靜電作用下將粉末均勻的附著在護欄板上，此過程不需要稀料，更加環保對人體無危害、無廢棄物。然后在高溫環境下對粉末進行固化，與噴塑金屬物件做到無縫隙結合，防腐能力要高于噴漆防腐方式。經過一個月的辛苦勞作我們終于將嘉峪關高速公路波形護欄板的安裝工作完成，期間我們也經歷了一些難題，但最終還是完美解決了。今天我們結合以前安裝工作，做一下波形護欄板的安裝總結。
安裝波形護欄板前我們需要得到一些必要的資料，特別是安裝護欄板地基下面的情況，是否有管道、電纜等設施，安裝護欄板的前提是不能破壞地下的任何設施。其次我們需要貯備一些必要的安裝工具：打樁機、開挖工具、夯實工具、鉗子、榔頭及經緯儀、水準儀、卷尺等測量工具。只有做好充分的準備才能保證安裝工作的順利進行。另外我們還有一些注意事項，安裝護欄板的露肩需要經過加固、夯實。否則這樣的安裝工作也是無效的，防護效果會大大的降低。在橋梁隧道燈打礦井的地方，需要提前預設護欄板立柱的安裝位置，采用法蘭立柱也是非常必要的，并設計出合適的螺栓固定位置。請看一下我們之前的一些波形護欄板施工圖片
接下來我們需要進行立柱放樣，立柱的放樣前提是充分的做好測量工作，盡量保持在同一水平線上，這對于安裝工作是非常重要的。對于一些略有錯位的地方，護欄板自身有調節設置，在零頭方面交錯拼接。護欄板的螺旋專用螺栓，不可用其他的螺栓代替，否則在某個環節錯誤，很大程度上影響波形護欄板的防護效果。只有防護效果好的護欄板才是有意義的，否則一切都是空談。波形護欄板的重量大家都非常關注，因為他是衡量護欄板質量的重要因素之一。宏利護欄板有限公司將為你介紹一下波形護欄板每平米的重量是多少
波形護欄板的重量不能一概而論，應該根據材質的不同來確定護欄板的重量。那么護欄板都是用什么材質做的呢？
制作護欄板所需的最重要的材料就是鋼板，鋼板分為：冷軋鋼板、熱軋鋼板，在這些方面對護欄板重量的影響不是很大。對重量影響大的應該是鋼板的厚度，根據選取鋼板的厚度可分為：薄板、厚板、超厚板等。高速公路波形護欄又被稱為波形板護欄板、防撞護欄板、W板護欄板。其英文名稱為corrugated beam barrier。是目前國內外公路大橋應用最廣泛的安全防護欄。
波形護欄板構件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
構件規格分別為：（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
（2）立柱：直徑（114/140）*壁厚(4/4.5)*長度mm
（3）柱帽：114立柱適配和140立柱適配
（4）防阻塊：196*178*200*厚度（4/4.5）mm
（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm
（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
（7）端頭：R160*厚度、R250*厚度
按連接方式分類，波形護欄板分為：托架式、防阻塊式。
按柱間距分類，波形護欄板分為：兩米加強型和四米普通型。加強型適用于危險路段或者每段路的起始端和末端。
按波形分類，波形護欄分為：三波波形護欄板和雙波波形護欄板。
波形護欄板材質：Q235，優質低碳鋼。
表面處理：熱浸鋅，銀白色。鍍鋅+噴塑，藍綠白黃等顏色。
系統原理：波形護欄板通過防阻塊、波形板、立柱土基的擠壓變形來吸收撞擊力，能很好的保護車輛，減少事故損失。波形護欄板允許橫向變形1米，而普通的混凝土護欄允許變形只有0.1米。
波形護欄板用途：交通行業的圍欄、裝飾、安全防護。
波形護欄板產品特點：防腐性能好，綠色環保，抗老化，美觀大方，安裝簡便快捷，損壞處易更換。
我們提供產品應用方案及具體產品規格的推薦，來料加工，現有圖紙的成本預算，歡迎來電來函，實地考察，洽談合作 ~
護欄的設置應滿足以下功能要求：
1) 防止失控車輛在路側比較危險的路段沖出路基，不致發生二次事故；
2) 吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度；
3) 誘導視線，美化道路；
3.1.2 根據以上要求，并結合本路實際情況，本路護欄按照高速公路標準結合城市快
速路的原則進行布設：
本項目全線路側護欄設置考慮以下幾種情況：
1) 主路側分帶內設置A 級波形梁護欄，柱距4m，埋設于土中，護欄代號Gr-A-4E
邊。
2) 橋梁外側：設置SA級F型混凝土護欄，由主體工程設計。
3) 通道、涵洞等暗結構覆土高度<1.4m：設置A 級波形梁護欄，柱距2m，埋設于
獨立設置的混凝土基礎中，護欄代號Gr-A-2C。 在噴塑處理前我們需要對護欄板進行除污處理，只有除污充分才能做到很好的防腐效果。粉末靜電附著后，通過高溫固化流水線。下圖是我公司護欄板靜電噴塑過程
