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SDF5556-2.5船用救生圈（CCS證書）是由自然浮力材料制成的圓環(huán)救生器具，是供拋投入水讓落水人員攀扶的個人救生設備。救生圈的屬具有自亮燈、自發(fā)煙霧信號和可浮救生索。船舶救生圈至少1/2應有自亮浮燈，其中有2個還應有自發(fā)煙霧信號；這些救生圈平均分配在兩舷，每舷至少還應有一個帶有可浮救生索。救生圈自亮燈的作用是在夜里可以指示救生圈的位置，自亮燈應該是不會被水所熄滅；能連續(xù)發(fā)光或發(fā)出每分鐘不少于50閃的閃光，發(fā)光時間不少于2h。平時用繩子系在救生圈上，并倒置在救生圈附近的夾架上。自發(fā)煙霧信號平時用小繩系在救生圈上，它的拉環(huán)則用小繩系固在船上。當拋投救生圈時，拉環(huán)被救生圈重力拉出，煙霧罐隨救生圈漂浮水面，并發(fā)出橙黃色煙霧，煙霧不少于15min，當完全浸沒在水下時，能繼續(xù)發(fā)煙至少10s。有的救生圈還采用海水電池自亮燈與自發(fā)煙霧信號合成的裝置；當與救生圈一起拋投入水后，既發(fā)光又發(fā)煙霧，黑夜白天都可以看見。
SDF5556-2.5船用救生圈使用時，不要對著落水者拋投，應稍向其上風或下流處拋下。落水者應先抓住把手索，然后雙手伸入圈內(nèi)，壓圈上翹，再將頭伸進圈內(nèi)，隨即兩臂擱在圈上。當落水者就在船邊，盡可能使用帶可浮救生索的救生圈，落水者抓住救生圈后，可將他拉到登乘梯旁。船用救生圈的重量不能小于2.5Kg，需特別注意的是駕駛室兩翼配有自發(fā)煙霧信號的救生圈重量不能小于4.0Kg。
SDF5556-2.5船用救生圈用于在船舶遇難時，釋放煙霧求救信號，以取得幫助。 符合1974年國際海上人命安全公約1996年修正案（SOLAS 74/96） 國際救生設備規(guī)則（LSA） 國際海事組織 救生設備試驗 海安會決議MSC.81(70)船用救生圈俗稱水泡，是海或游泳池等水上救生必需品，它是一個會浮在水面的圓圈，給遇溺者支援，避免沉到水底。類似救生圈的拯溺設施，還有救生衣、救生繩、救生板、救生員。水泡除了救生之外，還可以給有特別需要的病人作為坐墊。
